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Valladolid, 5 ago (EFE).- La \u00abCorrecaminos\u00bb, nombre que recibe una motocicleta Vespino naranja y amarilla, recorre unos 8.000 kil\u00f3metros en la II Vuelta a Espa\u00f1a sobre este modelo de la marca Vespa que \u00abhilvana\u00bb 47 capitales de provincia conducida a relevos por 130 pilotos aficionados de las motos.<\/p>\n
\u00abLa aventura es una forma de divertirse y conocerse entre amantes de las motos y, adem\u00e1s, encontrar un veh\u00edculo muy sencillo con el que se pueden hacer grandes viajes, disfrutando del paisaje de toda la Pen\u00ednsula\u00bb, seg\u00fan ha precisado a Efe el promotor de la idea, Valent\u00edn Salvador.<\/p>\n
Los pilotos se van relevando en cada parada, recorriendo entre cien y 160 kil\u00f3metros cada uno y han sido elegidos por Internet entre los que se hab\u00edan apuntado para participar en esta particular peripecia en Vespino. Los relevistas son de las zonas en las que cogen o dejan la motocicleta.<\/p>\n
Mariano Parellada, Presidente del Club Turismoto, organizador de Ping\u00fcinos, ha dicho que la \u00abCorrecaminos\u00bb siempre es la misma. \u00abEs una Vespino tradicional que ronda los veinte a\u00f1os y que ha sido puesta a punto y se le ha a\u00f1adido un dep\u00f3sito m\u00e1s grande para poder hacer m\u00e1s kil\u00f3metros, casi unos trescientos, sin repostar\u00bb, ha subrayado.<\/p>\n
La etapa de hoy, que recorrer\u00e1 Castilla y Le\u00f3n, la ha iniciado Antonio Jos\u00e9 Pereda, que ha salido de Burgos a Valladolid, donde ha sido relevado por Miguel Espinel, piloto del Club Turismoto -grupo organizador cada a\u00f1o la reuni\u00f3n invernal \u00abPing\u00fcinos\u00bb-, y que completar\u00e1 la etapa hasta Zamora.<\/p>\n
La Vespino, que pertenece a los promotores y que est\u00e1 localizada constantemente con GPS, est\u00e1 respondiendo durante todo el recorrido y no se han producido grandes incidencias, solamente las aver\u00edas \u00abt\u00edpicas\u00bb como tres cambios de correas, seg\u00fan han comentado los organizadores.<\/p>\n
El \u00faltimo piloto que ha usado al particular ciclomotor, Antonio Jos\u00e9 Pereda, ha manifestado a los periodistas a su llegada a la Plaza Mayor de Valladolid que el camino se le ha hecho \u00abcorto\u00bb.<\/p>\n
\u00abHan sido cuatro horas y a la salida en Burgos ha resultado dura porque estaba solo\u00bb, ha explicado, tras se\u00f1alar que casi todo el recorrido ha sido por carreteras secundarias puesto que la moto no alcanza la velocidad m\u00ednima requerida en autov\u00eda.<\/p>\n
\u00abPero con la tenue luz de la ma\u00f1ana y el peque\u00f1o alumbrado de la Vespino uno se sent\u00eda en paz\u00bb, ha resaltado.<\/p>\n
Adem\u00e1s, ha a\u00f1adido que la experiencia ha sido extraordinaria a pesar del fr\u00edo que ha pasado en el amanecer burgal\u00e9s. \u00abHe pasado m\u00e1s fr\u00edo que en Ping\u00fcinos\u00bb, ha bromeado.<\/p>\n
Tras su llegada, le han dado un diploma en el que se le acredita como relevista y Pereda le ha entregado el chaleco con la inscripci\u00f3n \u00abII Vuelta a Espa\u00f1a en Vespino\u00bb al nuevo piloto, Miguel Espinel, para que continuase la ruta.<\/p>\n
Espinel ha explicado que todos los participantes son gente normal, a los que les han pasado un mail para participar y a \u00e9l, personalmente, le pareci\u00f3 \u00abun reto curioso\u00bb participar en esta aventura por lo que decidi\u00f3 apuntarse.<\/p>\n
Los promotores, Valent\u00edn Salvador y Kiqu, han explicado a Efe que la vuelta se realiz\u00f3 por primera vez en el a\u00f1o 2008, pero que han estado haciendo otras cosas durante estos a\u00f1os, como viajes a Par\u00eds, Tarifa, Portugal y, ahora, han considerado que hab\u00eda llegado el momento de realizar la II Vuelta a Espa\u00f1a, que tambi\u00e9n pasar\u00e1 por Braga (Portugal).<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que la moto coincida en su andanza con la carrera anual de Vespinos de Guardiola de Bergued\u00e0 (Barcelona), el 10 de agosto, y finalice su \u00faltima etapa en San Pedro del Pinatar (Murcia), coincidiendo con la VII Reuni\u00f3n Nacional de Vespinos y la III Vespinada, el 16 de agosto.<\/p>\n
La Vespino es una motocicleta enteramente espa\u00f1ola, un invento nacional como el Chupa Chups, la fregona o el futbol\u00edn. La primera fue fabricada en Madrid en el a\u00f1o 1968 y como icono cultural de los a\u00f1os setenta ha llegado a esta II Vuelta a Espa\u00f1a para recorrer, ella solita, los 8.000 kil\u00f3metros con 130 \u00abjinetes\u00bb distintos.<\/p>\n
Por Noemi \u00c1lvarez y Jos\u00e9 Anselmo Moreno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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