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Par\u00eds, 2 ene (EFE).- Las nuevas matriculaciones de autom\u00f3viles registraron en 2014 en Francia un ligero aumento del 0,3 %, lo que supone el primer a\u00f1o que este mercado cierra con crecimiento desde 2010, anunci\u00f3 hoy el Comit\u00e9 de Fabricantes Franceses de Autom\u00f3viles (CCFA).<\/p>\n
En 2014 se produjeron un total de 1.795.913 matriculaciones frente a las 1.790.456 del a\u00f1o anterior -el nivel m\u00ednimo en 15 a\u00f1os-, subrayaron las estad\u00edsticas del CCFA.<\/p>\n
Pese a ello, el a\u00f1o que acaba de terminar se cerr\u00f3 con un mal mes de diciembre, en el que las ventas cayeron un 6,8 %, y los fabricantes esperan un 2015 con estancamiento.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las previsiones del CCFA hab\u00edan situado entre el 1 % y el 2 % el crecimiento en 2014 de este mercado, que finalmente ha rendido bastante por debajo de lo esperado.<\/p>\n
Las marcas francesas son las grandes beneficiadas del a\u00f1o que acaba de finalizar, especialmente Renault, que ha visto c\u00f3mo sus ventas subieron un 6,8 %, hasta los 456.425 autom\u00f3viles, lo que representa un 25,41 % de la cuota de mercado.<\/p>\n
La divisi\u00f3n de bajo coste Dacia fue la gran impulsora de las cuentas del grupo Renault, con un aumento del 14,1 % en sus ventas, para un total de 102.519 unidades.<\/p>\n
Tambi\u00e9n cerr\u00f3 en positivo PSA Peugeot Citro\u00ebn, con un alza del 1,6 % en sus ventas en Francia, hasta situarse en 536.146 unidades de veh\u00edculos particulares, para una cuota de mercado del 29,85 %.<\/p>\n
Frente a la pujanza de los fabricantes franceses, Volkswagen cay\u00f3 un 1,9 % (237.544 autom\u00f3viles), Ford un 1,8 % (75.090) y Toyota un 5,9 % (70.262).<\/p>\n
Por modelos, el gran triunfador del a\u00f1o fue el Renault Clio IV, con 105.182 unidades vendidas y un incremento del 5,9 %, seguido por el Peugeot 208 (83.965, +4,7 %) y por el Renault Captur (62.985, 3,5 %).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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