{"id":36479,"date":"2015-01-20T20:33:17","date_gmt":"2015-01-20T22:33:17","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=36479"},"modified":"2015-01-20T20:33:17","modified_gmt":"2015-01-20T22:33:17","slug":"la-desaparicion-de-carroneros-aumenta-las-emisiones-de-gases-de-efecto-invernadero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/la-desaparicion-de-carroneros-aumenta-las-emisiones-de-gases-de-efecto-invernadero\/","title":{"rendered":"La desaparici\u00f3n de carro\u00f1eros aumenta las emisiones de gases de efecto invernadero"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36480\" alt=\"9912762w\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-216x300.jpg\" width=\"216\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-216x300.jpg 216w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-461x640.jpg 461w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-150x208.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-450x625.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-696x966.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w-302x420.jpg 302w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/9912762w.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 216px) 100vw, 216px\" \/>Sevilla, 20 ene (EFE).- La desaparici\u00f3n de la acci\u00f3n de los carro\u00f1eros ha aumentado las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y los costes agroalimentarios, seg\u00fan un estudio de investigadores espa\u00f1oles publicado por la revista Scientific Reports y rese\u00f1ado por la Universidad Pablo de Olavide (UPO), de Sevilla.<\/p>\n<p>Este estudio determina que la decisi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea de obligar a los ganaderos a retirar del campo y destruir en plantas autorizadas los cad\u00e1veres de los animales muertos, ahora rectificada, cre\u00f3 una fuente de emisi\u00f3n de GEI sin precedentes, tanto por la quema de las reses como por las emisiones derivadas de su transporte.<\/p>\n<p>La obligatoriedad de retirar las reses muertas, acordada en 1974 tras el brote de encefalopat\u00eda espongiforme bovina, conocida como la enfermedad de las vacas locas, supuso \u00abimportantes e innecesarios costes ambientales y econ\u00f3micos\u00bb, a la vez que anul\u00f3 un importante servicio ecosist\u00e9mico proporcionado por los carro\u00f1eros desde hace milenios.<\/p>\n<p>A pesar de que desde 2011 la UE permite a los ganaderos abandonar en el campo los cad\u00e1veres de ganado extensivo, una parte importante sigue siendo retirada de las explotaciones ganaderas por empresas autorizadas conforme a lo dispuesto por la normativa anterior.<\/p>\n<p>Este estudio cifra en 77.344 toneladas de CO2 las emisiones a la atm\u00f3sfera como resultado del transporte de cad\u00e1veres de ganado extensivo en Espa\u00f1a, lo que supone un 0,1 por ciento del total de emisiones por transporte en 2012 y un volumen equivalente al 25 % de todas las emisiones del cultivo de arroz o al 8 % de la industria qu\u00edmica.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, esta normativa redujo la disponibilidad de alimento para las especies carro\u00f1eras, lo que perjudic\u00f3 a la poblaci\u00f3n de buitres en Espa\u00f1a, que alberga el 95 por ciento de todos los buitres europeos.<\/p>\n<p>Los investigadores defienden que se mantengan los sistemas naturales tradicionales de eliminaci\u00f3n de los cad\u00e1veres de ganado por parte de los carro\u00f1eros, no solo para conservar la biodiversidad sino porque tambi\u00e9n benefician a los humanos, pues esta actividad controla enfermedades y adem\u00e1s se reducen las emisiones de di\u00f3xido de carbono a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n<p>La suplantaci\u00f3n del servicio ecol\u00f3gico proporcionado por los carro\u00f1eros mediante la eliminaci\u00f3n artificial de los cad\u00e1veres adem\u00e1s supone unos pagos anuales de los ganaderos y las administraciones p\u00fablicas a las compa\u00f1\u00edas de seguros de alrededor de 40 millones de euros, seg\u00fan este estudio.<\/p>\n<p>En este equipo de investigadores participa la investigadora de la UPO Martina Carrete, junto a Zebensui Morales Reyes, Juan Manuel P\u00e9rez Garc\u00eda, Marcos Mole\u00f3n, Francisco Botella, Carolina Lazcano y Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Zapata de la Universidad Miguel Hern\u00e1ndez, de Elche; Rub\u00e9n Moreno Opo, de la Complutense; Antoni Margalida, de la Universidad de Lleida y la Universidad de Berna, y Jos\u00e9 Antonio Don\u00e1zar, de la Estaci\u00f3n Biol\u00f3gica de Do\u00f1ana (CSIC).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sevilla, 20 ene (EFE).- La desaparici\u00f3n de la acci\u00f3n de los carro\u00f1eros ha aumentado las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y los costes agroalimentarios, seg\u00fan un estudio de investigadores espa\u00f1oles publicado por la revista Scientific Reports y rese\u00f1ado por la Universidad Pablo de Olavide (UPO), de Sevilla. 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