![\"aeropuerto\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/aeropuerto-360x239.jpg\")
Air France-KLM est\u00e1 considerando seguir los pasos del grupo a\u00e9reo alem\u00e1n Lufthansa y cobrar por la venta de billetes a terceros fuera de sus canales de venta directos, incluyendo las realizadas a trav\u00e9s de los sistemas globales de distribuci\u00f3n (GDS), seg\u00fan ha avanzado el presidente del grupo franco-holand\u00e9s, Alexandre de Juniac.<\/p>\n
A partir del 1 de septiembre, el grupo a\u00e9reo alem\u00e1n cobrar\u00e1 una tasa de 16 euros a todos aquellos clientes que compren un billete de avi\u00f3n de cualquiera de sus aerol\u00edneas –Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Swiss– a trav\u00e9s de las plataformas de reservas o GDS que utilizan las agencias de viajes.<\/p>\n
\u00abEs una cuesti\u00f3n clave, un tema absolutamente clave para nosotros. Estamos evaluando la opci\u00f3n\u00bb, ha se\u00f1alado De Juniac en el marco de la asamblea anual de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) en Miami.<\/p>\n
El directivo se\u00f1al\u00f3 que \u00abla mayor\u00eda de ingresos de Air France-KLM proviene de los GDS\u00bb, aunque evit\u00f3 especificar qu\u00e9 porcentaje de sus ventas de billetes procede de la distribuci\u00f3n a trav\u00e9s de las plataformas de reservas conocidas como GDS.<\/p>\n
Desde las agencias de viaje que operan en Espa\u00f1a se ha asegurado que este anuncio dificulta el trabajo de las empresas y encarece sus plataformas, al tener que integrar a partir de ahora la plataforma de Lufthansa espec\u00edfica para ellos en sus sistemas.<\/p>\n
A Air France-KLM todav\u00eda le quedan dos a\u00f1os para renovar el contrato con Amadeus, lo que significar\u00eda la aplicaci\u00f3n de un recargo similar al de Lufthansa, lo que ser\u00eda \u00abmuy complejo desde el punto de vista legal, contractual y financiera\u00bb, seg\u00fan dijo.<\/p>\n
Amadeus ha asegurado que no prev\u00e9 un impacto significativo, en t\u00e9rminos econ\u00f3micos, derivado de la nueva estrategia de distribuci\u00f3n anunciada por Lufthansa para sus aerol\u00edneas, y ha confiado \u00aben la fortaleza de su modelo de negocio\u00bb.<\/p>\n
La estrategia anunciada por Lufthansa contempla una diferenciaci\u00f3n en el coste de la reserva dependiendo del canal de distribuci\u00f3n utilizado, con un recargo de 16 euros por billete (equivalente a 6 euros por reserva -booking-) para aquellas reservas realizadas a trav\u00e9s de los GDS comercializados por Amadeus y otros.<\/p>\n
MEDIDA VALIENTE.<\/p>\n
Otros consejeros delegados de grupos a\u00e9reos, que han acudido a la asamblea anual de la IATA en Miami, como el primer ejecutivo de IAG, Willie Walsh, o de Alaska Airline, han aplaudido la decisi\u00f3n de Lufthansa, si bien no se han pronunciado m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n
\u00abTenemos que ver el valor con nuestros proveedores. Creo que es un paso valiente y les felicitamos por ello\u00bb, ha firmado el consejero delegado Etihad Airways, James Hogan, en referencia al presidente de Lufthansa, Carsten Spohr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Air France-KLM est\u00e1 considerando seguir los pasos del grupo a\u00e9reo alem\u00e1n Lufthansa y cobrar por la venta de billetes a terceros fuera de sus canales de venta directos, incluyendo las realizadas a trav\u00e9s de los sistemas globales de distribuci\u00f3n (GDS), seg\u00fan ha avanzado el presidente del grupo franco-holand\u00e9s, Alexandre de Juniac. A partir del 1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39092,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[222],"tags":[],"class_list":{"0":"post-39333","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-turismo"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t