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Madrid, 28 oct (EFE).- La automovil\u00edstica japonesa Honda ha cerrado el segundo trimestre y primer semestre del a\u00f1o fiscal 2015 con un beneficio neto de 2.074,8 millones de euros, un 18 % m\u00e1s que en el mismo periodo del pasado ejercicio.<\/p>\n
La Compa\u00f1\u00eda ha comunicado unos beneficios de explotaci\u00f3n para este segundo trimestre del a\u00f1o fiscal (del 1 de julio al 30 de septiembre) de 1.191,3 millones de euros (164.400 millones de yenes), cifra que refleja un descenso del 4,1 % en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Esta diferencia se debe, principalmente, a factores que han reducido el margen de ganancias, como son el descenso en las ventas de autom\u00f3viles en Norteam\u00e9rica y en Jap\u00f3n.<\/p>\n
La introducci\u00f3n de nuevos productos en Asia y los efectos positivos de la pol\u00edtica de reducci\u00f3n de costes de la Compa\u00f1\u00eda no han podido, sin embargo, compensar estos factores, explica la compa\u00f1\u00eda en una nota.<\/p>\n
En lo relativo a los beneficios netos para este segundo trimestre se han alcanzado los 1.027,5 millones de euros (141.800 millones de yenes), un incremento de 17,9 % en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Los resultados anunciados para el primer semestre del a\u00f1o fiscal 2015 (del 1 de abril al 30 de septiembre) reflejan un incremento de 1,7 % de los beneficios de explotaci\u00f3n, que alcanzan los 2.607,1 millones de euros (362.400 millones de yenes), mientras que los beneficios netos han registrado un aumento del 18,8 %, en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del anterior a\u00f1o fiscal, llegando a los 2.074,8 millones de euros (288.400 millones de yenes).<\/p>\n
La Compa\u00f1\u00eda ha incrementado las ventas de motocicletas y autom\u00f3viles tanto en el primer semestre del a\u00f1o como en el segundo trimestre.<\/p>\n
De abril a septiembre, Honda Motor Company ha vendido 8.718.000 de motocicletas y 2.132.000 de autom\u00f3viles, lo que supone un crecimiento, respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, de un 5,4 % en motocicletas y de un 4,2 % en autom\u00f3viles.<\/p>\n
Debido a las previsiones favorables que causar\u00e1 la depreciaci\u00f3n del yen, as\u00ed como al descenso de ventas previstas por la Compa\u00f1\u00eda en Jap\u00f3n y en China, a consecuencia de las dificultadas del entorno de negocio, Honda ha revisado las previsiones anunciadas para el presente a\u00f1o fiscal, que terminar\u00e1 el 31 de marzo de 2015.<\/p>\n
Esta revisi\u00f3n mantiene los beneficios de explotaci\u00f3n en los anunciados 5.620,4 millones de euros (770.000 millones de yenes), mientras que los beneficios netos se han revisado a la baja, fij\u00e1ndose en 4.124 millones de euros (565.000 millones de yenes).<\/p>\n
En cuanto a los dividendos por acci\u00f3n para este segundo trimestre ser\u00e1n de 22 yenes por acci\u00f3n, un incremento de 2 yenes en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
El dividendo a pagar para el fin del a\u00f1o fiscal 2015 est\u00e1 previsto en 88 yenes por acci\u00f3n, un incremento de 6 yenes en comparaci\u00f3n con el anterior a\u00f1o fiscal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Madrid, 28 oct (EFE).- La automovil\u00edstica japonesa Honda ha cerrado el segundo trimestre y primer semestre del a\u00f1o fiscal 2015 con un beneficio neto de 2.074,8 millones de euros, un 18 % m\u00e1s que en el mismo periodo del pasado ejercicio. La Compa\u00f1\u00eda ha comunicado unos beneficios de explotaci\u00f3n para este segundo trimestre del a\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[224],"tags":[],"class_list":["post-28906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias-actualidad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t