![\"Kia-Novo-Concept_Exterior-2\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Kia-Novo-Concept_Exterior-2-360x190.jpg\")
Kia Motors desvel\u00f3 la pasada semana su \u00faltimo prototipo \u2013el Kia Novo\u2013 en el Sal\u00f3n de Se\u00fal 2015. El Kia Novo, con un estilo audaz inspirado en un cup\u00e9 y un habit\u00e1culo minimalista orientado al conductor, da pistas sobre en qu\u00e9 direcci\u00f3n ir\u00e1 el dise\u00f1o de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de modelos compactos de la marca.<\/p>\n
Novo: refrescante, revitalizante, innovador<\/p>\n
El prototipo Kia Novo toma su nombre del lat\u00edn \u201cnovatus\u201d (renovado) y est\u00e1 enfocado hacia urbanitas modernos con trabajos de \u00e9xito y agendas fren\u00e9ticas. Interpretado por los dise\u00f1adores de Kia, el nombre Novo representa la intenci\u00f3n de realizar algo nuevo y distinto. El Novo constituye un ambiente sereno, donde los conductores pueden revitalizarse durante la jornada en los trayectos de una reuni\u00f3n a otra.<\/p>\n
Novatus tiene la misma ra\u00edz que la palabra \u201cinnovaci\u00f3n\u201d, que el prototipo Novo hace realidad mediante un estilo efectivamente innovador y dispositivos interiores de tecnolog\u00eda avanzada. El Kia Novo toma su inspiraci\u00f3n de la artesan\u00eda tradicional y el dise\u00f1o cl\u00e1sico de veh\u00edculos, reinterpretados en el Siglo XXI. Unos Materiales modernos y unas t\u00e9cnicas de producci\u00f3n avanzadas crean una carrocer\u00eda afinada y din\u00e1mica, sobre un sistema de propulsi\u00f3n vanguardista.<\/p>\n
Dise\u00f1o exterior impresionante inspirado en un cup\u00e9<\/p>\n
Dise\u00f1ado en el avanzado centro de Namyang en Corea y basado en una versi\u00f3n especial de la plataforma Cerato (Forte), el Novo presenta una silueta inspirada en un cup\u00e9 y un inconfundible estilo Kia. Su m\u00ednimo voladizo delantero, su largo voladizo trasero y su l\u00ednea del techo descendente, as\u00ed como una superficie acristalada larga y fina, crean un perfil aerodin\u00e1mico y deportivo.<\/p>\n
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A lo largo de toda la carrocer\u00eda, la forma suave y geom\u00e9trica del coche est\u00e1 combinada con l\u00edneas y formas agudas y determinantes. El frontal del Novo muestra la m\u00e1s reciente interpretaci\u00f3n de la parrilla \u201ctiger-nose\u201d distintiva de Kia, ahora m\u00e1s ancha y profunda, y nuevos faros l\u00e1ser. Unas tomas de aire bajas y anchas llevan integrados unos faros l\u00e1ser adicionales, que enmarcan la mirada audaz del Novo, enfatizan su planta baja, ancha y le dan una firma luminosa \u00fanica.<\/p>\n
Los grandes pasos de rueda conducen directamente a una l\u00ednea de hombros poderosa que se une a los pilotos traseros l\u00e1ser, cuya forma reproduce la de los faros y tienen una firma luminosa id\u00e9ntica. En la parte trasera, unas l\u00edneas prominentes y unas salidas de escape triangulares en una posici\u00f3n baja a\u00f1aden m\u00e1s anchura y volumen a la forma, adem\u00e1s de enfatizar la imagen de estabilidad y el car\u00e1cter deportivo del coche. Unas l\u00edneas afiladas alrededor de la parte trasera aseguran un rendimiento aerodin\u00e1mico alto.<\/p>\n
La suavemente cincelada carrocer\u00eda del Novo le da una apariencia limpia y moderna en la vista de perfil, con l\u00edneas fuertes en las puertas, los estribos y unas aletas de ventilaci\u00f3n de aluminio. Las puertas con articulaci\u00f3n trasera completan la llamativa vista de perfil; tienen tiradores centrales emergentes delgados y est\u00e1n al mismo nivel que los retrovisores de aluminio finamente esculpidos. Las llantas de aleaci\u00f3n con corte de diamante del Novo presentan un dise\u00f1o igualmente agudo, hecho con bordes rectos, y un acabado de dos tonos (carb\u00f3n y plateado). Para rematar la imagen plenamente contempor\u00e1nea del Novo hay una l\u00ednea de techo de aluminio en la parte trasera y un acabado de pintura en verde de dos tonos.<\/p>\n
