{"id":11389,"date":"2014-04-30T21:56:38","date_gmt":"2014-04-30T23:56:38","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=11389"},"modified":"2014-04-30T21:56:38","modified_gmt":"2014-04-30T23:56:38","slug":"un-tren-turistico-recupera-dos-vagones-correo-que-operaron-a-mitad-del-siglo-xx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/un-tren-turistico-recupera-dos-vagones-correo-que-operaron-a-mitad-del-siglo-xx\/","title":{"rendered":"Un tren tur\u00edstico recupera dos vagones correo que operaron a mitad del siglo XX"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-11390\" alt=\"6214757w\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/6214757w-360x249.jpg\" width=\"360\" height=\"249\" \/>Huesca, 30 abr (EFE).- Evocar el pasado y mostrar como los vagones postales ferroviarios posibilitaban, a mediados del siglo XX, el env\u00edo de cartas y paquetes a trav\u00e9s de pueblos y ciudades de todo el pa\u00eds es el principal objetivo de un tren tur\u00edstico que funcionar\u00e1 desde ma\u00f1ana y hasta el pr\u00f3ximo domingo entre Sabi\u00f1\u00e1nigo y Canfranc, en la provincia de Huesca.<\/p>\n<p>La iniciativa, impulsada por las comarcas altoaragonesas del Alto G\u00e1llego y La Jacetania con el apoyo de la Sociedad Estatal de Correos y la Asociaci\u00f3n Zaragozana de los Amigos del Ferrocarril, pretende mostrar como funcionaban las oficinas postales ambulantes que se serv\u00edan de la red ferroviaria para operar.<\/p>\n<p>Seg\u00fan informa la Sociedad Estatal de Correos en un comunicado, hasta hace unos pocos a\u00f1os, el ferrocarril no s\u00f3lo constitu\u00eda el principal medio para el transporte de los env\u00edos sino que en las estaciones de las principales ciudades del pa\u00eds operaban centros postales.<\/p>\n<p>Uno de los vagones utilizados para el convoy tur\u00edstico exhibe una exposici\u00f3n dirigida a mostrar c\u00f3mo trabajaban estas oficinas postales ambulantes para organizar y proteger la correspondencia, y custodiar los fondos monetarios que les eran confiados.<\/p>\n<p>La exposici\u00f3n incluye los elementos de trabajo que utilizaban los profesionales al servicio de estas oficinas para realizar su labor, as\u00ed como sus uniformes.<\/p>\n<p>Una profesi\u00f3n que desapareci\u00f3 definitivamente cuando se modificaron los procedimientos de trabajo y se crearon centros log\u00edsticos automatizados en los nudos de comunicaciones de las carreteras, aseguran las mismas fuentes.<\/p>\n<p>El tren tur\u00edstico, conocido popularmente como el \u00abCanfranero\u00bb, no s\u00f3lo estar\u00e1 integrado por los dos vagones postales, restaurados y custodiados en la actualidad por la Asociaci\u00f3n Zaragozana de los Amigos del Ferrocarril, sino que contar\u00e1 tambi\u00e9n con un coche restaurante, coches camas y una locomotora de \u00e9poca.<\/p>\n<p>As\u00ed, los turistas podr\u00e1n sumergirse en un pasado todav\u00eda no muy lejano, aunque con pocas im\u00e1genes en el recuerdo, y comprobar c\u00f3mo se viajaba a mediados del siglo pasado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Huesca, 30 abr (EFE).- Evocar el pasado y mostrar como los vagones postales ferroviarios posibilitaban, a mediados del siglo XX, el env\u00edo de cartas y paquetes a trav\u00e9s de pueblos y ciudades de todo el pa\u00eds es el principal objetivo de un tren tur\u00edstico que funcionar\u00e1 desde ma\u00f1ana y hasta el pr\u00f3ximo domingo entre 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