{"id":108589,"date":"2022-05-14T11:27:11","date_gmt":"2022-05-14T11:27:11","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=108589"},"modified":"2022-05-14T11:27:11","modified_gmt":"2022-05-14T11:27:11","slug":"los-estrenos-digitales-del-ano-automovilistico-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/los-estrenos-digitales-del-ano-automovilistico-2022\/","title":{"rendered":"Los estrenos digitales del a\u00f1o automovil\u00edstico 2022"},"content":{"rendered":"

(dpa) – Debido al incremento de las infecciones por coronavirus en China<\/strong><\/span><\/a>, el tan esperado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn 2022 ha sido aplazado por tiempo indefinido. As\u00ed y todo, los fabricantes de autom\u00f3viles<\/strong><\/span><\/a> no han querido dejar de presentar sus novedades.<\/p>\n

\"Autom\u00f3vil\"
El Lamborghini Huracan Tecnica ser\u00e1 m\u00e1s deportivo a\u00fan que el modelo base. Foto: Philipp Rupprecht\/Lamborghini\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

\u00abLos plazos no nos permiten dejar los coches en China durante unas semanas m\u00e1s\u00bb, afirm\u00f3 el portavoz de Audi, Josef Schlossmacher.<\/p><\/blockquote>\n

Audi, BMW y Mercedes quer\u00edan presentar en Pek\u00edn nuevos modelos de lujo que marcar\u00edan nuevas pautas en cuanto a dise\u00f1o, forma o tecnolog\u00eda. Ahora, los tres fabricantes pr\u00e9mium alemanes anunciaron en formatos h\u00edbridos lo que definir\u00e1 su programa de 2022.<\/p>\n

BMW presenta la nueva generaci\u00f3n de su Serie 7 y reestructura as\u00ed sus modelos de alta gama. En lugar de equipararse solo con las novedades de las marcas estadounidenses Tesla o Lucid, o con rivales establecidos como el Audi A8 o el Mercedes Clase S, los b\u00e1varos quieren sumar puntos en ambos mundos y lanzan al mismo tiempo cl\u00e1sicos modelos con motor de combusti\u00f3n y una variante puramente el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Como, seg\u00fan los desarrolladores, dos tercios de los Serie 7 se vender\u00e1n en Asia, han a\u00f1adido a la ya larga berlina 13 cent\u00edmetros m\u00e1s, lo que hace que esta llegue a una longitud total de casi 5,40 metros. La versi\u00f3n corta, que hasta ahora ha sido ignorada en Asia, ha dejado de ofrecerse en todo el mundo.<\/p>\n

Los ingenieros tambi\u00e9n siguen los gustos asi\u00e1ticos en cuanto a dise\u00f1o y resaltan la emblem\u00e1tica parrilla de doble ri\u00f1\u00f3n con un marco de luces LED. Adem\u00e1s, el modelo equipa faros radicalmente remodelados y numerosas pantallas en el habit\u00e1culo.<\/p>\n

Seg\u00fan BMW, la Serie 7 saldr\u00e1 a la venta a finales de a\u00f1o. La berlina de lujo totalmente el\u00e9ctrica tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros.<\/p><\/blockquote>\n

Mercedes-Benz tambi\u00e9n se dirige a la \u00e9lite el\u00e9ctrica, sobre todo en Estados Unidos y Asia: el SUV EQS se elevar\u00e1 unos 20 cent\u00edmetros, lo que permite la opci\u00f3n de instalar una tercera fila de asientos en el maletero de hasta 2100 litros.<\/p>\n

Mercedes ha equipado el modelo con un modo todoterreno para la conducci\u00f3n en circuitos ligeros. Adem\u00e1s, ofrece hasta 400 kW\/544 CV y una bater\u00eda con algo menos de 110 kWh que permite una autonom\u00eda de hasta 660 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Como 5,13 metros no es el tama\u00f1o est\u00e1ndar alem\u00e1n, pronto se lanzar\u00e1 un hermano peque\u00f1o: el EQE tambi\u00e9n tendr\u00e1 un reto\u00f1o SUV a finales de a\u00f1o. Seg\u00fan un portavoz de Mercedes, es de esperar que el nuevo SUV celebre su estreno en una feria presencial.<\/p>\n

