{"id":108260,"date":"2022-03-06T14:07:08","date_gmt":"2022-03-06T14:07:08","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=108260"},"modified":"2022-03-06T14:07:08","modified_gmt":"2022-03-06T14:07:08","slug":"los-utilitarios-electricos-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/los-utilitarios-electricos-de-2022\/","title":{"rendered":"Los utilitarios el\u00e9ctricos de 2022"},"content":{"rendered":"

(dpa) – Menos de cuatro metros de longitud y cero emisiones locales. Los coches subcompactos con motor<\/span><\/a> el\u00e9ctrico ofrecen varias ventajas en la ciudad y en los trayectos cortos<\/strong>. Adem\u00e1s de la limpia conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, son f\u00e1ciles de aparcar y, sobre todo, rentables.<\/p>\n

\"el\u00e9ctricos\"
Una peque\u00f1a tentaci\u00f3n: los subcompactos el\u00e9ctricos son rentables, f\u00e1ciles de aparcar y m\u00e1s baratos que sus pares de mayor tama\u00f1o. Foto: Fabian Sommer\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

Son varios los fabricantes que ofrecen utilitarios el\u00e9ctricos actualmente: \u00abLa autonom\u00eda es cada vez mayor y la gran mayor\u00eda de los coches peque\u00f1os con motor el\u00e9ctrico se conducen de forma m\u00e1s c\u00f3moda y din\u00e1mica que con un motor de combusti\u00f3n interna\u00bb<\/strong>, afirma Jens Dralle, jefe de pruebas de la revista especializada alemana \u00abAuto, Motor und Sport\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan el experto, el factor decisivo para elegir el coche el\u00e9ctrico adecuado es el propio comportamiento de uso: \u00abSobre todo en el caso de los veh\u00edculos con baja autonom\u00eda, los interesados deben pensar en el uso que hacen del coche y en los kil\u00f3metros que recorren al d\u00eda\u00bb, asevera Dralle.<\/p>\n

Adem\u00e1s, prosigue, debido a que todav\u00eda no hay muchas opciones de carga r\u00e1pida, siempre es recomendable una alternativa de carga en casa o en el trabajo. \u00abDe este modo, la bater\u00eda recibe electricidad durante el d\u00eda o la noche y siempre est\u00e1 completamente cargado para el siguiente recorrido\u00bb, puntualiza el experto.<\/p>\n

Estos son los coches subcompactos el\u00e9ctricos<\/strong> ofrecidos actualmente (a partir de enero de 2022 y, en cada caso, con especificaciones de autonom\u00eda homologada en Europa):<\/p>\n

