{"id":20216,"date":"2014-08-02T17:48:31","date_gmt":"2014-08-02T19:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=20216"},"modified":"2014-08-02T17:48:31","modified_gmt":"2014-08-02T19:48:31","slug":"revelan-el-misterio-del-cuatro-vientos-un-avion-espanol-que-recorrio-la-ruta-de-colon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/revelan-el-misterio-del-cuatro-vientos-un-avion-espanol-que-recorrio-la-ruta-de-colon\/","title":{"rendered":"Revelan el misterio del Cuatro Vientos, un avi\u00f3n espa\u00f1ol que recorri\u00f3 la ruta de Col\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-20217\" alt=\"6525482w\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-360x237.jpg\" width=\"360\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-360x237.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-650x428.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-768x506.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-150x99.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-450x296.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-696x458.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-741x486.jpg 741w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-638x420.jpg 638w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w-84x55.jpg 84w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/6525482w.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>M\u00e9xico, 2 ago (EFE).- El misterio y las leyendas que envolvieron la desaparici\u00f3n del Cuatro Vientos, avi\u00f3n espa\u00f1ol que en 1933 recorri\u00f3 la ruta de Crist\u00f3bal Col\u00f3n y que super\u00f3 el vuelo de Charles Lindbergh, son expuestos tras una minuciosa investigaci\u00f3n del escritor espa\u00f1ol Manuel Ruiz Romero-Bataller.<\/p>\n<p>\u00abLa desaparici\u00f3n del Cuatro Vientos provoc\u00f3 que se olvidara la haza\u00f1a de los pilotos espa\u00f1oles Mariano Barber\u00e1n y Joaqu\u00edn Collar, que hab\u00edan logrado el vuelo m\u00e1s trascendente de la aviaci\u00f3n mundial\u00bb, explic\u00f3 a Efe el autor del libro El Cuatro Vientos (2014).<\/p>\n<p>Ruiz record\u00f3 que ocho a\u00f1os despu\u00e9s de la desaparici\u00f3n del avi\u00f3n surgi\u00f3 el mito, alimentado por la prensa durante siete d\u00e9cadas, de que el aparato hab\u00eda ca\u00eddo en la Sierra Mazateca entre los estados mexicanos de Puebla y Veracruz, y que un grupo de ind\u00edgenas hab\u00eda asesinado a Barber\u00e1n y Collar para robarles.<\/p>\n<p>El autor detall\u00f3 que el Cuatro Vientos, construido especialmente para el primer vuelo de m\u00e1s de 8.000 kil\u00f3metros sobre el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico en la ruta de Col\u00f3n, y con un plan de vuelo con orientaci\u00f3n astral y no s\u00f3lo por br\u00fajula, parti\u00f3 la madrugada del 10 de junio de 1933 desde la localidad de Tablada, en Sevilla.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de volar 7.895 kil\u00f3metros durante 40 horas a 1.500 metros sobre el mar, la aeronave aterriz\u00f3 en Camag\u00fcey, Cuba, debido al mal tiempo en La Habana, aunque los tripulantes fueron recibidos con gran bullicio y muestras de admiraci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abEl Cuatro Vientos derrib\u00f3 la barrera m\u00edtica del Atl\u00e1ntico medio y signific\u00f3 el vuelo m\u00e1s largo realizado hasta entonces\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Ruiz, y la haza\u00f1a fue transmitida por los medios internacionales.<\/p>\n<p>Por comparaci\u00f3n, el vuelo solitario de 1927 realizado por el aviador estadounidense Charles Lindbergh de Nueva York a Par\u00eds cubri\u00f3 5.800 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Al d\u00eda siguiente el Cuatro Vientos vol\u00f3 a La Habana, donde los aviadores fueron recibidos como h\u00e9roes por unas 10.000 personas y por las autoridades cubanas.