![\"fotonoticia_20150608203513_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/fotonoticia_20150608203513_800-360x240.jpg\")
Iberia ha abierto este lunes la convocatoria para seleccionar pilotos, cuyo plazo de admisi\u00f3n de solicitudes finalizar\u00e1 el pr\u00f3ximo 18 de junio, seg\u00fan informa la aerol\u00ednea en su p\u00e1gina web en el apartado ofertas de empleo.<\/p>\n
La recepci\u00f3n de solicitudes se realizar\u00e1 exclusivamente desde el citado portal: https:\/\/portal.iberia.es\/iberiaEmpleo\/.<\/p>\n
Se trata de la primera convocatoria de empleo lanzada por la aerol\u00ednea en once a\u00f1os, con la que Iberia prev\u00e9 contratar a 120 pilotos, que se incorporar\u00e1n progresivamente a la plantilla de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea a partir de septiembre como copilotos o segundos.<\/p>\n
El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, anunci\u00f3 la semana pasada durante su viaje a La Habana con motivo de la reapertura de esta ruta emblem\u00e1tica, que el objetivo de la aerol\u00ednea de crear una bolsa de empleo de hasta 200 pilotos para atender el aumento de capacidad previsto, del 6% en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3 Gallego, los nuevos pilotos reemplazar\u00e1n a comandantes de corto radio, que saldr\u00e1n pr\u00f3ximamente de la compa\u00f1\u00eda, y tendr\u00e1n un salario como copilotos de entre 35.000 y 40.000 euros anuales, conforme a las nuevas condiciones laborales, sueldos que se sit\u00faan en el nivel de otros operadores.<\/p>\n
De esta forma, se incorporar\u00e1n como segundos pilotos en el corto radio, sustituyendo a copilotos con sueldos de entre 120.000 y 130.000 euros, para luego pasar a ser copiloto de largo y posteriormente comandante de corto y de largo radio, siguiendo la progresi\u00f3n habitual en el escalaf\u00f3n.<\/p>\n
REQUISITOS B\u00c1SICOS.<\/p>\n
Seg\u00fan describe la aerol\u00ednea en su oferta de empleo, para optar como candidato a participar en las pruebas de selecci\u00f3n se requiere un m\u00ednimo de estudios (prueba de acceso a la universidad aprobada, o equivalente), la certificaci\u00f3n m\u00ednima ATPL (A) frozen EASA parte FCL y MCC, as\u00f3 como el certificado m\u00e9dico clase 1 en vigor.<\/p>\n
Asimismo, los candidatos deben tener un certificado de competencia ling\u00fc\u00edstica en Ingl\u00e9s m\u00ednimo nivel 4 y Castellano nivel 6. Para los candidatos extranjeros se requerir\u00e1 el equivalente al nivel C2, seg\u00fan define el MCERL (Marco Com\u00fan Europeo de Referencia para las Lenguas) o equivalente.<\/p>\n
Adem\u00e1s de estos requisitos se exigir\u00e1 certificado de historial aeron\u00e1utico libre de incidentes o accidentes, pasaporte sin restricciones y derecho a trabajar en la Uni\u00f3n Europa y certificado de antecedentes penales.<\/p>\n
La aerol\u00ednea se\u00f1ala que se valorar\u00e1n estudios universitarios, formaci\u00f3n profesional, experiencia aeron\u00e1utica, seg\u00fan edad del candidato, idiomas, habilitaciones, licencia de piloto de planeador, vuelo acrob\u00e1tico y trabajos previos dentro del \u00e1mbito aeron\u00e1utico o fuera de \u00e9l. Aquellos candidatos preseleccionados para realizar pruebas, deber\u00e1n aportar la documentaci\u00f3n acreditativa correspondiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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