![\"fotonoticia_20150610130314_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/fotonoticia_20150610130314_800-360x240.jpg\")
Lufthansa ha asegurado que el grupo a\u00e9reo alem\u00e1n sigue \u00abtrabajando en la mejora la seguridad\u00bb de la compa\u00f1\u00eda, tras el accidente de Germanwings en los Alpes franceses el pasado 24 de marzo, en el que murieron 150 personas, entre ellas 50 espa\u00f1oles, y que \u00e9sta es su \u00abprioridad n\u00famero uno, dos y tres\u00bb.<\/p>\n
En su presentaci\u00f3n en Madrid, el nuevo director de Lufthansa para Espa\u00f1a y Portugal, Carsten Hoffmann, ha asegurado que este tr\u00e1fico accidente \u00abcambi\u00f3 la compa\u00f1\u00eda para siempre\u00bb, si bien considera que la imagen de la compa\u00f1\u00eda sigue siendo ola de \u00abuna aerol\u00ednea segura\u00bb.<\/p>\n
\u00abNo ha pasado ni un d\u00eda sin que pensemos en las v\u00edctimas\u00bb, ha asegurado Hoffmann, quien valor\u00f3 el accidente del vuelo 4U9525 como un \u00abantes y despu\u00e9s en la historia de la compa\u00f1\u00eda\u00bb.<\/p>\n
Hoffmann quiso dar las gracias a todos los socios, clientes, medios e incluso a la competencia, que mostr\u00f3 sus condolencias tras la tragedia a\u00e9rea.<\/p>\n
El directivo admiti\u00f3 que los primeros d\u00edas tras el accidente se constat\u00f3 un descenso en el n\u00famero de pasajeros en Germanwings, pero tras conocerse las causas que provocaron el accidente, \u00ablos datos volvieron a la normalidad\u00bb, explica.<\/p>\n
CONTROLES M\u00c9DICOS.<\/p>\n
El grupo alem\u00e1n Lufthansa, propietario de Germanwings, anunci\u00f3 en mayo que se plantea realizar a sus pilotos ex\u00e1menes psicol\u00f3gicos sin previo aviso tras el accidente de su filial en los Alpes franceses. De hecho, un grupo de expertos est\u00e1 revisando los ex\u00e1menes m\u00e9dicos y psicol\u00f3gicos que se realizan a los pilotos en Alemania en colaboraci\u00f3n con Asociaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n de Alemania (BDL).<\/p>\n
Al respecto, Hoffmann indic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 colaborando con BDL y compartiendo experiencias con distintos organismos para mejorar los niveles de seguridad.<\/p>\n
Seg\u00fan la Fiscal\u00eda de Marsella, encargada de la investigaci\u00f3n, el copiloto Andreas Lubitz, que sufr\u00eda una depresi\u00f3n severa, estrell\u00f3 deliberadamente el avi\u00f3n. Lubitz manipul\u00f3 los controles de la aeronave en el vuelo precedente para que descendieran bruscamente hasta los 100 pies, seg\u00fan consta tambi\u00e9n en el informe preliminar elaborado por la Oficina de Investigaci\u00f3n y An\u00e1lisis de Accidentes de Aviaci\u00f3n Civil de Francia (BEA).<\/p>\n
NUEVOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD EN CABINA.<\/p>\n
Hoffmann record\u00f3 que el grupo a\u00e9reo ha aplicado un nuevo procedimiento de seguridad en cabina, as\u00ed como alguien que supervise la actividad en esta zona vital de la aeronave, para seguir trabajando en la mejora de la seguridad de la marca tras el accidente.<\/p>\n
Ayudan tambi\u00e9n peque\u00f1os detalles como que el piloto salude a los pasajeros al entrar el avi\u00f3n, \u00abya que genera confianza en los viajeros\u00bb, detall\u00f3 el alto ejecutivo.<\/p>\n
Dos d\u00edas despu\u00e9s del accidente, Lufthansa anunci\u00f3 que obligar\u00eda a todas sus aerol\u00edneas –Lufthansa, Germanwings que ser\u00e1 absorbida por Eurowings, Swiss, Brussels Airlines, y Austrian Airlines– a que haya dos miembros de la tripulaci\u00f3n autorizados en la cabina de pilotaje en todo momento,<\/p>\n
Siguiendo las recomendaciones de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA), en el caso de la ausencia de cualquiera de los dos pilotos (comandante o copiloto) durante el vuelo en cualquier momento, un miembro de la tripulaci\u00f3n autorizado debe estar presente en la cabina con el piloto que permanezca en la cabina.<\/p>\n
Asimismo, Lufthansa ampli\u00f3 sus estructuras de seguridad al crear una nuevo puesto de piloto de seguridad del grupo, cargo que recae en el comandante Werner Maas, que compaginar\u00e1 con sus funciones actuales como piloto de seguridad en Lufthansa.<\/p>\n
Los f\u00e9retros con los restos mortales de 44 de las 150 personas que perdieron la vida en el vuelo de Germanwings que se estrell\u00f3 en los Alpes franceses el pasado 24 de marzo ser\u00e1n repatriados este mi\u00e9rcoles a D\u00fcsseldorf (Alemania), donde podr\u00e1n verlos sus familiares en un hangar del aeropuerto.<\/p>\n
Los cuerpos del resto de v\u00edctimas ser\u00e1n repatriados durante las pr\u00f3ximas semanas. Los pasajeros del vuelo eran de 18 pa\u00edses distintos, en su mayor\u00eda de Alemania y Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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