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Bruselas, 23 ene (EFE).- La comisi\u00f3n de Mercado Interior y Protecci\u00f3n al Consumidor del Parlamento Europeo respald\u00f3 hoy la obligatoriedad a partir del 1 de octubre de 2015 del dispositivo eCall o llamada de emergencia en los veh\u00edculos nuevos en la UE.<\/p>\n
Los eurodiputados dieron as\u00ed luz verde definitiva a esta nueva obligaci\u00f3n para los fabricantes de veh\u00edculos, que no recibir\u00e1n la homologaci\u00f3n de la CE si no incorporan a sus nuevos productos este dispositivo, que ante un accidente llama autom\u00e1ticamente al 112.<\/p>\n
El dispositivo eCall permite acelerar la llegada de los servicios de emergencia al lugar del siniestro, lo que podr\u00eda salvar hasta 2.500 vidas al a\u00f1o y reducir la gravedad de las heridas entre un 10 y un 15 %, seg\u00fan datos de la Euroc\u00e1mara.<\/p>\n
El sistema aprovecha la conocida como \u00abhora de oro\u00bb, es decir, los 60 minutos siguientes a que se produzca un accidente, que resultan cr\u00edticos para salvar a las v\u00edctimas del siniestro y lograr que las heridas sufridas se agraven lo menos posible.<\/p>\n
El Parlamento Europeo reconoce que la introducci\u00f3n de estos aparatos tendr\u00e1 un coste, pero recalca que son m\u00e1s importantes los beneficios que ofrecen.<\/p>\n
La obligatoriedad busca adem\u00e1s que no solo se beneficien del eCall aquellas personas que puedan permitirse adquirir veh\u00edculos de alta gama.<\/p>\n
Por el momento, solo el 0,4 % de los coches europeos tiene instalado un sistema de este tipo.<\/p>\n
El informe pide tambi\u00e9n que se mejore el funcionamiento de los servicios de emergencia del 112, debido a los distintos rendimientos que presenta en los Veintisiete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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