{"id":108652,"date":"2022-05-27T14:12:58","date_gmt":"2022-05-27T14:12:58","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=108652"},"modified":"2022-05-27T14:12:58","modified_gmt":"2022-05-27T14:12:58","slug":"ford-comenzara-a-suministrar-la-version-electrica-de-la-camioneta-f-150","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/ford-comenzara-a-suministrar-la-version-electrica-de-la-camioneta-f-150\/","title":{"rendered":"Ford comenzar\u00e1 a suministrar la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de la camioneta F-150"},"content":{"rendered":"

(dpa) – En las pr\u00f3ximas semanas, el fabricante estadounidense Ford comenzar\u00e1 a suministrar la versi\u00f3n el\u00e9ctrica de su exitosa camioneta F-150, la pick-up m\u00e1s vendida en Estados Unidos en los \u00faltimos 45 a\u00f1os.<\/p>\n

\"Ford\"
Ford lanzar\u00e1 a la venta en las pr\u00f3ximas semanas en Estados Unidos la pickup F-150 Lightning, versi\u00f3n el\u00e9ctrica de su camioneta m\u00e1s vendida de las \u00faltimas d\u00e9cadas. Foto: Thomas Geiger\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

La directora del proyecto, Linda Zhang, inform\u00f3 que la nueva F-150 Lightning, de casi seis metros de largo y cinco plazas, equipa dos motores. Ambos propulsores desarrollan en conjunto 332 kW\/452 CV o 426 kW\/580 CV, seg\u00fan la versi\u00f3n, y siempre un par m\u00e1ximo de 1050 Nm. Esto permite una velocidad m\u00e1xima de 170 km\/h y una aceleraci\u00f3n hasta los 100 km\/h que, seg\u00fan promete el fabricante, est\u00e1 claramente por debajo de los cinco segundos.<\/p>\n

La energ\u00eda es suministrada por unas bater\u00edas de 98 o 130 kWh, a las que la agencia medioambiental estadounidense ha certificado una autonom\u00eda equivalente a 370 o 515 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, seg\u00fan Ford, el modelo Lightning ofrece el mayor maletero frontal de todos los coches el\u00e9ctricos: bajo el cap\u00f3 se pueden guardar 400 litros de equipaje a prueba de suciedad y robos.<\/p>\n

Seg\u00fan el fabricante, la recarga bidireccional de la bater\u00eda tambi\u00e9n es una novedad. Esta no solo puede alimentar los equipos de la cabina, el maletero y la plataforma para las herramientas y el equipo de ocio, sino que tambi\u00e9n puede abastecer a los hogares y as\u00ed amortiguar los cortes de electricidad. Seg\u00fan Zhang, su autonom\u00eda alcanza para unos tres d\u00edas de media sin restricciones.<\/p>\n

La central europea de Ford, con sede en la ciudad alemana de Colonia, quiere electrificar hasta 2030 toda su flota de turismos y hasta 2035 sus veh\u00edculos comerciales, por lo que, seg\u00fan informaciones procedentes de c\u00edrculos de la empresa, el inter\u00e9s por la tan deseada pick-up tambi\u00e9n est\u00e1 creciendo en Europa. El modelo con motor de combusti\u00f3n hasta ahora solo ha llegado al continente a trav\u00e9s de importadores independientes.<\/p>\n

Un veh\u00edculo como el Lightning, que es tan potente como su imagen, se adaptar\u00eda bien al concepto europeo. Seg\u00fan los responsables, este podr\u00eda complementar la flota de SUV y de veh\u00edculos comerciales todoterreno con gran capacidad de remolque. Seg\u00fan la central estadounidense de Ford, las posibilidades de que esto ocurra a largo plazo no son malas.<\/p>\n

Sin embargo, el mercado europeo tendr\u00e1 que armarse de paciencia. Ford se vio tan desbordada por la demanda del Lightning que, tras haber recibido 200.000 encargos, dej\u00f3 de aceptar pedidos en diciembre y atiende ahora primero a los clientes estadounidenses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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