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Toronto (Canad\u00e1), 28 abr (EFE).- La primera furgoneta urbana de la historia de la marca Chevrolet, la City Express, saldr\u00e1 a la venta en Norteam\u00e9rica en octubre de este a\u00f1o y tendr\u00e1 un precio base de 22.950 d\u00f3lares estadounidenses, dijo hoy General Motors (GM).<\/p>\n
El veh\u00edculo est\u00e1 basado en la Nissan NV200 y es producido en la factor\u00eda mexicana de Cuernavaca por la marca japonesa para su comercializaci\u00f3n bajo la marca Chevrolet en Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n
Con City Express, Chevrolet ser\u00e1 capaz de competir con el modelo Transit Connect de Ford que pr\u00e1cticamente monopoliza el cada vez m\u00e1s importante segmento de furgonetas urbanas de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
Recientemente, el Grupo Chrysler lanz\u00f3 su propia furgoneta, ProMaster City bajo la marca Ram, un veh\u00edculo que a su vez est\u00e1 basado en la europea Fiat Doblo.<\/p>\n
El modelo LS de City Express, el m\u00e1s b\u00e1sico, cuenta con un motor de 2 litros, cuatro cilindros y distribuci\u00f3n de v\u00e1lvulas variable que genera 131 caballos de potencia. El espacio de carga es de 122,7 pies c\u00fabicos (3’48 metros c\u00fabicos).<\/p>\n
Entre las caracter\u00edsticas de f\u00e1brica de City Express LS se incluyen puertas traseras corredizas, port\u00f3n de carga trasero dividido 40\/60, espacio de trabajo retractable en el asiento del pasajero, 20 puntos interior de montaje de cargo y seis puntos exteriores de montaje de carga en el techo.<\/p>\n
El modelo LT tendr\u00e1 un precio de 24.410 d\u00f3lares estadounidense. Esta versi\u00f3n incluye control de crucero, bluetooth, sensores traseros, apertura de puertas a distancia y espejos exteriores motorizados y con calefacci\u00f3n.<\/p>\n
Ed Peper, vicepresidente de Flotas y Veh\u00edculos Comerciales de GM, dijo en un comunicado que \u00abChevrolet City Express ofrece a las empresas la funcionalidad y fiabilidad que necesitan para hacer su trabajo y el servicio y apoyo a largo plazo que esperan de Chevrolet\u00bb.<\/p>\n
Desde el lanzamiento en Estados Unidos en 2009 del Transit Connect, un veh\u00edculo producido en la planta que Ford tiene en la localidad espa\u00f1ola de Valencia, el segmento de furgonetas urbanas ha crecido de forma considerable en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n
Ese a\u00f1o, Ford vendi\u00f3 casi 8.900 veh\u00edculos de la familia Transit Connect. El a\u00f1o pasado la cifra salt\u00f3 a casi 40.000, lo que permiti\u00f3 a Ford pr\u00e1cticamente monopolizar el segmento.<\/p>\n
En 2013 se vendieron unas 45.000 unidades en Estados Unidos. Pero para 2017 la cifra podr\u00e1 alcanzar 120.000 veh\u00edculos.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, tras nueve meses de ventas, Nissan vendi\u00f3 unas 4.700 unidades del NV200.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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