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Tokio, 23 may (EFE).- El mayor fabricante mundial de veh\u00edculos, Toyota Motor, anunci\u00f3 hoy la llamada a revisi\u00f3n de 522.000 unidades de tres modelos vendidos principalmente en Estados Unidos para reparar tres fallos diferentes, confirm\u00f3 a EFE un portavoz de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Toyota ha asegurado que en ning\u00fan caso se ha informado de ning\u00fan accidente importante relacionado con estos problemas.<\/p>\n
El veh\u00edculo m\u00e1s afectado es el minivan Sienna, ya que 450.000 unidades de este modelo fabricadas entre 2004 y 2011 han sido llamadas a revisi\u00f3n.<\/p>\n
De \u00e9stas, todas fueron comercializadas en EE.UU. a excepci\u00f3n de unas 80.000 que se vendieron en Canad\u00e1.<\/p>\n
El motivo de la llamada a taller es que la alta concentraci\u00f3n de sal en las carreteras (algo t\u00edpico en las zonas de clima fr\u00edo donde se esparce sal para deshacer la nieve de la calzada) puede corroer el cable que sujeta la rueda de repuesto y hacer que se desprenda.<\/p>\n
Unas 55.500 unidades del modelo 2014 del Highlander tambi\u00e9n han sido llamadas a revisi\u00f3n por un problema de software que puede hacer que los cinturones no funcionen correctamente en caso de choque.<\/p>\n
En total, 50.000 unidades de este modelo fueron vendidas en EE.UU., 4.000 en Canad\u00e1 y unas 1.500 en M\u00e9xico.<\/p>\n
Por \u00faltimo, unas 16.000 unidades de los modelos de 2013 de los Lexus GS 250 y GS 350 est\u00e1n afectadas por un problema en el sistema de frenado, que puede hacer que los veh\u00edculos afectados circulen m\u00e1s despacio.<\/p>\n
De estos modelos Lexus, unas 11.000 unidades pertenecen al mercado estadounidense, 1.900 al europeo, 1.400 al chino y otras 700 a otros mercados.<\/p>\n
Esta llamada a revisi\u00f3n se produce despu\u00e9s de que en abril el fabricante de Aichi anunciara una de la mayores llamadas a revisi\u00f3n de su historia, que afect\u00f3 en todo el mundo a 6,39 millones de unidades de 27 modelos diferentes por fallos en la direcci\u00f3n, el airbag o los asientos.<\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, la cifra queda ensombrecida por los datos de uno de sus principales rivales, la estadounidense General Motors, que desde principios de a\u00f1o ha llamado al taller a m\u00e1s de 15 millones de unidades de sus coches, su m\u00e1ximo hist\u00f3rico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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