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Santander, 1 oct (EFE).- Un grupo de universitarios c\u00e1ntabros dan estos d\u00edas los \u00faltimos retoques a la moto que han dise\u00f1ado y con la que pretenden conquistar este fin de semana, en el circuito aragon\u00e9s de Motorland, la competici\u00f3n que les enfrentar\u00e1 a estudiantes de una treintena de universidades espa\u00f1olas y extranjeras.<\/p>\n
Se trata de una nueva edici\u00f3n del certamen MotoStudent, que est\u00e1 organizado por Moto Engineering Fundation (MEF) y la empresa DORNA, propietaria de los derechos del Campeonato del Mundo de MotoGP, con el objetivo de que los estudiantes de ingenier\u00eda demuestren su capacidad de creaci\u00f3n, innovaci\u00f3n y gesti\u00f3n.<\/p>\n
El reto planteado ha sido dise\u00f1ar una moto de competici\u00f3n a partir de una serie de piezas b\u00e1sicas, como un motor de 250 cent\u00edmetros c\u00fabicos, llantas, neum\u00e1ticos, frenos, horquillas y amortiguadores, y unos est\u00e1ndares de medida comunes.<\/p>\n
Con estos condicionantes el equipo de la Universidad de Cantabria (UC), formado por Eduardo Bayona, Andr\u00e9s Cano, Ignacio Gualda, \u00c1lvaro Fern\u00e1ndez, Jorge Mart\u00ednez, Pedro San Emeterio, Juan Santamar\u00eda y Ana Vega, ha creado una m\u00e1quina con la que est\u00e1n seguros de ganar.<\/p>\n
El prototipo lo han presentado esta ma\u00f1ana en la Escuela T\u00e9cnica de Ingenieros Industriales y de Telecomunicaciones, aunque todav\u00eda no lo han podido mostrar completo porque est\u00e1n d\u00e1ndole los \u00faltimos retoques.<\/p>\n
Sin embargo, Eduardo Bayona, jefe del equipo UC Racing Student, ha asegurado que la moto estar\u00e1 lista para correr este fin de semana en el circuito de Alca\u00f1\u00edz (Teruel), donde el encargado de sacarle el m\u00e1ximo rendimiento ser\u00e1 el piloto aficionado c\u00e1ntabro Pablo L\u00f3pez.<\/p>\n
Hasta aqu\u00ed, estos ocho estudiantes c\u00e1ntabros han pasado un a\u00f1o y medio trabajando en el proyecto, en los \u00faltimos meses \u00aba tope\u00bb, para lo que han contado con el apoyo de un grupo de patrocinadores que les han aportado dinero, pero tambi\u00e9n piezas y materiales, lo que les ha permitido superar \u00abdificultades\u00bb de financiaci\u00f3n.<\/p>\n
Con todo ello, este grupo de estudiantes c\u00e1ntabros ha construido, con menos de 4.000 euros, una moto que todav\u00eda hoy se ha presentado solo en su esqueleto, sin carenado, y de la que a\u00fan desconocen su l\u00edmite de potencia, porque no la pueden probar.<\/p>\n
Para conocer hasta donde puede llegar su prototipo en circuito tendr\u00e1n que esperar a este viernes y s\u00e1bado, que se realizar\u00e1n pruebas est\u00e1ticas y din\u00e1micas, y al domingo, cuando los dise\u00f1os de todas las universidades se ver\u00e1n las caras sobre el asfalto de Motorland.<\/p>\n
Habr\u00e1 premios en distintas disciplinas y, para el equipo ganador, la posibilidad de que sus miembros se conviertan en emprendedores, con un apoyo para producir industrialmente 600 motos derivadas de su prototipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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