Audi tambi\u00e9n se centra en Asia: para llegar a los clientes de lujo de las metr\u00f3polis de China, Jap\u00f3n o Corea, los b\u00e1varos coquetean por primera vez con una limusina de gran capacidad. \u00abDonde la gente vive hacinada, el espacio es el verdadero lujo y las furgonetas son al menos tan populares como las limusinas\u00bb, afirma el dise\u00f1ador de interiores Norbert Weber.<\/p>\n

Con una longitud de 5,51 metros, una distancia entre ejes de 3,40 metros y una altura de algo menos de 1,80 metros, el estudio Urban Sphere Concept de la marca ofrece m\u00e1s espacio que cualquier Audi hasta la fecha. Detr\u00e1s de las puertas de bisagras, que se abren en sentido inverso, hay espacio suficiente para dos sof\u00e1s de sal\u00f3n en la segunda fila y una pantalla plegable de formato completo.<\/p>\n

Por otro lado, la tecnolog\u00eda apenas ocupa espacio: la propulsi\u00f3n con dos motores de 295 kW\/401 CV es el\u00e9ctrica. Al igual que la bater\u00eda de 120 kWh, ambos motores desaparecen en la nueva plataforma PPE, que sirve de base para el estudio. La autonom\u00eda es de m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros.<\/p>\n

El volante o los pedales van instalados en la consola delantera y se despliegan solo en caso de necesidad. El motivo: para cuando el coche entre en producci\u00f3n en serie dentro de cuatro o cinco a\u00f1os, deber\u00eda ser capaz de conducirse de forma pr\u00e1cticamente aut\u00f3noma.<\/p>\n

Volkswagen tambi\u00e9n est\u00e1 planeando un estudio. Sin embargo, por el momento el fabricante ha decidido posponer el estreno, entre otros motivos porque no quiere desairar a su grupo de clientes m\u00e1s importante.<\/p>\n

Ralf Brandst\u00e4tter, nuevo director del Grupo Volkswagen en China, ha mostrado recientemente algunos bocetos del ID Aero Concept<\/strong>. Gracias a su dise\u00f1o aerodin\u00e1mico, este promete una autonom\u00eda de m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Los fabricantes chinos apenas se han pronunciado al respecto. Probablemente sigan especulando con una feria presencial y se guarden los estrenos hasta entonces.<\/p>\n

Mientras Pek\u00edn desempe\u00f1a un papel secundario, al menos este a\u00f1o, la feria automovil\u00edstica de Nueva York, normalmente de poca transcendencia, pasa ahora a primer plano.<\/p>\n

Genesis acaba de desvelar all\u00ed el estudio de un coup\u00e9 de lujo el\u00e9ctrico. BMW y Alpina tambi\u00e9n mostraron innovaciones con un lavado de cara para el X7, y Lamborghini hizo lo mismo con el Tecnica, un modelo m\u00e1s de la serie Hurac\u00e1n<\/strong>.<\/p>\n

Debido al aplazamiento en Pek\u00edn, el jurado que concede el premio \u00abWorld Car of the Year\u00bb tambi\u00e9n recibi\u00f3 m\u00e1s atenci\u00f3n. Alrededor de 100 periodistas de m\u00e1s de 20 pa\u00edses eligen tradicionalmente el Coche Mundial del A\u00f1o en la ciudad de Nueva York.<\/p>\n

El Hyundai Ioniq 5 fue el ganador absoluto y merecedor adem\u00e1s de los premios World Green y World Design Car para el mejor coche el\u00e9ctrico y el mejor dise\u00f1o del a\u00f1o.<\/p>\n

El Toyota Auris Cross fue galardonado con el premio World City Car al mejor coche urbano<\/strong>, mientras que el Audi e-tron GT recibi\u00f3 el premio Best New Sports Car como mejor deportivo. El Mercedes EQS, por su parte, fue distinguido con el World Luxury Car of the Year al mejor coche de lujo del mundo.<\/p>\n

Por Thomas Geiger (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(dpa) – Debido al incremento de las infecciones por coronavirus en China, el tan esperado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn 2022 ha sido aplazado por tiempo indefinido. As\u00ed y todo, los fabricantes de autom\u00f3viles no han querido dejar de presentar sus novedades. \u00abLos plazos no nos permiten dejar los coches en China durante unas semanas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[228,212],"tags":[352],"class_list":{"0":"post-108589","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacadas","8":"category-motor","9":"tag-motor"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t