![\"1430824355_bici_BCN1_editado_1\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/1430824355_bici_BCN1_editado_1-360x240.jpg\")
DHL, el proveedor de log\u00edstica l\u00edder mundial, est\u00e1 ya utilizando el triciclo el\u00e9ctrico para el reparto urgente de documentos y paquetes peque\u00f1os en Barcelona y Valencia, dentro de su pol\u00edtica corporativa de reducir las emisiones contaminantes en el centro de las grandes ciudades.<\/p>\n
En Barcelona, este servicio, en funcionamiento desde el mes de febrero cubre los c\u00f3digos postales del 08001 al 08003, el 08007 y el 08011. En la actualidad se reparte con el triciclo el\u00e9ctrico una media de 70 direcciones al d\u00eda, y est\u00e1 previsto ampliar dos triciclos m\u00e1s en la ciudad pr\u00f3ximamente. Estos triciclos reparten en zonas peatonales del casco antiguo de Barcelona, que habitualmente est\u00e1n restringidas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor.<\/p>\n
En Valencia el servicio cubre los c\u00f3digos postales del 46001 al 46006, repartiendo una media de 60 direcciones al d\u00eda. Antes de la campa\u00f1a de Navidad est\u00e1 previsto incrementar el servicio con un veh\u00edculo m\u00e1s.<\/p>\n
\u00abEl uso de los triciclos para hacer las entregas nos ha hecho mucho m\u00e1s flexibles y m\u00e1s r\u00e1pidos en las \u00e1reas del centro hist\u00f3rico\u00bb, comenta Rub\u00e9n P\u00e9rez, Director de Operaciones en DHL Express Valencia, acerca de las ventajas. \u00abA diferencia de los conductores de veh\u00edculos, los couriers en triciclo siempre pueden conducir hasta la puerta del destinatario, no se ven afectados por el volumen de tr\u00e1fico del centro o las restricciones de acceso y, a veces incluso pueden utilizar rutas m\u00e1s cortas\u00bb.<\/p>\n
\u201cAdem\u00e1s, los triciclos permiten a DHL Express satisfacer las peticiones de muchos clientes sobre una alternativa de transporte m\u00e1s limpio que cuide el medio ambiente y disminuya la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Cada triciclo ecol\u00f3gico deja de emitir al medio ambiente 3,6 Toneladas de CO2 al a\u00f1o\u00bb, a\u00f1ade Juan Saban\u00e9s, Director Gerente en DHL Express Barcelona.<\/p>\n
Hasta el momento, DHL Express ha desplegado couriers en bicicleta o triciclo en nueve pa\u00edses europeos – incluyendo los Pa\u00edses Bajos, Francia, Gran Breta\u00f1a e Italia. Actualmente, se pueden ver veh\u00edculos rojos y amarillos de dos y tres ruedas en las calles de cuarenta ciudades.<\/p>\n
El proyecto forma parte de la iniciativa SMILE, que ha contado como socios con la Fundaci\u00f3n Valenciaport (como coordinador global del paquete de trabajo de implantaci\u00f3n de los once pilotos que se desarrollar\u00e1n en el marco del proyecto) y la Fundaci\u00f3n InnDEA, entidad promovida por el Ayuntamiento de Valencia. El consorcio se completa con socios de otras cinco ciudades mediterr\u00e1neas: Pireo (coordinadores generales), Bolonia, Rijeka, Montpellier y Barcelona.<\/p>\n
El objetivo general del proyecto SMILE ha sido contribuir al desarrollo de ciudades inteligentes y eficientes en el uso de la energ\u00eda mejorando la eficiencia energ\u00e9tica de la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas en ciudades mediterr\u00e1neas a trav\u00e9s de la promoci\u00f3n e implantaci\u00f3n de pol\u00edticas y soluciones innovadoras.<\/p>\n
Fotograf\u00eda Barcelona: Nitgard Jacas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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