{"id":105659,"date":"2020-11-21T14:10:36","date_gmt":"2020-11-21T14:10:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=105659"},"modified":"2020-11-21T14:10:36","modified_gmt":"2020-11-21T14:10:36","slug":"pasear-por-islamabad-de-forma-ecologica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/pasear-por-islamabad-de-forma-ecologica\/","title":{"rendered":"Pasear por Islamabad de forma ecol\u00f3gica"},"content":{"rendered":"
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Un empleado del nuevo servicio de transporte compartido en scooter el\u00e9ctrico ezbike abre en su m\u00f3vil la aplicaci\u00f3n para liberar el uso de un scooter. Foto: Arne B\u00e4nsch\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – La capital paquistan\u00ed, Islamabad, se ha sumado al creciente n\u00famero de ciudades alrededor del mundo en las que es posible pasear en scooters el\u00e9ctricos que no contaminan el medio ambiente.<\/p>\n

Si a la empresa start-up detr\u00e1s de este servicio, llamado ezbike, le va bien, es probable que llegue pronto a otras grandes ciudades como Karachi y Lahore. \u00abLa reacci\u00f3n ha ido m\u00e1s all\u00e1 de nuestras expectativas\u00bb, comenta Syed Mohammad Hadi, director general de la start-up Roamer.<\/p>\n

\u00abQueremos ofrecer este servicio de transporte compartido en Pakist\u00e1n como un servicio barato, c\u00f3modo y compatible con el medio ambiente\u00bb, a\u00f1ade Hadi.<\/p>\n

Solo unos pocos scooters el\u00e9ctricos, que se pueden alquilar por app, formaron parte de la presentaci\u00f3n del nuevo servicio, pero Roamer espera contar con m\u00e1s de 2.000 unidades en las calles de Islamabad durante los pr\u00f3ximos 12 meses.<\/p>\n

Hadi reconoci\u00f3 que la app no funciona en todos los tel\u00e9fonos m\u00f3viles. De todas formas, a\u00f1ade: \u00abTuvimos alrededor de 15.000 descargas en los primeros seis d\u00edas\u00bb.<\/p>\n

De acuerdo con las autoridades paquistan\u00edes de telecomunicaci\u00f3n, alrededor de 85 millones de habitantes del pa\u00eds del sur de Asia tienen con tel\u00e9fonos inteligentes. Con una poblaci\u00f3n estimada de m\u00e1s de 210 millones de personas, la cifra es apenas menos del 40 por ciento.<\/p>\n

Viajar en scooter el\u00e9ctrico cuesta 5 rupias paquistan\u00edes por minuto (unos 3 centavos de d\u00f3lar). Otros servicios, como Uber o los taxis, son mucho m\u00e1s caros.<\/p>\n

\u00abLa transici\u00f3n de Paquist\u00e1n hacia la movilidad el\u00e9ctrica es inevitable dado los enormes beneficios para el consumidor, que puede acceder a un modo de transporte m\u00e1s econ\u00f3mico. Para la econom\u00eda, ya que permite ahorrar miles de millones de d\u00f3lares en la importaci\u00f3n de combustibles, y para el medio ambiente, con un 70 por ciento menos de emisiones nocivas\u00bb, se\u00f1al\u00f3 a dpa Malik Amin Aslam, asesor del primer ministro en materia de cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

\u00abSe trata de una transici\u00f3n en la que todos ganan y que se vio impulsada por la recientemente aprobada pol\u00edtica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del gobierno\u00bb, acot\u00f3. Pakist\u00e1n lanz\u00f3 esta pol\u00edtica en 2020 con el objetivo de lograr que al menos el 30 por ciento de todos los veh\u00edculos tengan propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para 2030.<\/p>\n

\u00abEl proyecto de estos nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos es apenas el principio de lo que pronto ser\u00e1 una transici\u00f3n masiva del pa\u00eds hacia modos m\u00e1s baratos y limpios de transporte\u00bb, apunt\u00f3 Aslam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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