{"id":32499,"date":"2014-12-02T18:10:51","date_gmt":"2014-12-02T20:10:51","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=32499"},"modified":"2014-12-02T18:10:51","modified_gmt":"2014-12-02T20:10:51","slug":"los-expertos-predicen-automoviles-con-multitud-de-funciones-integradas-en-la-red","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/los-expertos-predicen-automoviles-con-multitud-de-funciones-integradas-en-la-red\/","title":{"rendered":"Los expertos predicen autom\u00f3viles con multitud de funciones integradas en la red"},"content":{"rendered":"

\"7775359w\"Madrid, 2 dic (EFE).- Los veh\u00edculos del futuro inmediato contar\u00e1n con \u00abapps\u00bb sociales que funcionen por voz y sin necesidad de conexi\u00f3n previa a un \u00absmartphone\u00bb, al constituir en s\u00ed mismos dispositivos de conexi\u00f3n a internet, seg\u00fan los expertos reunidos hoy en el Foro Internacional de Contenidos Digitales (FICOD).<\/p>\n

Respecto a la conocida como \u00abinternet de las cosas\u00bb, los turismos son \u00abla primera opci\u00f3n del consumidor a la hora de elegir d\u00f3nde quiere tener acceso a la red, mientras que la conectividad con los eletrodom\u00e9sticos no le interesa tanto\u00bb, seg\u00fan ha asegurado el director de Innovaci\u00f3n y Desarrollo de Negocio de IAB Spain, Javier Clarke, en el curso del seminario \u00abApps in Cars\u00bb.<\/p>\n

Este taller, orientado a mostrar el potencial tecnol\u00f3gico y las oportunidades de negocio en este sector, ha sido uno de los puntos de inter\u00e9s de hoy en FICOD.<\/p>\n

En \u00e9l tambi\u00e9n ha participado el desarrollador de la multinacional automovil\u00edstica Ford, Scott Lyons, quien ha recordado que \u00abcuando uno entra en un avi\u00f3n sabe que va a perder la conectividad, pero esto no tiene por qu\u00e9 pasar en nuestro propio coche\u00bb.<\/p>\n

\u00abInternet es tan importante que hoy en d\u00eda se valora m\u00e1s la wifi en una habitaci\u00f3n de hotel que el desayuno\u00bb, ha advertido, \u00abpero internet en el coche ofrece adem\u00e1s un valor a\u00f1adido, una experiencia de uso que va m\u00e1s all\u00e1 de hacer una r\u00e9plica del m\u00f3vil en unas gafas o en un reloj\u00bb.<\/p>\n

Aunque ya existen en Espa\u00f1a veinti\u00fan marcas automovil\u00edsticas que ofrecen conectividad integrada, \u00abel mercado sigue muy fragmentado y muchas firmas no saben a\u00fan a qu\u00e9 plataforma adherirse\u00bb, ha explicado Clarke, quien ha adelantado adem\u00e1s que en 2015 \u00abllegar\u00e1n cuatro sistemas operativos que unificar\u00e1n el sistema\u00bb.<\/p>\n

Para entonces, el mercado deber\u00e1 haber superado su \u00abinmadurez\u00bb, tal como se\u00f1ala el empresario de IAB, y ofrecer al usuario \u00abexperiencias de uso completamente nuevas\u00bb y adaptadas a sus exigencias ya que actualmente se produce una falta de adecuaci\u00f3n a las necesidades del usuario.<\/p>\n

Las aplicaciones inform\u00e1ticas de car\u00e1cter social tienen un 88 % de seguimiento y las l\u00fadicas un 58 %, mientras apenas un 17 % de consumidores usa de manera regular las funcionales o de consulta, si bien \u00abel 59 % de las que salen al mercado son de consulta y s\u00f3lo el 13 % de tipo social\u00bb, seg\u00fan los datos facilitados en el seminario.<\/p>\n

Entre los escasos ejemplos de aplicaciones l\u00fadicas se encuentra la de la marca Mini, que plantea un juego para premiar la buena conducci\u00f3n \u00absin distraer al piloto con pantallas grandes y llenas de colores\u00bb, ya que \u00abno todas las aplicaciones son aptas para un coche\u00bb, ha advertido Lyons.<\/p>\n

Otra evidencia en este sentido es que Facebook s\u00f3lo cuenta con presencia en nueve marcas de coches y s\u00f3lo siete incorporan un mando o \u00abjoystick\u00bb entre los asientos.<\/p>\n

Asimismo, y aunque ha quedado demostrada \u00abla p\u00e9rdida de preferencia de lo audiovisual\u00bb, que va dejando espacio a la voz como prioridad para el cliente, solamente doce marcas ofrecen este tipo de asistencia.<\/p>\n

Lo mismo sucede con las siete firmas que incorporan la llamada de emergencia en caso de accidentes a trav\u00e9s de internet, \u00abeCall\u00bb, que sin embargo pasar\u00e1 a ser obligatorio por defecto a partir de 2015 en toda la UE.<\/p>\n

\u00abAntes no se pagaba por ver la televisi\u00f3n y ahora s\u00ed\u00bb, se\u00f1ala Clarke, \u00abcon el sector del autom\u00f3vil es lo mismo…, parte de la evoluci\u00f3n implica nuevos costes y barreras que simplemente se deben pasar\u00bb.<\/p>\n

Este especialista no ve problema alguno en el desarrollo de \u00abapps\u00bb para el sector sino \u00abuna oportunidad para que las compa\u00f1\u00edas incluyan ya el autom\u00f3vil en sus paquetes de internet\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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