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Montevideo, 24 abr (EFE).- Las conexiones a\u00e9reas de Uruguay con Europa aumentar\u00e1n un 66 % una vez que entre en funcionamiento el nuevo vuelo directo entre Madrid y Montevideo operado por la espa\u00f1ola Iberia, anunci\u00f3 hoy el ministro uruguayo de Transportes y Obras P\u00fablicas, Enrique Pintado.<\/p>\n
\u00abCon la reincorporaci\u00f3n de la ruta de Iberia entre Madrid y Montevideo, se ofrecer\u00e1n 336.128 asientos m\u00e1s hacia Europa que en 2013\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Pintado en una rueda de prensa en la que estuvieron presentes varios miembros del Gobierno uruguayo y representantes de la aerol\u00ednea.<\/p>\n
Iberia reanudar\u00e1 en septiembre sus vuelos a Montevideo, una ruta que abandon\u00f3 en abril del a\u00f1o pasado debido a la necesidad de recortes que afrontaba la hist\u00f3rica compa\u00f1\u00eda, presente en el pa\u00eds sudamericano desde la d\u00e9cada de los a\u00f1os 40.<\/p>\n
El anuncio del retorno de Iberia fue hecho este mi\u00e9rcoles por la ministra uruguaya de Turismo, Lili\u00e1m Kechichi\u00e1n, y hoy se conoci\u00f3 que los vuelos comenzar\u00e1n el 1 de septiembre.<\/p>\n
Habr\u00e1 una frecuencia de cuatro vuelos semanales entre ambas capitales, lo que supone un incremento de 2.300 asientos cada semana en vuelos entre Europa y Uruguay.<\/p>\n
En cada vuelo estar\u00e1n disponibles 256 asientos en clase econ\u00f3mica y 24 en clase business, seg\u00fan los representantes de Ibereia.<\/p>\n
Kechichi\u00e1n afirm\u00f3 que la supresi\u00f3n de esta conexi\u00f3n fue un \u00abduro golpe\u00bb para Uruguay en un a\u00f1o, el 2012, que fue \u00abmuy dif\u00edcil\u00bb para la aviaci\u00f3n civil en el pa\u00eds, ya que coincidi\u00f3 con el cierre de la aerol\u00ednea uruguaya Pluna.<\/p>\n
Pimentel declar\u00f3 que la \u00absuspensi\u00f3n temporal\u00bb de los vuelos entre Madrid y Montevideo no se debi\u00f3 a problemas en la rentabilidad de la ruta, sino a costes de personal inasumibles por la empresa.<\/p>\n
El directivo de Iberia indic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda ha pasado por una \u00abreestructuraci\u00f3n profunda\u00bb, con unos costes laborales \u00abbastante altos\u00bb, y muchos trabajadores han salido de la compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de prejubilaciones.<\/p>\n
En junio de 2013, otra compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola, Air Europa, tom\u00f3 las frecuencias abandonadas por Iberia y desde entonces opera los vuelos directos de Madrid a Montevideo.<\/p>\n
Seg\u00fan las cifras oficiales, Uruguay recibe al a\u00f1o 2.850.000 turistas, lo que equivale a casi el total de la poblaci\u00f3n del pa\u00eds, de poco m\u00e1s de tres millones de habitantes.<\/p>\n
La mayor parte de estos visitantes proceden de pa\u00edses de la regi\u00f3n, como Argentina, Brasil o Colombia, cuyas conexiones a\u00e9reas con Montevideo \u00abtodav\u00eda pueden mejorarse\u00bb, seg\u00fan Kechichi\u00e1n.<\/p>\n
Uruguay busca adem\u00e1s la conexi\u00f3n directa con Asia, bien a trav\u00e9s de Turqu\u00eda, o bien con la apertura de una ruta directa operada por la compa\u00f1\u00eda Qatar Airlines, seg\u00fan adelant\u00f3 el ministro Pintado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Montevideo, 24 abr (EFE).- Las conexiones a\u00e9reas de Uruguay con Europa aumentar\u00e1n un 66 % una vez que entre en funcionamiento el nuevo vuelo directo entre Madrid y Montevideo operado por la espa\u00f1ola Iberia, anunci\u00f3 hoy el ministro uruguayo de Transportes y Obras P\u00fablicas, Enrique Pintado. \u00abCon la reincorporaci\u00f3n de la ruta de Iberia entre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10844,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[222],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10843","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad-turismo"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t