BMW i3<\/strong>: en 2013, la alemana BMW present\u00f3 el i3. Se trata de un coche compacto de cuatro metros de longitud y cuatro puertas. La ligera carrocer\u00eda es de carbono. Esta configuraci\u00f3n convierte al i3 en uno de los primeros coches peque\u00f1os el\u00e9ctricos de nuevo desarrollo. El motor produce al menos 125 kW\/170 CV, la capacidad de su bater\u00eda es de 37,9 kWh y garantiza una autonom\u00eda est\u00e1ndar de hasta 307 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Dacia Spring<\/strong>: el Spring es un nuevo y asequible subcompacto el\u00e9ctrico de Dacia, filial de Renault. Con 3,73 metros de longitud, Dacia ha desarrollado un coche sencillo y econ\u00f3mico con un motor el\u00e9ctrico de 33 kW\/44 CV, una bater\u00eda de 27,4 kWh y una autonom\u00eda de 230 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Nuevo E.Go Mobile<\/strong>: el microcoche del fabricante alem\u00e1n E.Go Mobile, con sede en Aquisgr\u00e1n, tiene tan solo 3,34 metros de longitud y ofrece espacio para cuatro personas en un habit\u00e1culo reducido. El miniveh\u00edculo est\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico de hasta 57 kW\/77,5 CV. La autonom\u00eda de la bater\u00eda (21,15 kWh) es de 125 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Fiat 500 Electric<\/strong>: ya sea con el motor de 70 kW\/95 CV o bien con el de 87 kW\/118 CV, el Fiat 500 de dos puertas garantiza una conducci\u00f3n \u00e1gil. La bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a tiene 23,8 kWh, la de m\u00e1s capacidad cuenta con 42 kWh. El Fiat, de 3,62 metros de largo, garantiza una autonom\u00eda de hasta 321 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Honda E<\/strong>: el peque\u00f1o Honda es especialmente elegante e innovador. Con c\u00e1maras en lugar de espejos retrovisores y una amplia pantalla en el interior, el coche de cuatro puertas y 3,89 metros de longitud destaca por su moderno dise\u00f1o. Con un motor el\u00e9ctrico de 100 kW\/136 CV y una bater\u00eda de 35,5 kWh, el Honda puede recorrer un m\u00e1ximo de 222 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Mini Cooper Electric SE<\/strong>: el Mini el\u00e9ctrico de dos puertas mide 3,84 metros de largo. Cuenta con un motor de 135 kW\/184 CV que garantiza una conducci\u00f3n \u00e1gil. Con la bater\u00eda de 28,9 kWh, el Mini puede recorrer hasta 234 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Peugeot E-208<\/strong>: con algo menos de cuatro metros de longitud, el Peugeot E-208 ofrece cuatro puertas y espacio suficiente para cuatro personas. Est\u00e1 impulsado por un motor el\u00e9ctrico de 100 kW\/136 CV y tiene una autonom\u00eda de unos 360 kil\u00f3metros con una bater\u00eda de 50 kWh.<\/p>\n

Opel Corsa E<\/strong>: el peque\u00f1o Opel es id\u00e9ntico en construcci\u00f3n al Peugeot E-208 y utiliza la misma tecnolog\u00eda para el motor y la bater\u00eda. Solo difieren el aspecto y el funcionamiento, as\u00ed como algunos detalles del equipamiento.<\/p>\n

Renault Twingo Electric<\/strong>: Renault ofrece su Twingo, de solo 3,61 metros, tambi\u00e9n en versi\u00f3n el\u00e9ctrica. El propulsor produce 60 kW\/82 CV y la bater\u00eda tiene una capacidad de 22 kWh, lo que es suficiente para una autonom\u00eda de 190 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Renault Zoe E-Tech<\/strong>: el Zoe ya es un cl\u00e1sico dentro de la gama de Renault. El coche, que se vende desde 2012, mide algos menos de cuatro metros. El motor el\u00e9ctrico se suministra en versi\u00f3n de 80 kW\/108 CV o 100 kW\/136 CV, y la bater\u00eda con capacidades de 41 o 52 kWh. El alcance es de hasta 395 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Smart Fortwo Electric<\/strong>: dos puertas, dos plazas y solo 2,69 metros de longitud. El Smart Fortwo el\u00e9ctrico (60 kW\/82 CV) encuentra r\u00e1pidamente una plaza de aparcamiento en la ciudad. Su bater\u00eda de 17,6 kWh proporciona una autonom\u00eda de unos 160 kil\u00f3metros.<\/p>\n

VW E-Up:<\/strong> recientemente relanzado al mercado, el VW E-Up, de cuatro puertas y cuatro plazas, solo mide 3,54 metros de largo y equipa un motor el\u00e9ctrico de 61 kW\/83 CV. Una bater\u00eda de 32,3 kWh ofrece la autonom\u00eda suficiente para recorrer 260 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Por Fabian Hoberg (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(dpa) – Menos de cuatro metros de longitud y cero emisiones locales. Los coches subcompactos con motor el\u00e9ctrico ofrecen varias ventajas en la ciudad y en los trayectos cortos. Adem\u00e1s de la limpia conducci\u00f3n el\u00e9ctrica, son f\u00e1ciles de aparcar y, sobre todo, rentables. Son varios los fabricantes que ofrecen utilitarios el\u00e9ctricos actualmente: \u00abLa autonom\u00eda es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108262,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[352],"class_list":{"0":"post-108260","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor","8":"tag-motor"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t