![\"\"](\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/money-1005477_960_720-360x300.jpg\")
(EUROPA PRESS) –\u00a0La licitaci\u00f3n p\u00fablica acumulada en los siete primeros meses del a\u00f1o fue de 7.345 millones de euros por parte de todos los organismos nacionales, lo que representa una ca\u00edda del 36% respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado, afectada principalmente por la crisis econ\u00f3mica desatada a ra\u00edz del confinamiento decretado para frenar el avance del coronavirus. En el caso de Asturias, el desplome llega al 73,2%, el segundo m\u00e1s acusado.<\/p>\n
Seg\u00fan las \u00faltimas estad\u00edsticas de la patronal de las grandes constructoras, Seopan, los ayuntamientos fueron los que m\u00e1s actividad licitadora experimentaron en este periodo, alcanzando los 3.200 millones de euros, un 13,3% menos, seguidos de las Comunidades Aut\u00f3nomas, que congregaron 2.700 millones de euros, un 31,4% menos.<\/p>\n
Las \u00fanicas regiones que las incrementaron respecto a los primeros siete meses de 2019 fueron Galicia, que est\u00e1 a la cabeza con un 73,1% m\u00e1s, seguida de Baleares, un 11,1% m\u00e1s, y la Comunidad Valenciana, un 2,4% m\u00e1s.<\/p>\n
Por el contrario, Arag\u00f3n, con un descenso del 80,8% fue la que m\u00e1s al contrajo, seguida de Asturias, con un 73,2% menos; Cantabria, un 72,2% menos; Canarias, un 62,4% menos; y Navarra, un 61,7% menos.<\/p>\n
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que es el que m\u00e1s obra p\u00fablica concentra y cuyo apartado de movilidad ha sido uno de los m\u00e1s afectados por la restricci\u00f3n a los movimientos derivados de la pandemia, acapar\u00f3 1.018 millones de euros en licitaci\u00f3n p\u00fablica, reduci\u00e9ndola en cerca de un 70% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Dentro del Departamento que dirige Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, la DGT rebaj\u00f3 en un 78,5% sus licitaciones, mientras que Adif lo hizo en un 73,8%, Aena en un 53,9%, las Autoridades Portuarias en un 16,6% y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) en un 95,5%.<\/p>\n
Por ejemplo, la reducci\u00f3n en las licitaciones nacionales en las carreteras ha pasado de 294,7 millones de euros en julio del a\u00f1o pasado a los escasos 15 millones el mismo mes de este a\u00f1o. De hecho, las licitaciones de la DGT han permanecido en cero desde febrero hasta julio.<\/p>\n
Al margen de la licitaci\u00f3n en transportes, teniendo en cuenta el tipo de obra anunciada, las de equipamiento social fueron las que m\u00e1s recursos econ\u00f3micos acapararon, con 1.500 millones destinados a infraestructuras docentes, sanitarias y deportivas, que, no obstante, tambi\u00e9n se redujeron en un 21,3% aunque 15 puntos menos que el conjunto de la licitaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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