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Talgo ha saldado su primer mes en Bolsa con un descenso del 15,3%, dado que ha cerrado la sesi\u00f3n de este viernes a 7,830 euros por acci\u00f3n, frente al precio de 9,25 euros por t\u00edtulo al que se estren\u00f3 en el mercado el pasado 7 de mayo.<\/p>\n
El fabricante de trenes ha cotizado durante todo su primer mes en el parqu\u00e9 por debajo de la cota de los 9 euros por acci\u00f3n. En concreto, en este periodo el precio de cierre de sus t\u00edtulos ha oscilado entre un m\u00ednimo y un m\u00e1ximo de 7,706 y 8,720 euros por acci\u00f3n.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda no logr\u00f3 tampoco cerrar en verde la jornada v\u00edspera de que se cumpla su primer mes como cotizada, en la que pese a cotizar al alza durante gran parte de la sesi\u00f3n, finalmente la concluy\u00f3 con un leve descenso del 0,25%.<\/p>\n
Talgo protagoniz\u00f3 hace un mes el quinto estreno en Bolsa del a\u00f1o, apenas dos horas despu\u00e9s del cuarto, el de Cellnex Telecom, la filial de telecomunicaciones de Abertis.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda que preside Carlos Palacio coloc\u00f3 mediante una oferta p\u00fablica de venta (OPV) entre inversores institucionales un 45% de su capital social. El 55% restante sigue controlado por Trilantic Capital, la familia Oriol y MCH Private Equity.<\/p>\n
La estrategia de Talgo, tras el \u00abhist\u00f3rico hito\u00bb que supuso tocar la campana que marca la salida a Bolsa para una empresa de 73 a\u00f1os de historia, pasa por continuar reforzando su internacionalizaci\u00f3n. Para ello, la compa\u00f1\u00eda mira hacia India y otros pa\u00edses emergentes.<\/p>\n
Por el momento, desde que hace un mes empez\u00f3 a cotizar, el fabricante ha tomado el control de la sociedad participada que tiene en Kazajistan, propietaria de una planta de producci\u00f3n desde la que suministrar\u00e1 al pa\u00eds 420 coches de trenes de viajeros por un importe de 300 millones de euros.<\/p>\n
Asimismo, en este periodo Talgo se ha estrenado en Rusia, donde el pasado 1 de junio comenz\u00f3 a circular el primero de los cuatro trenes que sumnitrar\u00e1 al pa\u00eds. Se trata de un tren que prestar\u00e1 servicio entre Mosc\u00fa y Nizhni-N\u00f3vgorod, la segunda l\u00ednea ferroviaria m\u00e1s importante de Rusia, de 440 kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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