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Praga, 30 oct (EFE).- Una empresa eslovaca quiere vender un coche volador \u00aben dos o tres a\u00f1os\u00bb, un biplaza que pueda circular por carretera y desplegar unas alas que le permite volar.<\/p>\nPraga, 30 oct (EFE).- Una empresa eslovaca quiere vender un coche volador \u00aben dos o tres a\u00f1os\u00bb, un biplaza que pueda circular por carretera y desplegar unas alas que le permite volar.<\/p>\n
La empresa, Aeromobil, quiere producir en serie un veh\u00edculo (AeroMobil 3.0) \u00aben dos o tres a\u00f1os\u00bb, inform\u00f3 hoy a Efe la compa\u00f1\u00eda, que desarrolla este biplaza que puede circular por carretera como un veh\u00edculo normal y, en pocos segundos, desplegar unas alas que le permite volar a unos 200 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
\u00abLa producci\u00f3n comenzar\u00e1 en dos o tres a\u00f1os\u00bb, asegur\u00f3 a Efe Stefan Vadocz, portavoz de la entidad eslovaca, que acaba de presentar el prototipo en el aeropuerto de Nitra y en un festival de emprendedores de Viena.<\/p>\n
Vadocz admiti\u00f3 que ser\u00e1 todav\u00eda necesaria alguna modificaci\u00f3n del modelo, actualmente en fase de prototipo de pruebas, aunque precis\u00f3 que \u00abest\u00e1 muy cerca del producto final\u00bb.<\/p>\n
Con respecto a la versi\u00f3n anterior (2.5), la nueva incluye progresos en la carrocer\u00eda y \u00abuna extensi\u00f3n de las alas para mejorar la estabilidad\u00bb, apunt\u00f3 el portavoz.<\/p>\n
Existen hasta diez empresas en el mundo que tratan de desarrollar un veh\u00edculo multimodal que a\u00fane las funciones de coche convencional y avi\u00f3n.<\/p>\n
La empresa asegura que el aparato puede ser interesante para pa\u00edses con escasas infraestructuras viarias, lo que permitir\u00eda conectar con rapidez dos localidades alejadas sin un inc\u00f3modo viaje por malas carreteras de tierra.<\/p>\n
El prototipo eslovaco, un veh\u00edculo biplaza de seis metros de largo y 449 kilogramos de peso, tiene alas plegables de fibra de carbono y un motor de gasolina Rotax 912.<\/p>\n
Con las alas desplegadas, el Aeromobil 3.0 posee una envergadura de 8,3 metros y una longitud de 6 metros.<\/p>\n
Est\u00e1 dotado de dos volantes, uno para tr\u00e1fico terrestre y otro para vuelo, siendo la velocidad de despegue de 130 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
El AeroMobil 3.0 puede alcanzar los 200 kil\u00f3metros por hora en el aire y es uno de los primeros prototipos que ha superado los test de vuelo, al cubrir el pasado 21 de octubre en el aer\u00f3dromo de Nitra una distancia de 250 metros.<\/p>\n
Tiene adem\u00e1s una autonom\u00eda de vuelo de 700 kil\u00f3metros y un consumo de 15 litros por hora.<\/p>\n
Si bien este prototipo es uno de los m\u00e1s avanzados, para el lanzamiento al mercado es necesario \u00abtener una idea clara de la demanda\u00bb, reconoci\u00f3 asimismo Vadocz.<\/p>\n
Adem\u00e1s, hay que obtener los certificados de automoci\u00f3n, as\u00ed como cumplir con las regulaciones a\u00e9reas, \u00abalgo que ser\u00e1 complicado y llevar\u00e1 meses o incluso a\u00f1os\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 el portavoz.<\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, los art\u00edfice del proyecto conf\u00edan en que es \u00abuno de los m\u00e1s avanzados\u00bb, y que pueden llevarse la primicia de ser la primera empresa en poner un coche volador a la venta.<\/p>\n
Al tratarse de un simple prototipo, por el momento se desconoce cu\u00e1l ser\u00eda su precio de venta, dado que depender\u00e1 de la demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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