{"id":111227,"date":"2023-12-23T17:21:26","date_gmt":"2023-12-23T16:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=111227"},"modified":"2023-12-23T17:21:26","modified_gmt":"2023-12-23T16:21:26","slug":"nuevas-tendencias-para-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/nuevas-tendencias-para-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Nuevas tendencias para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Berl\u00edn (dpa<\/strong><\/span><\/a>) – Cada vez son m\u00e1s los fabricantes de autom\u00f3viles<\/strong><\/span><\/a> que se plantean ofrecer una opci\u00f3n de transmisi\u00f3n pseudomanual para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/span><\/a> con el fin de hacerlos m\u00e1s divertidos de conducir.<\/p>\n

\"veh\u00edculos
Foto: Matthias Balk\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

No hay ninguna raz\u00f3n t\u00e9cnica para una caja de cambios en un coche el\u00e9ctrico, ya que el motor de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico no necesita la ayuda adicional de diferentes relaciones de transmisi\u00f3n a diferentes velocidades.<\/p>\n

La iniciativa ha sido impulsada por los fans del motor de combusti\u00f3n, muchos de los cuales afirman que la falta de marchas entre las que elegir hace que la conducci\u00f3n sea aburrida. Fabricantes como Toyota esperan que la nueva opci\u00f3n de imitaci\u00f3n obligue a m\u00e1s automovilistas a pasarse a la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Despu\u00e9s de que Toyota y Hyundai desvelaran recientemente sus planes de ofrecer coches de nueva generaci\u00f3n con cajas de cambios manuales simuladas, con sonidos falsos de revoluciones y cambios de marcha, Stellantis sigue su ejemplo.<\/p>\n

La empresa, propietaria de 14 marcas tan diversas como Opel, Fiat, Jeep y Maserati, ha anunciado que incluir\u00e1 la transmisi\u00f3n manual simulada en todas sus gamas de autom\u00f3viles.<\/p>\n

El jefe de BMW, Frank van Meel, tambi\u00e9n ha declarado recientemente que el fabricante alem\u00e1n est\u00e1 estudiando la posibilidad de simular marchas, se\u00f1ales ac\u00fasticas y vibraciones para que el veh\u00edculo el\u00e9ctrico se comunique con el conductor.<\/p>\n

S\u00f3lo unos pocos coches el\u00e9ctricos de gama alta, como el deportivo Porsche Taycan, tienen una caja de cambios de dos etapas por razones de rendimiento y funcionan sin la intervenci\u00f3n del conductor.<\/p>\n

Incluso muchos coches con motor de combusti\u00f3n y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ofrecen m\u00e1s informaci\u00f3n que un VE, con una opci\u00f3n manual o levas en el volante que permiten al conductor cambiar de marcha manualmente.<\/p>\n

La falsa transmisi\u00f3n manual ser\u00e1 uno de los dos modos ofrecidos para que los conductores puedan cambiar al modo EV normal si lo desean.<\/p>\n

Toyota ha prometido que su caja de cambios estar\u00e1 disponible dentro de unos a\u00f1os, pero un probador de la revista brit\u00e1nica Autocar pudo probar recientemente un prototipo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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