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Ferrovial ha ingresado 50 millones de d\u00f3lares (unos 45 millones de euros) en concepto de compensaci\u00f3n tras el cierre de la venta al fondo IFM Investor de Indiana Toll Road, la autopista estadounidense en quiebra que el grupo espa\u00f1ol controlaba al 50% con la australiana Macquarie.<\/p>\n
IFM ha cerrado la adquisici\u00f3n de la v\u00eda, una de las mayores de pago de Estados Unidos, por 5.725 millones de d\u00f3lares (5.143 millones de euros), seg\u00fan inform\u00f3 el fondo. El importe de la transacci\u00f3n se destinar\u00e1 a saldar la deuda de la autopista para que supere la quiebra.<\/p>\n
La v\u00eda estaba en concurso de acreedores desde septiembre de 2014, cuando su sociedad concesionaria, hasta ahora participada al 50% por Ferrovial y Macquarie, se acogi\u00f3 al ‘Chapter 11’ estadounidense para poder lograr un acuerdo de reestructuraci\u00f3n de su deuda.<\/p>\n
El juez que supervisaba el proceso concursal de la Indiana Toll Road fij\u00f3 entonces un plazo para que los fondos y ‘hegde funds’ que eran titulares del pasivo de la v\u00eda alcanzaran un acuerdo para su venta y evitar as\u00ed la liquidaci\u00f3n.<\/p>\n
Dentro de este proceso, el pasado mes de marzo el fondo australiano IFM Investor fue seleccionado para quedarse con la autopista, una transacci\u00f3n que se ha cerrado a finales de este pasado mes de mayo, una vez logradas todas las autorizaciones pertinentes.<\/p>\n
Una vez cerrada la operaci\u00f3n, los hasta ahora accionistas de la autopista, el grupo presidido por Rafael del Pino y la compa\u00f1\u00eda australiana, han recibido una compensaci\u00f3n de 100 millones de d\u00f3lares, de los que 50 millones corresponden a Ferrovial, seg\u00fan avanz\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en la presentaci\u00f3n de sus resultados trimestrales.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola de construcci\u00f3n y servicios ten\u00eda provisionada toda la inversi\u00f3n en la autopista, cuya deuda no consolidaba adem\u00e1s en el grupo.<\/p>\n
UNA DE LAS MAYORES V\u00cdAS DE EE.UU.<\/p>\n
Ferrovial y Macquarie se adjudicaron en enero de 2006 el contrato de explotaci\u00f3n durante 75 a\u00f1os de la Indiana Toll Road, una autopista de 252 kil\u00f3metros de longitud que se extiende por el Norte de Indiana, desde Ohio hasta las proximidades de Chicago, en el Estado de Ilinois.<\/p>\n
Para el grupo espa\u00f1ol, el contrato supuso entonces lograr su segunda autopista en el pa\u00eds, donde actualmente tiene una cartera de seis v\u00edas de pago, de las que tres est\u00e1n ya en explotaci\u00f3n.<\/p>\n
En un comunicado, IFM Investor manifest\u00f3 su disposici\u00f3n a implementar mejoras en la v\u00eda, con el fin de generar \u00abpuestos de trabajo en la zona y revitalizar uno de los mayores corredores de transporte del pa\u00eds\u00bb. De trata de activo n\u00famero treinta que el fondo suma a su cartera y la segunda autopista que logra en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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