![\"8051963w\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/8051963w-360x239.jpg\")
Tokio, 9 dic (EFE).- El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles Honda llamar\u00e1 a revisi\u00f3n 4 millones de veh\u00edculos m\u00e1s en EE.UU. y otros pa\u00edses, lo que eleva a 13 millones el total, por los defectos en los airbag producidos por Takata, anunci\u00f3 hoy su presidente, Takanobu Ito, en una entrevista al diario Nikkei.<\/p>\n
La nueva llamada a revisi\u00f3n de Honda se produce el marco de la investigaci\u00f3n de las autoridades estadounidenses sobre los problemas detectados en los airbag de Takata, que habr\u00edan causado la muerte de al menos cuatro personas en EE.UU. y una en Malasia.<\/p>\n
El fabricante ya ha recomendado la revisi\u00f3n de 6 millones de veh\u00edculos en todo el mundo debido a los fallos en los airbag que podr\u00edan suponer un riesgo para los pasajeros, y recientemente ampli\u00f3 esta llamada a otros 3 millones de autom\u00f3viles en Estados Unidos para determinar la causa del defecto.<\/p>\n
Honda extender\u00e1 la llamada a revisi\u00f3n a otros 3 millones de veh\u00edculos en EE.UU. y a aproximadamente otro mill\u00f3n en China, Jap\u00f3n y otros pa\u00edses, lo que elevar\u00eda a 13 millones el total de veh\u00edculos que deber\u00e1n pasar por los talleres, seg\u00fan avanz\u00f3 el presidente de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
\u00abSi existe el mismo problema en diferentes pa\u00edses, queremos responder de la misma forma en todos ellos\u00bb, afirm\u00f3 el responsable de la compa\u00f1\u00eda japonesa al citado diario econ\u00f3mico.<\/p>\n
El objetivo de Honda es hallar el origen del defecto t\u00e9cnico y repararlo para recuperar la confianza de sus clientes, seg\u00fan Ito, quien a\u00f1adi\u00f3 que \u00abno se puede depender de Takata para hallar la causa de los problemas\u00bb.<\/p>\n
El fabricante japon\u00e9s de airbag se neg\u00f3 a efectuar una llamada de revisi\u00f3n en EE.UU. de sus dispositivos pese a que las autoridades estadounidenses le advirtieron en noviembre de posibles multas millonarias, seg\u00fan revel\u00f3 el pasado d\u00eda 3 la Administraci\u00f3n Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA).<\/p>\n
Takata es uno de los principales fabricantes de airbag del mundo, y la mayor\u00eda de sus productos defectuosos fueron elaborados en sus plantas de M\u00e9xico y vendidos en EE.UU., seg\u00fan la investigaci\u00f3n de las autoridades estadounidenses.<\/p>\n
En los dos \u00faltimos a\u00f1os, alrededor de 16 millones de veh\u00edculos en todo el mundo, de ellos casi 10 millones en Estados Unidos, han sido llamados a revisi\u00f3n para reemplazar infladores de los airbag porque, seg\u00fan reconoci\u00f3 Takata, en condiciones de elevada humedad pueden explotar causando graves lesiones a los ocupantes del autom\u00f3vil.<\/p>\n
Por su parte, el ministro nip\u00f3n de Transporte, Akihido Ota, anunci\u00f3 hoy en rueda de prensa que tambi\u00e9n se realizar\u00e1 una llamada a revisi\u00f3n de veh\u00edculos de Honda en Jap\u00f3n para tratar de hallar el origen de los fallos en los airbag y \u00abasegurar la seguridad de los usuarios\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tokio, 9 dic (EFE).- El fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles Honda llamar\u00e1 a revisi\u00f3n 4 millones de veh\u00edculos m\u00e1s en EE.UU. y otros pa\u00edses, lo que eleva a 13 millones el total, por los defectos en los airbag producidos por Takata, anunci\u00f3 hoy su presidente, Takanobu Ito, en una entrevista al diario Nikkei. La nueva llamada<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[224],"tags":[],"class_list":{"0":"post-33200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t