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Mosc\u00fa, 20 may (EFE).- Transaero Airlines, la segunda mayor aerol\u00ednea de Rusia, estudia volar a nuevos destinos en Am\u00e9rica Latina, en particular a Costa Rica, afirm\u00f3 hoy la directora general de la compa\u00f1\u00eda, Olga Pleshakova.<\/p>\n
\u00abEl mercado latinoamericano es muy importante para nosotros. Desde hace diez a\u00f1os volamos a Canc\u00fan (M\u00e9xico) y a Rep\u00fablica Dominicana\u00bb, dijo Pleshakova a un grupo de periodistas, entre ellos Efe.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que tras varios a\u00f1os de gran expansi\u00f3n, el mercado latinoamericano ha alcanzado su apogeo y \u00abactualmente crece un 2-3 por ciento anual\u00bb, por lo que Transaero explora nuevos destinos en la regi\u00f3n, de alto inter\u00e9s para los turistas rusos.<\/p>\n
Pleshakova indic\u00f3 que Costa Rica es uno de los posibles nuevos destinos, aunque precis\u00f3 que la decisi\u00f3n sobre la ampliaci\u00f3n de las operaciones en la regi\u00f3n se tomar\u00e1 en 2015.<\/p>\n
Hizo menci\u00f3n especial de Espa\u00f1a como un mercado tradicionalmente de gran importancia para Transaero, que vuela a una decena de destinos en territorio espa\u00f1ol.<\/p>\n
\u00abLos dem\u00e1s pa\u00edses deber\u00edan tomar ejemplo de Espa\u00f1a\u00bb, dijo Pleshakova al destacar que las regulaciones espa\u00f1olas no ponen ning\u00fan tipo de trabas a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en cuento a frecuencias y clases de vuelos, en alusi\u00f3n a los ch\u00e1rter.<\/p>\n
Confirm\u00f3 que ya el pr\u00f3ximo a\u00f1o la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea comenzar\u00e1 a explotar su primer Airbus A-380, el avi\u00f3n m\u00e1s grande del mundo, que se prev\u00e9 emplear en destinos como Barcelona o Bangkok.<\/p>\n
La empresa comenz\u00f3 a operar en noviembre de 1991, coincidiendo con el fin de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, y cuenta con una flota de 101 aviones, la mayor de una compa\u00f1\u00eda privada no s\u00f3lo de Rusia, sino tambi\u00e9n de Europa del Este.<\/p>\n
Los planes de modernizaci\u00f3n de su flota incluyen la compra de doce aviones Airbus 320 y diez Airbus 321, que sustituir\u00e1n parte de los Boeing 737, cuya totalidad ser\u00e1 dada de baja en un plazo de cinco a\u00f1os.<\/p>\n
\u00abSomos una gran compa\u00f1\u00eda y necesitamos dos alas\u00bb, dijo Pleshakova, al se\u00f1alar que si bien en su inicios Transaero apost\u00f3 por los aviones de fabricaci\u00f3n norteamericana, actualmente puede y debe diversificar su flota.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que una vez concluya el proceso renovaci\u00f3n, los Airbus conformar\u00e1n entre el 25 y el 30 por ciento de la flota de Transaero.<\/p>\n
Pleshakova indic\u00f3 que actualmente su compa\u00f1\u00eda estudia la viabilidad de crear un servicio de bajo coste, proyecto sobre el que adoptar\u00e1 una decisi\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
Conforme al balance del a\u00f1o pasado, las aerol\u00edneas ganaron un 14,7 por ciento en la relaci\u00f3n entre pasajeros y kil\u00f3metros volados (PKT), hasta 47.018 millones, el mejor resultado entre las mayores cinco empresas a\u00e9reas rusas.<\/p>\n
Mientras, el n\u00famero de pasajeros transportados ascendi\u00f3 a 12,5 millones de personas, lo que representa un crecimiento del 21 por ciento frente a las cifras de 2012.<\/p>\n
Por primera vez en su historia, la empresa transport\u00f3 a m\u00e1s de un mill\u00f3n de pasajeros al mes entre mayo y octubre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
\u00abActualmente, la media de ocupaci\u00f3n de nuestros aviones es del 84 por ciento\u00bb, dijo Pleshakova, quien destac\u00f3 que \u00abTransaero ha demostrado que una compa\u00f1\u00eda puede desarrollarse exitosamente al margen de las grandes alianzas\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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