{"id":107937,"date":"2021-12-24T17:42:41","date_gmt":"2021-12-24T17:42:41","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=107937"},"modified":"2021-12-24T17:42:41","modified_gmt":"2021-12-24T17:42:41","slug":"el-nuevo-suv-de-bmw-concept-xm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/el-nuevo-suv-de-bmw-concept-xm\/","title":{"rendered":"El nuevo SUV de BMW: Concept XM"},"content":{"rendered":"

(dpa) – El fabricante alem\u00e1n BMW ha cosechado numerosas cr\u00edticas por el provocador dise\u00f1o de su voluminoso nuevo utilitario deportivo<\/strong>, que ha sido calificado de \u00abmonstruoso\u00bb y \u00abagresivo\u00bb.<\/p>\n

\"BMW
BMW present\u00f3 el Concept XM, un SUV h\u00edbrido que genera una potencia m\u00e1xima de 750 CV, con un dise\u00f1o considerado por sus cr\u00edticos como excesivamente \u00abagresivo\u00bb. Foto: BMW AG\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

La indignaci\u00f3n se centra en las proporciones colosales del poderoso Concept XM<\/strong> y su tratamiento frontal con una enorme parrilla en forma de ri\u00f1\u00f3n flanqueada por faros angulares. BMW asegur\u00f3 que el novedoso dise\u00f1o podr\u00eda marcar el comienzo de una nueva est\u00e9tica para otros coches de la marca premium.<\/p>\n

El fabricante b\u00e1varo adujo que la forma del coche muestra \u00abuna silueta expresiva y llena de presencia\u00bb. Esta tambi\u00e9n demuestra que la empresa es capaz de romper con los convencionalismos y superar los l\u00edmites.<\/p>\n

El XM saldr\u00e1 a la venta a partir de 2023 como el primer modelo electrificado de la divisi\u00f3n deportiva M de la compa\u00f1\u00eda y fue presentado recientemente en el sal\u00f3n Art Basel de Miami Beach, en Florida, Estados Unidos.<\/p><\/blockquote>\n

Frank van Meel, director general de la divisi\u00f3n M de BMW, declar\u00f3 a la revista brit\u00e1nica Autocar que los propietarios de coches M hab\u00edan estado pidiendo m\u00e1s lujo junto con el rendimiento y que el Concept XM era el primer ejemplo de una nueva estrategia que pretende responder a esas demandas.<\/p>\n

Sin embargo, los expertos del sector no han sido muy ben\u00e9volos con el dise\u00f1o. \u00abBMW ya no construye coches, sino pesadillas psicod\u00e9licas y posapocal\u00edpticas\u00bb, asever\u00f3 Daniel Broeckerhoff, periodista de la Radio de Alemania de Norte (NDR) en Twitter: \u00abEs puro horror\u00bb.<\/p>\n

El experto alem\u00e1n en movilidad Don Dahmann describi\u00f3 el coche como un \u00abSUV acorazado h\u00edbrido\u00bb, y predijo que, si no abandonaba este controvertido estilo, BMW sufrir\u00eda el mismo destino que la fracasada empresa de telefon\u00eda m\u00f3vil Nokia. Otro usuario de Twitter se refiri\u00f3 al XM como \u00abla \u00faltima edici\u00f3n del carro de combate Leopard\u00bb.<\/p>\n

De cinco metros de longitud, el XM pesa dos toneladas y est\u00e1 impulsado por un gran motor de gasolina V8 acoplado a un motor el\u00e9ctrico, pero solo puede recorrer 80 kil\u00f3metros en modo el\u00e9ctrico<\/strong>. Esta autonom\u00eda de cero emisiones es muy inferior a la de muchos el\u00e9ctricos puros.<\/p>\n

En este contexto, otros usuarios escribieron en Twitter que el coche era una afrenta al medio ambiente y un ejemplo de despatarre machista.<\/p>\n

El profesor alem\u00e1n de dise\u00f1o Paolo Tumminelli declar\u00f3 al semanario alem\u00e1n Der Spiegel que, con ayuda de su propia escala de \u00abagrem\u00f3viles\u00bb, hab\u00eda calculado un nivel de agresividad r\u00e9cord para el aspecto del XM. \u00abEste coche no har\u00e1 m\u00e1s que asustar a los ciudadanos de a pie\u00bb, declar\u00f3 al sitio web de la publicaci\u00f3n.<\/p>\n

El SUV de lujo est\u00e1 dise\u00f1ado principalmente para los mercados de China y Estados Unidos, donde la demanda de coches voluminosos es m\u00e1s alta<\/strong>. A\u00fan no est\u00e1 claro si su atrevido estilo ser\u00e1 suavizado para otros mercados.<\/p>\n

Por Martin Bensley (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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