{"id":109076,"date":"2022-09-02T11:03:46","date_gmt":"2022-09-02T11:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=109076"},"modified":"2022-09-02T11:03:46","modified_gmt":"2022-09-02T11:03:46","slug":"coches-electricos-como-alargar-la-vida-util-de-las-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/coches-electricos-como-alargar-la-vida-util-de-las-baterias\/","title":{"rendered":"Coches el\u00e9ctricos: \u00bfC\u00f3mo alargar la vida \u00fatil de las bater\u00edas?"},"content":{"rendered":"

(dpa) – Al igual que los coches<\/strong><\/span><\/a> con motores de combusti\u00f3n tienen sus propias reglas para proteger sus componentes, tambi\u00e9n en los coches el\u00e9ctricos<\/strong><\/span><\/a> hay que tener en cuenta algunos cuidados para aumentar la vida \u00fatil de las bater\u00edas y recargarlas de manera \u00f3ptima<\/strong>. Achmed Leser, de una organizaci\u00f3n certificadora alemana, recomienda no recargar la bater\u00eda por completo.<\/p>\n

\"coches\"
La recarga de un auto el\u00e9ctrico suele demorar m\u00e1s que la del tanque de combustible de un auto convencional. Pero no es necesario ni conveniente llegar siempre hasta la carga completa. Foto: Zacharie Scheurer\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

Por ello, algunos sistemas modernos de gesti\u00f3n de la carga limitan la carga al ochenta por ciento, lo que suele ser suficiente para el uso diario. Antes de viajes prolongados, sin embargo, el conductor debe habilitar una carga completa, ya que esta es la \u00fanica forma de recorrer largas distancias.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la carga no debe descender por debajo del diez por ciento para evitar que se acelere la reducci\u00f3n de la capacidad.<\/p><\/blockquote>\n

La carga r\u00e1pida demasiado frecuente tambi\u00e9n es tab\u00fa. Es mejor cargar la bater\u00eda lentamente en un punto de recarga dom\u00e9stico o en estaciones de carga p\u00fablicas con 11 a 22 kW.<\/p>\n

Tambi\u00e9n habr\u00e1 que evitar tiempos de inactividad prolongados, as\u00ed como el fr\u00edo o calor excesivos. Si el coche queda aparcado durante un periodo de tiempo m\u00e1s largo, la bater\u00eda debe estar cargada entre un treinta y un setenta por ciento, y lo ideal es que el coche est\u00e9 aparcado en el garaje.<\/strong><\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 del efecto de los ciclos de carga, la capacidad de la bater\u00eda disminuye inevitablemente con el paso de los a\u00f1os debido al desgaste propio del uso. Sin embargo, la mayor\u00eda de los fabricantes ofrecen una garant\u00eda que promete, por ejemplo, al menos un 70 por ciento de la capacidad original despu\u00e9s de 160.000 kil\u00f3metros u ocho a\u00f1os de uso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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