{"id":105995,"date":"2021-01-09T10:22:20","date_gmt":"2021-01-09T10:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=105995"},"modified":"2021-01-09T10:22:20","modified_gmt":"2021-01-09T10:22:20","slug":"el-citroen-c4-regresa-a-la-clase-compacta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/el-citroen-c4-regresa-a-la-clase-compacta\/","title":{"rendered":"El Citro\u00ebn C4 regresa a la clase compacta"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_105996\" aria-describedby=\"caption-attachment-105996\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105996\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Citroen-C4-360x300.jpg\" alt=\"Citro\u00ebn C4\" width=\"360\" height=\"300\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-105996\" class=\"wp-caption-text\">El nuevo Citro\u00ebn C4 reemplaza al Cactus. Foto: Citro\u00ebn\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n<p>(dpa) &#8211; Citro\u00ebn lanz\u00f3 un nuevo C4, una variante entre hatchback, SUV y coup\u00e9, para reemplazar al Cactus, otro de los modelos poco convencionales de la marca francesa.<\/p>\n<p><strong>Como uno de los pocos en su clase, la nueva generaci\u00f3n del C4 est\u00e1 disponible con motores di\u00e9sel y de gasolina<\/strong>, aunque la m\u00e1xima protagonista de la berlina de 4,36 metros de largo es la versi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Citro\u00ebn, la variante el\u00e9ctrica de 100 kW entrega 136 CV de potencia y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 150 km\/h. Adem\u00e1s, la bater\u00eda de ion-litio de 50 kWh de capacidad le permite una autonom\u00eda de hasta 350 km.<\/p>\n<p>El C4 se presenta con una gama de motores de gasolina, de tres cilindros, y de di\u00e9sel, de cuatro cilindros, cuyos niveles de potencia van desde los 74 kW\/100 CV hasta los 110 kW\/150 CV.<\/p>\n<p>En cualquiera de las motorizaciones es posible alcanzar un m\u00ednimo de 206 km\/h.<\/p>\n<p>El di\u00e9sel con 96 kW\/131 CV y cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades tiene un consumo est\u00e1ndar de 3,8 litros (100 g\/km de CO2), mientras que el motor de gasolina con la misma potencia consume 4,8 litros (108 g\/km). <strong>Citro\u00ebn anunci\u00f3 que otros motores ya est\u00e1n en proceso de aprobaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Con una distancia entre ejes de 2,67 metros, <strong>el C4 ofrece espacio para cinco personas<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, detr\u00e1s del port\u00f3n trasero inclinado hay 380 litros de espacio para el equipaje, y el interior suma espacio de almacenamiento con una capacidad combinada de 39 litros, incluyendo un nuevo soporte para una tableta frente al acompa\u00f1ante delantero.<\/p>\n<p><strong>El concepto de la pantalla, los asistentes de conducci\u00f3n y los detalles del equipamiento ya son conocidos de otros modelos del Grupo franc\u00e9s<\/strong>. Esto se aplica sobre todo a los instrumentos digitales y a la pantalla t\u00e1ctil, as\u00ed como a la pantalla frontal plegable o al control de proximidad con gu\u00eda de carril.<\/p>\n<p><strong>Citro\u00ebn pone \u00e9nfasis en la suspensi\u00f3n con topes hidr\u00e1ulicos para el chasis<\/strong>, que promete un confort de conducci\u00f3n que recuerda al legendario DS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; Citro\u00ebn lanz\u00f3 un nuevo C4, una variante entre hatchback, SUV y coup\u00e9, para reemplazar al Cactus, otro de los modelos poco convencionales de la marca francesa. 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