{"id":105074,"date":"2020-08-30T00:37:17","date_gmt":"2020-08-30T00:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=105074"},"modified":"2020-08-30T00:37:17","modified_gmt":"2020-08-30T00:37:17","slug":"coches-conectados-el-movil-como-mando-a-distancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/coches-conectados-el-movil-como-mando-a-distancia\/","title":{"rendered":"Coches conectados: el m\u00f3vil como mando a distancia"},"content":{"rendered":"

(dpa) – Los tel\u00e9fonos inteligentes se est\u00e1n convirtiendo en un mando a distancia para coches conectados<\/strong>. Las automotrices est\u00e1n convencidas de que con los denominados ecosistemas digitales los dispositivos cada vez realizar\u00e1n m\u00e1s servicios.<\/p>\n

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El sistema \u00abConnected Drive\u00bb de BMW ofrece informaci\u00f3n actualizada y acceso directo a las funciones de los m\u00f3viles inteligentes v\u00eda Apple Carplay o Android Auto. Foto: Daniel Kraus\/BMW AG\/dpa –<\/figcaption><\/figure>\n

Mercedes-Benz integra desde 2014 el ecosistema digital Me en sus veh\u00edculos<\/strong>. Unos cinco millones de usuarios de todo el mundo han instalado la aplicaci\u00f3n en sus tel\u00e9fonos inteligentes, indica Mathias Vaitl, responsable de Mercedes Me y de Servicios Digitales.<\/p>\n

Los veh\u00edculos producidos por el fabricante alem\u00e1n a partir de 2002 pueden ser conectados con la aplicaci\u00f3n en red y acceder a la segunda generaci\u00f3n del sistema de diagn\u00f3stico a bordo del veh\u00edculo<\/strong> (OBD, por sus siglas en ingl\u00e9s) a trav\u00e9s de un adaptador gratuito<\/strong>.<\/p>\n

Los servicios b\u00e1sicos del OBD incluyen el mantenimiento y la gesti\u00f3n de aver\u00edas as\u00ed como el diagn\u00f3stico remoto de los veh\u00edculos.<\/p>\n

En el futuro los tel\u00e9fonos inteligentes con la aplicaci\u00f3n del fabricante descargada podr\u00e1n ser utilizados como llave digital<\/strong>.<\/p>\n

As\u00ed, con el dispositivo podr\u00e1 realizarse la distribuci\u00f3n de los derechos del veh\u00edculo, reservar o ampliar servicios o incluso actualizar el software del auto.<\/p>\n

\u00abEn el futuro trabajaremos con m\u00e1s socios para ofrecer m\u00e1s servicios. Estos podr\u00e1n incluir el pago autom\u00e1tico de los peajes, del aparcamiento, del combustible e incluso del pedido de comidas\u00bb, indica Vaitl.<\/p>\n

Por su parte, Volkswagen ofrece desde 2017 una plataforma digital para servicios de movilidad no solo en sus unidades vendidas sino tambi\u00e9n en veh\u00edculos de leasing, renting y car-sharing<\/strong>.<\/p>\n

Los usuarios pueden utilizar la aplicaci\u00f3n We Connect para el pago del estacionamiento sin dinero en efectivo, consultar el nivel de combustible as\u00ed como la distancia recorrida, entre otros servicios.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el coche se puede abrir y arrancar con el smartphone como llave digital y en el caso de los autos el\u00e9ctricos se puede pagar con \u00e9l la recarga de bater\u00eda.<\/p>\n

Christoph Hohmann, director de Compromiso con el Cliente y Comunicaci\u00f3n de Volkswagen explica que otra ventaja es que el cliente aprende mucho sobre el veh\u00edculo y sobre su propio estilo de conducci\u00f3n, lo que le facilita el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s, We conecta en lo posible muchos veh\u00edculos con otros, lo que anticipa informaci\u00f3n al conductor sobre estacionamientos libres, accidentes o condiciones meteorol\u00f3gicas adversas a lo largo de la ruta.<\/p>\n

Volkswagen interconecta sus veh\u00edculos fabricados a partir del verano de 2020<\/strong>. Los modelos anteriores a esa fecha pueden adquirir un adaptador que les permite formar parte de la red por unos 40 euros (47 d\u00f3lares).<\/p>\n

Jan Burgard, gerente de la consultora Berylls Strategy Advisors, considera que los ecosistemas digitales de los fabricantes de autom\u00f3viles ser\u00e1n realmente valiosos cuando sean tan buenos o mejores como los sistemas de los smartphones.<\/p>\n

A su juicio, si las funciones digitales ofrecidas por los autos son solo rudimentarias y no pueden ser personalizadas por el usuario, los clientes seguir\u00e1n utilizando las aplicaciones de sus tel\u00e9fonos inteligentes.<\/p>\n

A\u00f1ade que, actualmente, casi todos los fabricantes de coches se ven obligados a desarrollar sus propios sistemas para facilitar la transici\u00f3n tecnol\u00f3gica, especialmente a los clientes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\u00abPara los conductores de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos con poca autonom\u00eda es una importante ventaja adicional conocer la ubicaci\u00f3n de la pr\u00f3xima estaci\u00f3n de carga operativa y si existe la posibilidad de hacer una reserva desde el coche\u00bb, se\u00f1ala Burgard.<\/p>\n

Peter Henrich, director de Gesti\u00f3n de Productos de BMW, considera que los veh\u00edculos y los servicios digitales cada vez est\u00e1n m\u00e1s cerca unos de otros.<\/p>\n

\u00abPara la mayor\u00eda de los clientes, las razones para comprar un BMW siguen siendo el dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda y las prestaciones del veh\u00edculo, pero los servicios digitales est\u00e1n cobrando cada vez mayor importancia\u00bb, acota Henrich.<\/p>\n

BMW conecta a sus veh\u00edculos a trav\u00e9s del sistema digital Connected Drive. Como asistente de movilidad, facilita la preparaci\u00f3n del viaje y la conducci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

\u00abConnected Drive conecta el coche con el mundo exterior. El conductor recibe en todo momento informaci\u00f3n actualizada\u00bb, se\u00f1ala Henrich.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el sistema integra y proporciona acceso directo a las funciones de los smartphones a trav\u00e9s de Carplay y Android Auto.<\/p>\n

Hasta el momento, m\u00e1s de 14 millones de veh\u00edculos BMW han sido conectados en red. La marca ofrece cuatro paquetes diferentes de conectividad a partir de 69 euros anuales<\/strong>, cuyo abanico de funciones depende del tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n

Por Fabian Hoberg (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n

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