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Madrid, 22 nov (EFE).- Lexus est\u00e1 mostrando en el Sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Los \u00c1ngeles un nuevo estudio de dise\u00f1o a trav\u00e9s de un prototipo de roadster 2+2, el LF-C2, con el que la marca perfila el estilo de los futuros modelos.<\/p>\n
Se trata de un concepto que muestra a los automovilistas de todo el mundo \u00abla devoci\u00f3n de Lexus en hacer dise\u00f1os emocionales y su pasi\u00f3n por una experiencia de conducci\u00f3n excepcional, seg\u00fan Jeff Bracken, vicepresidente de la marca en Estados Unidos.<\/p>\n
El concepto se deriva de una idea de cup\u00e9 deportivo puro y simple, dise\u00f1ado para ofrecer a conductor y pasajeros la mejor experiencia de conducci\u00f3n de arriba hacia abajo, que no tiene techo o cabina cubierta de ning\u00fan tipo.<\/p>\n
El dise\u00f1o exterior est\u00e1 influenciado por formas que interact\u00faan con diferentes tipos de luz, con bordes, planos y curvas que permiten al LF-C2 proyectar un car\u00e1cter diferente cuando se ve desde diferentes \u00e1ngulos y en diferentes condiciones de iluminaci\u00f3n.<\/p>\n
Ello se debe tambi\u00e9n a un proceso de pintura en capas con un acabado final de color amarillo dorado. Una capa de imprimaci\u00f3n es seguida por la plata, una capa transparente y a continuaci\u00f3n, una de color amarillo que se refleja en la plata para crear un lustre brillante, seguido por una capa superior.<\/p>\n
El concepto, con 4,71 metros de longitud, muestra una representaci\u00f3n experimental de dise\u00f1o de la parrilla en forma de husillo de Lexus, con un efecto de malla trenzada que representa la artesan\u00eda de Lexus, y que cambia de aspecto cuando se ve desde diferentes \u00e1ngulos y con diferentes luces<\/p>\n
Cuenta con faros triangulares LED, una caracter\u00edstica compartida de los coches deportivos de Lexus, y las l\u00e1mparas de se\u00f1alizaci\u00f3n que inician una l\u00ednea de car\u00e1cter que se extiende a trav\u00e9s del cuerpo en forma de flecha.<\/p>\n
La parte trasera cuenta con luces traseras en forma de L, cuatro tubos de escape y un nuevo difusor trasero pronunciado. El concepto est\u00e1 equipado con llantas de cinco radios de 20 pulgadas.<\/p>\n
En el interior, la cabina es espaciosa y lujosa, igualando la elegancia deportiva del exterior. De hecho, el dise\u00f1o exterior se extiende en la cabina, con la consola central procedente de la cubierta trasera en una l\u00ednea que recorre toda la longitud de la cabina.<\/p>\n
El tablero de instrumentos muestra una simplicidad funcional, con un cuadro de instrumentos atractivo pero sencillo, un monitor de v\u00eddeo central controlado por un panel t\u00e1ctil a distancia y un reloj anal\u00f3gico cl\u00e1sico situado entre las salidas de aire centrales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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