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Madrid, 6 ene (EFE).- El fabricante alem\u00e1n Mercedes-Benz ha presentado en el CES de las Vegas, feria de la electr\u00f3nica de consumo, su tecnolog\u00eda de auto-conducci\u00f3n aliada con el lujo del prototipo F 015, una berlina que realiza un intercambio continuo de informaci\u00f3n entre veh\u00edculos, pasajeros, y el mundo exterior.<\/p>\n
Con el F 015 Luxury in Motion, Mercedes-Benz muestra c\u00f3mo el autom\u00f3vil est\u00e1 cambiando de un medio de transporte a un espacio en vida privado conectado con el mundo exterior, lo que hace que el International Consumer Electronics Show 2015 en Las Vegas, Nevada, es el lugar l\u00f3gico para el estreno mundial de este prototipo.<\/p>\n
El F 015 es la respuesta visionaria de Mercedes-Benz a un mundo que cambia r\u00e1pidamente. En 2030, el n\u00famero de megaciudades con m\u00e1s de 10 millones de habitantes aumentar\u00e1 de 30 a m\u00e1s de 40 y los bienes de lujo m\u00e1s importante del siglo 21 son el espacio privado y el tiempo, ha declarado Dieter Zetsche, presidente de Daimler AG y director general de Mercedes-Benz Cars.<\/p>\n
La conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Mercedes-Benz ofrecer\u00e1 exactamente eso y el F 015 Luxury in Motion es el revolucionario concepto de movilidad que lo hace tangible por primera vez, ha a\u00f1adido en la presentaci\u00f3n Dieter Zetsche.<\/p>\n
Mercedes-Benz, explica, va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la realizaci\u00f3n puramente t\u00e9cnica de la conducci\u00f3n autom\u00e1tica, con la gente siempre en el centro de tales consideraciones. As\u00ed como el 1886 Benz Patent Motor Car y sus sucesores revolucionaron la movilidad personal y, en consecuencia, la sociedad en su conjunto, los primeros coches de auto-conducci\u00f3n tambi\u00e9n traer\u00e1 consigo cambios importantes.<\/p>\n
La caracter\u00edstica fundamental del concepto interior es el sistema variable de asientos, formado por cuatro sillones giratorios que permiten una configuraci\u00f3n cara a cara del asiento.<\/p>\n
Los cuatro pasajeros pueden utilizar su tiempo a bordo para trabajar, para relajarse o para comunicarse. Con el fin de hacer la entrada y salida del coche m\u00e1s f\u00e1cil, los asientos, dotados de motor el\u00e9ctrico, tambi\u00e9n pivotan hacia fuera 30 grados en cuanto se abrieron las puertas.<\/p>\n
Un aspecto clave del veh\u00edculo de investigaci\u00f3n es el intercambio continuo de informaci\u00f3n entre veh\u00edculos, los pasajeros y el mundo exterior, lo que es facilitado por seis pantallas integrados en el panel de instrumentos y los paneles traseros y laterales, que dan vuelta al interior de la F 015 creando un entorno digital.<\/p>\n
Los pasajeros pueden interactuar intuitivamente con el veh\u00edculo conectado a trav\u00e9s de gestos, de seguimiento ocular o al tocar las pantallas de alta resoluci\u00f3n.<\/p>\n
El empleo de proyecci\u00f3n l\u00e1ser y pantallas LED y la utilizaci\u00f3n de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (sistema h\u00edbrido enchufable de pila de combustible de hidr\u00f3geno ya utilizado en 2011 en el F 125) hacen que el F 015 Luxury in Motion establezca contacto con el mundo exterior y se convierta en un \u00absocio social\u00bb del tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n
Zetsche ha recordado que hace ya dos ya dos a\u00f1os, con el S 500 Intelligent Drive se mostr\u00f3 en la ruta hist\u00f3rica que Bertha Benz tom\u00f3 en 1888 que \u00abtenemos la tecnolog\u00eda que hace realidad la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el tr\u00e1fico cotidiano.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, seg\u00fan su presidente, tiene un plan maestro que har\u00e1 el salto a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma t\u00e9cnica y comercialmente viable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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