Interior orientado al conductor con formas de dise\u00f1o minimalista<\/p>\n
Dise\u00f1ado como un refugio del fren\u00e9tico mundo exterior, el habit\u00e1culo del Kia Novo es un espacio relajante donde escapar temporalmente de la tensi\u00f3n y el estr\u00e9s de la vida moderna. Enfocado solamente al conductor, el interior minimalista genera pocas distracciones a la tarea de conducir. Todos los ocupantes se benefician de una gran amplitud interior, resultado de la longitud de la carrocer\u00eda y de un uso inteligente del espacio.<\/p>\n
El salpicadero, largo, ancho y orientado al conductor, tiene unas l\u00edneas afinadas y est\u00e1 embellecido con el uso de cuero cosido y remates de aluminio. La instrumentaci\u00f3n muestra la informaci\u00f3n relevante a trav\u00e9s de una compacta pantalla hologr\u00e1fica de tres dimensiones. Un \u201ccontrol ciego\u201d, mediante un panel t\u00e1ctil cerca del volante, permite al conductor manejar muchas funciones sin tener que apartar la vista de la carretera. El panel t\u00e1ctil lleva incorporado un esc\u00e1ner para reconocimiento de huellas digitales que ajusta autom\u00e1ticamente los elementos del coche de acuerdo con las preferencias del cada conductor: la selecci\u00f3n de m\u00fasica, el volumen de audio y el tipo de informaci\u00f3n que se muestra. Una gran pantalla t\u00e1ctil en el centro del salpicadero proporciona a los ocupantes todas las funcionalidades del coche.<\/p>\n
As\u00ed como un dise\u00f1o n\u00edtido y simple crea esa imagen en el salpicadero y la consola, los cuatro asientos deportivos e individuales con cuero marr\u00f3n oscuro contribuyen al ambiente minimalista del habit\u00e1culo. Cada uno est\u00e1 dise\u00f1ado con perfiles lineales simples y llevan incorporados los cinturones de inercia, para minimizar en n\u00famero de elementos en el habit\u00e1culo.<\/p>\n
Motor de 1,6 litros T-GDI unido a una nueva caja de siete velocidades DCT<\/p>\n
Para estar a la altura de su imagen din\u00e1mica, el Novo tiene el \u00faltimo sistema de propulsi\u00f3n avanzado de Kia. Un motor Kappa de 1,6 litros con turbocompresor e inyecci\u00f3n directa de gasolina (T-GDI) est\u00e1 emparejado con la caja de cambios DCT de la marca, que tiene siete velocidades y que propulsa a las ruedas delanteras. El resultado en el m\u00e1s reciente modelo de exhibici\u00f3n de Kia son unas prestaciones decididamente deportivas con una econom\u00eda de consumo impresionante.<\/p>\n
El prototipo Kia Novo est\u00e1 equipado con unos innovadores neum\u00e1ticos de perfil adaptativo c\u00f3ncavo, con una parte central hundida entre dos puntos de contacto. Esto facilita la refrigeraci\u00f3n del neum\u00e1tico, sirve de canal para el exceso de agua en la carretera y aumenta el agarre. Estos exclusivos neum\u00e1ticos de 20 pulgadas tienen dos puntos de contacto finos en los bordes exteriores, que limitan la resistencia al avance y el ruido de rodadura, al tiempo que contribuyen a que nivel de adherencia en curva sea muy alto.<\/p>\n
Actualmente no hay planes de llevar a la producci\u00f3n al Kia Novo, si bien Kia tiene tradici\u00f3n en fabricar modelos de producci\u00f3n muy pr\u00f3ximos a los prototipos que los preceden. El prototipo Kia Novo muestra un atisbo de los planes de Kia para su futuras gamas de modelos compactos.<\/p>\n
Kia Motors Europa<\/p>\n
Kia Motors Europa es la divisi\u00f3n europea de ventas, marketing y posventa de Kia Motors Corporation. Con su central en Fr\u00e1ncfort, Alemania, se extiende a 30 mercados en Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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