{"id":29107,"date":"2014-10-30T15:48:51","date_gmt":"2014-10-30T17:48:51","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=29107"},"modified":"2014-10-30T15:48:51","modified_gmt":"2014-10-30T17:48:51","slug":"vw-sube-el-beneficio-neto-un-296-por-ciento-hasta-septiembre-pese-a-las-dificultades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/vw-sube-el-beneficio-neto-un-296-por-ciento-hasta-septiembre-pese-a-las-dificultades\/","title":{"rendered":"VW sube el beneficio neto un 29,6 por ciento hasta septiembre pese a las dificultades"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-29108\" alt=\"6949754w\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-360x254.jpg\" width=\"360\" height=\"254\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-360x254.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-650x459.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-768x542.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-150x106.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-450x318.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-100x70.jpg 100w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-696x492.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w-595x420.jpg 595w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/6949754w.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Fr\u00e1ncfort (Alemania), 30 oct (EFE).- Volkswagen, el primer productor automovil\u00edstico de Europa, increment\u00f3 en los tres primeros trimestres el beneficio neto hasta 8.687 millones de euros, un 29,6 % m\u00e1s que en el mismo periodo de 2013, \u00abpese a un entorno de mercado incierto\u00bb y gracias a China.<\/p>\n<p>Volkswagen (VW) inform\u00f3 hoy de que mejor\u00f3 en el mismo periodo el beneficio operativo un 9,3 %, hasta 9.400 millones de euros.<\/p>\n<p>La facturaci\u00f3n subi\u00f3 entre enero y septiembre un 1,4 %, hasta 147.700 millones de euros, tras el impacto de los efectos negativos de los tipos de cambio, sobre todo, en el primer semestre.<\/p>\n<p>Las ventas en todo el mundo avanzaron en los nueve primeros meses un 5,6 %, hasta 7,646 millones de veh\u00edculos, por el crecimiento en China.<\/p>\n<p>Las acciones de Volkswagen subieron un 3,1 % en la bolsa de Fr\u00e1ncfort, tras conocerse estas cifras pero despu\u00e9s redujeron las ganancias hasta el 1,5 %<\/p>\n<p>Los principales motores de crecimiento de VW fueron la regi\u00f3n de Asia y el Pac\u00edfico, Norteam\u00e9rica, Europa Occidental y Central.<\/p>\n<p>Sin embargo, Volkswagen redujo las ventas en Am\u00e9rica del Sur y Europa del Este.<\/p>\n<p>El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, se mostr\u00f3 seguro de poder lograr unas ventas de diez millones de veh\u00edculos este a\u00f1o y reiter\u00f3 los pron\u00f3sticos de beneficio.<\/p>\n<p>Volkswagen prev\u00e9 un margen de rentabilidad sobre las ventas en 2014 entre el 5,5 y el 6,5 %.<\/p>\n<p>\u00abEsperamos que los mercados continuar\u00e1n viendo tendencias mixtas en lo que queda del a\u00f1o. Este entorno est\u00e1 dominado por la incertidumbre econ\u00f3mica y pol\u00edtica y demanda una flexibilidad m\u00e1xima y fortaleza financiera por nuestra parte\u00bb, dijo el director de Finanzas de Volkswagen, Hans Dieter P\u00f6tsch<\/p>\n<p>Volkswagen mantendr\u00e1 la disciplina de costes y, como dijo a finales de julio quiere ahorrar 5.000 millones de euros hasta 2017 en su marca principal VW para aumentar su rentabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00e1ncfort (Alemania), 30 oct (EFE).- Volkswagen, el primer productor automovil\u00edstico de Europa, increment\u00f3 en los tres primeros trimestres el beneficio neto hasta 8.687 millones de euros, un 29,6 % m\u00e1s que en el mismo periodo de 2013, \u00abpese a un entorno de mercado incierto\u00bb y gracias a China. 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