{"id":106332,"date":"2021-03-04T10:02:18","date_gmt":"2021-03-04T10:02:18","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=106332"},"modified":"2021-03-04T10:02:18","modified_gmt":"2021-03-04T10:02:18","slug":"extremadura-el-mercado-donde-mejor-funciona-el-sector-de-los-vehiculos-de-ocasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/extremadura-el-mercado-donde-mejor-funciona-el-sector-de-los-vehiculos-de-ocasion\/","title":{"rendered":"Extremadura, el mercado donde mejor funciona el sector de los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"cochesLos veh\u00edculos de segunda mano, tambi\u00e9n denominado mercado de los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n<\/strong>, tiene en el territorio extreme\u00f1o un gran espacio de venta. A pesar de que los datos a nivel global no son tan significativos, pues en 2020 solo se cerraron un total de poco m\u00e1s de 51.000 ventas en este sector, frente a 1.963.000 unidades en el conjunto nacional, un dato que s\u00ed sorprende es la ratio veh\u00edculo usado frente a veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n

En Espa\u00f1a, este indicador es de 2,3 veh\u00edculos de ocasi\u00f3n por cada veh\u00edculo nuevo<\/strong>. En la comunidad extreme\u00f1a esta relaci\u00f3n se va a los 5 veh\u00edculos de segunda mano por solo uno de nueva matriculaci\u00f3n.<\/p>\n

Los datos a nivel regional y a nivel nacional son los siguientes: 51.346 coches de ocasi\u00f3n adquiridos en Extremadura por solo 10.206 nuevos<\/strong> frente al 1.963.053 unidades de segunda mano en toda Espa\u00f1a por 851.211 coches nuevos.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es el perfil tipo de los coches de ocasi\u00f3n que se venden en Espa\u00f1a?<\/strong><\/h2>\n

Atendiendo a los datos de GANVAM, la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Reparaci\u00f3n y Recambios, la edad media del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n vendido en Espa\u00f1a es de 11,1 a\u00f1os<\/strong>, una cifra que se eleva en un a\u00f1o en el caso de las operaciones entre particulares.<\/strong><\/p>\n

Estas suponen el 56% del mercado<\/strong>. Para completar el 100% de ventas hay que acudir a la compraventa entre profesionales, con el 42% y las ventas en internet, apenas el 2%. No obstante, este medio es el favorito entre los consumidores para utilizar como canal de b\u00fasqueda.<\/p>\n

De hecho, buena parte de las empresas y concesionarios que trabajan el sector de la segunda mano coches<\/strong><\/a><\/span> atraen a los clientes a trav\u00e9s de comparadores y p\u00e1ginas web bien dise\u00f1adas, muy intuitivas y muy completas en las que los usuarios pueden conocer todos los detalles sobre los coches deseados, aunque la venta posteriormente se haga de manera presencial.<\/p>\n

Una de estas web es Gedauto<\/strong>, que abarca ambas provincias extreme\u00f1as y que cuenta con distintos servicios: venta de veh\u00edculos <\/strong>nuevos y seminuevos, comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales, talleres oficiales y alquiler de veh\u00edculos<\/strong> a particulares y empresas, entre otros.<\/p>\n

Gedauto es un ejemplo de c\u00f3mo un buen dise\u00f1o web, con facilidades para el usuario<\/strong>, permite atraer a los consumidores<\/strong>, y completa esto adem\u00e1s con distintas v\u00edas de contacto inmediatas para mejorar la atenci\u00f3n y el servicio al cliente.<\/p>\n

Un descenso en las ventas m\u00e1s acusado que el del territorio nacional<\/strong><\/h2>\n

A pesar del inter\u00e9s que genera el veh\u00edculo de ocasi\u00f3n en esta comunidad, la realidad es que los datos de 2021 son poco esperanzadores. Durante el pasado mes de enero, las ventas de coches de ocasi\u00f3n se redujeron en un 31,4%<\/strong> la regi\u00f3n con respecto al mismo periodo del a\u00f1o 2020. En la provincia de C\u00e1ceres, esa ca\u00edda fue del 32,2%, mientras que en Badajoz fue algo inferior, solo el 30,95%.<\/p>\n

Trasladando estos datos al \u00e1mbito nacional<\/strong>, el mercado espa\u00f1ol de turismos y todoterrenos usados cerr\u00f3 el primer mes del a\u00f1o con 123.213 transferencias, una cifra inferior en un 26,4% a los datos de 2020.<\/strong><\/p>\n

Los datos, recopilados por la consultora MSI para la Federaci\u00f3n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci\u00f3n (Faconauto)<\/strong> reflejan una realidad muy condicionada a la pandemia, pero desde esta asociaci\u00f3n se muestran esperanzados para el presente a\u00f1o.<\/p>\n

Un argumento que utilizan es que la ca\u00edda de ventas no es tan acusada como en los veh\u00edculos de nueva matriculaci\u00f3n<\/strong>, que se desplomaron en m\u00e1s de un 50%. A esto se suma el poder creciente que est\u00e1n teniendo los autom\u00f3viles usados de menos de cinco a\u00f1os, que est\u00e1n compitiendo con fuerza con los nuevos, a causa del incremento en el impuesto de matriculaci\u00f3n en vigor desde el 1 de enero. Esta medida est\u00e1 encaminada a conseguir un parque automovil\u00edstico m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n

En ese primer mes del a\u00f1o, el \u00fanico tramo de veh\u00edculos que registr\u00f3 aumento en el total de ventas fueron los de segunda mano con una edad comprendida entre uno y tres a\u00f1os<\/strong>, que crecieron entre el 16 y el 22%.<\/p>\n

Las asociaciones del sector, as\u00ed como los concesionarios y las empresas automovil\u00edsticas, conf\u00edan en que el proceso de vacunaci\u00f3n y los avances para controlar la pandemia permitan una recuperaci\u00f3n pr\u00f3xima en el sector.<\/p>\n

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