![\"fotonoticia_20150610192922_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/fotonoticia_20150610192922_800-360x257.jpg\")
El grupo a\u00e9reo Lufthansa aument\u00f3 en un 1,9% el n\u00famero de pasajeros transportados en los cinco primeros meses del a\u00f1o, hasta 40,7 millones de viajeros, seg\u00fan datos de la compa\u00f1\u00eda germana, que incluye a Lufthansa, Swiss y Austrian Airlines, compa\u00f1\u00edas que en su conjunto operaron un 0,4% menos de vuelos y obtuvieron un factor de ocupaci\u00f3n del 77,2%, lo que supone 0,1 puntos porcentuales m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
De enero a mayo, el grupo a\u00e9reo alem\u00e1n en conjunto increment\u00f3 un 3,3% su oferta y registr\u00f3 un aumento del 3,5% de la demanda en los cinco primeros meses de 2015.<\/p>\n
En mayo, el grupo transport\u00f3 un 4% m\u00e1s de viajeros, hasta 10 millones de viajeros, con una oferta un 4,1% mayor, y con un nivel de demanda un 5,2% superior. El factor de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 79,7%, 1,1 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
Solo Lufthansa Airlines traslad\u00f3 a 30 millones de viajeros, un 3,8% m\u00e1s que en los cinco primeros meses de 2014, con un aumento del 5% de la cifra de pasajeros en mayo, hasta 7,4 millones.<\/p>\n
AUSTRIAN AIRLINES, UN 9% MENOS.<\/p>\n
Destaca el descenso en el n\u00famero de pasajeros de Austrian Airlines, con una bajada del 9% en los cinco primeros meses del a\u00f1o, hasta los 3,9 millones de viajeros. La aerol\u00ednea recort\u00f3 en un 1,2% su oferta de asientos y registr\u00f3 una bajada del 4,8% en el tr\u00e1fico.<\/p>\n
En mayo, Austrian Airlines redujo sus pasajeros en un 4,7%, con 998.000 viajeros trasladados. Sin embargo, aument\u00f3 un 5% su oferta y registr\u00f3 una demanda un 0,9% mayor, con respecto al mismo mes de 2014.<\/p>\n
UN 9% M\u00c1S DE PASAJEROS EN AM\u00c9RICA.<\/p>\n
Por mercados, el grupo registr\u00f3 la subida m\u00e1s alta en la cifra de pasajeros en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica, donde experiment\u00f3 un aumento del 5,1% hasta mayo, con 3,8 millones de pasajeros. En las rutas a Am\u00e9rica, la oferta se increment\u00f3 un 6,6%, mientras que la demanda creci\u00f3 un 5,7%. El nivel de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 81%, 0,6 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
En Europa, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea transport\u00f3 m\u00e1s de 32 millones de viajeros en los cinco primeros meses del a\u00f1o, un 1,4% m\u00e1s que en el mismo periodo de 2014. As\u00ed, en las rutas europeas recort\u00f3 un 1% su oferta, con un aumento del tr\u00e1fico del 0,8%, mientras que elev\u00f3 su \u00edndice de ocupaci\u00f3n al 72,8%, 1,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
En las rutas a Asia-Pac\u00edfico, el aumento fue del 4,5%, hasta 2,5 millones de viajeros, con un incremento del 4,7% del tr\u00e1fico y una oferta de asientos un 5,1% mayor. El nivel de ocupaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 79,7%, 0,3 puntos porcentuales m\u00e1s.<\/p>\n
A esta subida, se suma el incremento del 2,1% de los pasajeros en la regi\u00f3n Oriente Medio y \u00c1frica, hasta 1,8 millones. En las rutas a \u00c1frica y Oriente Medio el aumento de la oferta fue del 3,3%, mientras que la demanda experiment\u00f3 una subida del 1,1%. La tasa de ocupaci\u00f3n alcanz\u00f3 el 73,5%, 1,6 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
DESCENSO DEL 0,6% EN CARGA.<\/p>\n
Lufthansa Group transport\u00f3 un 0,6% menos de carga hasta mayo, con 766.000 toneladas, mientras que la capacidad aument\u00f3 un 3,4% y el ingreso por tonelada transportada se redujo en un 0,4%. El n\u00famero de operaciones retrocedi\u00f3 un 0,4%, hasta 400,9 millones de aterrizajes y despegues. Como resultado, el factor de carga fue 2,6 puntos porcentuales menor, hasta el 67,9%.<\/p>\n
En mayo, el grupo a\u00e9reo alem\u00e1n redujo su transporte de carga en un 2,4%, hasta 157.000 toneladas, con un incremento de la capacidad del 3,3% y una bajada en el ingreso por tonelada del 3,4%. El n\u00famero de vuelos se redujo en un 0,8%, hasta 89,5 millones. Por su parte, el factor de carga fue del 64,5%, 4,6 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
La filial de carga de la aerol\u00ednea Lufthansa, Lufthansa Cargo, transport\u00f3 un 0,9% m\u00e1s de carga en los cinco primeros meses de 2015, con 672.000 toneladas. La capacidad de carga aument\u00f3 un 3,3%, con un descenso del 0,3% en el ingreso por tonelada transportada. El n\u00famero de operaciones se recort\u00f3 un 8,3%, con 3,7 millones de despegues y aterrizajes, lo que supuso una bajada de 2,4 puntos porcentuales en el factor de carga, hasta el 68,1%.<\/p>\n
En mayo, Lufthansa Cargo registr\u00f3 una bajada del 1,4% en el transporte de carga, con 138.000 toneladas. La filial de Lufthansa aument\u00f3 su capacidad un 3,2%, mientras que el ingreso por tonelada transportada se redujo en un 3%. El factor de carga fue del 64,4%, 4,1 puntos porcentuales menos, con un retroceso en el n\u00famero de operaciones del 4,3%, hasta 786.000 aterrizajes y despegues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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