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Shangh\u00e1i (China), 8 jul (EFE).- La empresa mixta de la multinacional japonesa Mazda en China, FAW Mazda, llamar\u00e1 a revisi\u00f3n 42.732 unidades de su turismo Mazda 6 a partir del pr\u00f3ximo 20 de julio por un problema del airbag, anunci\u00f3 la Administraci\u00f3n General de Supervisi\u00f3n de la Calidad, Inspecci\u00f3n y Cuarentena de China.<\/p>\n
La llamada afecta a los veh\u00edculos fabricados entre el 29 de marzo de 2003 y el 30 de abril de 2004.<\/p>\n
Seg\u00fan se acaba de descubrir, despu\u00e9s de m\u00e1s de una d\u00e9cada con estos autom\u00f3viles en las carreteras del pa\u00eds, un fallo en la producci\u00f3n provoca que, en algunos casos, el airbag del pasajero que viaja junto al piloto no funcione correctamente.<\/p>\n
Bajo ciertas circunstancias, el defecto provoca que el sistema de inflado autom\u00e1tico de la c\u00e1mara de aire aumente de presi\u00f3n por encima de lo normal, de manera que su contenedor met\u00e1lico podr\u00eda estallar en pedazos, con la consecuente p\u00e9rdida de aire en el inflado, o incluso la aparici\u00f3n de un incendio en casos extremos.<\/p>\n
Ante el hallazgo de este problema, la empresa revisar\u00e1 y corregir\u00e1 gratuitamente todos los componentes afectados de los modelos anunciados.<\/p>\n
El 1 de enero de 2013 entraron en vigor en China nuevas normas de control de la calidad de los veh\u00edculos m\u00e1s estrictas que hasta la fecha.<\/p>\n
La nueva normativa permite a las autoridades chinas multar e investigar a los fabricantes de autom\u00f3viles en el pa\u00eds que, en caso de detectarse defectos en sus veh\u00edculos, no los retiren del mercado para corregir el problema con rapidez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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