<\/p>\n<p>El 20 de junio el avi\u00f3n alz\u00f3 el vuelo en direcci\u00f3n a Ciudad de M\u00e9xico, donde lo esperaba una multitud de unos 60.000 de los 900.000 habitantes de la urbe. La ruta hacia la capital mexicana era conocida debido a que la recorr\u00edan aviones de aerol\u00edneas comerciales.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de sobrevolar varias ciudades de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, el Cuatro Vientos desapareci\u00f3 en una zona cercana al municipio de Para\u00edso, en el Estado de Tabasco, y no se volvi\u00f3 a saber del avi\u00f3n ni de sus ocupantes.<\/p>\n<p>Ruiz explic\u00f3 que durante casi un mes se realiz\u00f3 una intensa b\u00fasqueda con la participaci\u00f3n de entre 11.000 y 12.000 miembros del Ej\u00e9rcito, la Marina y otros cuerpos de seguridad, as\u00ed como civiles.<\/p>\n<p>Finalmente, un pe\u00f3n de una finca encontr\u00f3 en la playa de Chiltepec, Tabasco, una c\u00e1mara de neum\u00e1tico, que fue enviada a la Embajada de Espa\u00f1a en M\u00e9xico. Ah\u00ed el mec\u00e1nico del avi\u00f3n y autoridades espa\u00f1olas confirmaron que se trataba de un objeto que iba a bordo del Cuatro Vientos para servir como salvavidas para el caso de una ca\u00edda al mar.<\/p>\n<p>Los medios publicaron la noticia de que el aparato se hab\u00eda perdido en el mar a partir de la evidencia encontrada, dato que fue olvidado posteriormente por la prensa.<\/p>\n<p>Ocho a\u00f1os despu\u00e9s los medios mexicanos retomaron la desaparici\u00f3n del Cuatro Vientos y la convirtieron en leyenda apoyados en un supuesto testimonio de un ranchero de nombre Juli\u00e1n D\u00edaz Ordaz, familiar de Gustavo D\u00edaz Ordaz, quien ser\u00eda presidente de M\u00e9xico de 1964 a 1970.<\/p>\n<p>El ranchero asegur\u00f3 que los aviadores hab\u00edan ca\u00eddo en un cerro de la Sierra Mazateca y que un grupo de ind\u00edgenas encabezados por Bonifacio Carrera los mat\u00f3 para robarles.<\/p>\n<p>La revista Hoy envi\u00f3 a la Sierra al periodista Edmundo Valad\u00e9s, quien durante varios meses realiz\u00f3 una serie de reportajes semanales sobre el supuesto asesinato que se convirtieron en un gran \u00e9xito del periodismo mexicano y consolidaron la leyenda, que incluso fue cre\u00edda en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>\u00abHasta el presidente Manuel \u00c1vila Camacho (1940-1946) estaba pendiente de la edici\u00f3n semanal de Hoy para ver que dec\u00eda Edmundo Valad\u00e9s\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Ruiz.<\/p>\n<p>Con el tiempo, la versi\u00f3n de Valad\u00e9s, quien posteriormente se convirti\u00f3 en uno de los m\u00e1s grandes cuentistas de M\u00e9xico, se generaliz\u00f3 en los medios y fue alimentada regularmente con nuevas variantes del mito, la mayor\u00eda de ellas inveros\u00edmiles.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n documental de Manuel Ruiz recupera la historia original del Cuatro Vientos, que fue ratificada por las autoridades espa\u00f1olas y que pone fin a las especulaciones, mitos y leyendas.<\/p>\n<p>Con su texto el autor tambi\u00e9n exonera al ind\u00edgena acusado del crimen del estigma que pesaba sobre sus descendientes, y resalta la importancia de la haza\u00f1a hist\u00f3rica de Barber\u00e1n y Collar.<\/p>\n<p>Por Juli\u00e1n Rodr\u00edguez Mar\u00edn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico, 2 ago (EFE).- El misterio y las leyendas que envolvieron la desaparici\u00f3n del Cuatro Vientos, avi\u00f3n espa\u00f1ol que en 1933 recorri\u00f3 la ruta de Crist\u00f3bal Col\u00f3n y que super\u00f3 el vuelo de Charles Lindbergh, son expuestos tras una minuciosa investigaci\u00f3n del escritor espa\u00f1ol Manuel Ruiz Romero-Bataller. \u00abLa desaparici\u00f3n del Cuatro Vientos provoc\u00f3 que 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