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Washington, 24 jun (EFE).- Harley Davidson inicia ma\u00f1ana las pruebas de su \u00faltimo e inusual producto, LiveWire, la primera motocicleta el\u00e9ctrica del fabricante estadounidense conocido por sus veh\u00edculos de elevada cilindrada y poderosos motores.<\/p>\n
La motocicleta, que no est\u00e1 a la venta todav\u00eda, podr\u00e1n probarla los clientes de la marca a partir de ma\u00f1ana en 30 concesionarios de todo el pa\u00eds, empezando por Nueva York, en una gira que se prolongar\u00e1 hasta finales de a\u00f1o.<\/p>\n
Harley Davidson ha anunciado que las pruebas se extender\u00e1n al resto de Estados Unidos, Canad\u00e1 y Europa en 2015.<\/p>\n
Harley Davidson no ha proporcionado detalles t\u00e9cnicos de LiveWire, como el peso de la bater\u00eda, la potencia del motor, la autonom\u00eda de una carga o el tiempo de recarga.<\/p>\n
Pero una prueba publicada por la revista estadounidense \u00abWire\u00bb se\u00f1ala que la motocicleta puede alcanzar 100 kil\u00f3metros por hora en menos de cuatro segundos.<\/p>\n
\u00abWire\u00bb calcula que la bater\u00eda de LiveWire pesa unas 250 libras (113’5 kilogramos) que proporciona un alcance de 53 millas (85 kil\u00f3metros) y se recarga en 3,5 horas en una toma de 220 voltios.<\/p>\n
Para compensar el peso de la bater\u00eda, Harley Davidson ha hecho gran uso de aluminio en el resto del veh\u00edculo para reducir el peso, desde el bastidor hasta los radios huecos de las ruedas.<\/p>\n
\u00abWire\u00bb tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el motor de LiveWire ofrece 74 caballos de potencia, un par motor de 52 pies-libras y una velocidad punta de 92 millas por hora (148 kil\u00f3metros por hora).<\/p>\n
El anuncio de la existencia del proyecto de la cl\u00e1sica marca estadounidense ha causado sorpresa entre propios y extra\u00f1os.<\/p>\n
Pero el presidente de Harley Davidson, Matt Levatich, explic\u00f3 la entrada de la marca en el terreno de los motores el\u00e9ctricos porque \u00ablo mejor de Estados Unidos siempre ha sido la reinvenci\u00f3n. Y como Estados Unidos, Harley Davidson se ha reinventado a s\u00ed misma muchas veces en nuestra historia\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl proyecto LiveWire es otro emocionante momento en nuestra historia dirigido por nuestros clientes\u00bb a\u00f1adi\u00f3 Levatich en un comunicado.<\/p>\n
Por su parte, el director ejecutivo de mercadotecnia del fabricante, Mark-Hans Richer, dijo que LiveWire \u00abes m\u00e1s como la primera guitarra el\u00e9ctrica y no un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico\u00bb.<\/p>\n
\u00abEs una expresi\u00f3n de individualismo y estilo ic\u00f3nico que simplemente es el\u00e9ctrica. Proyecto LiveWire es una atrevida declaraci\u00f3n para nosotros como compa\u00f1\u00eda y marca\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Richer asegur\u00f3 que LiveWire tiene un sonido \u00ab\u00fanico\u00bb que ha sido dise\u00f1ado \u00abpara diferenciarla de los motores de combusti\u00f3n y otras motos el\u00e9ctricas en el mercado\u00bb.<\/p>\n
Y lo compar\u00f3 a \u00abun avi\u00f3n de combate en un portaviones\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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