{"id":105027,"date":"2020-08-22T11:36:45","date_gmt":"2020-08-22T11:36:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=105027"},"modified":"2020-08-22T11:36:45","modified_gmt":"2020-08-22T11:36:45","slug":"jeep-se-lanza-a-la-electromovilidad-con-el-renegade-y-el-compass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/jeep-se-lanza-a-la-electromovilidad-con-el-renegade-y-el-compass\/","title":{"rendered":"Jeep se lanza a la electromovilidad con el Renegade y el Compass"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_105028\" aria-describedby=\"caption-attachment-105028\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105028\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Renegade-360x300.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"300\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-105028\" class=\"wp-caption-text\">La marca Jeep electrifica su gama de modelos, dotando entre otros al Renegade (foto) de una motorizaci\u00f3n h\u00edbrida enchufable. Foto: Alberto Giorgio Alquati\/Jeep\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n<p>(dpa) &#8211;<strong> Jeep ha descubierto los beneficios de la electromovilidad<\/strong> y hasta el a\u00f1o 2022 planea lanzar gradualmente al menos una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de cada uno de sus modelos.<\/p>\n<p>La gama de la marca de autom\u00f3viles estadounidense se extender\u00e1 desde los Mild-Hybrid (h\u00edbridos suaves) con tecnolog\u00eda de 48 voltios hasta modelos de bater\u00eda pura.<\/p>\n<p><strong>El debut hacia la movilidad el\u00e9ctrica comenzar\u00e1 por el Renegade y el Compass<\/strong>, dos compactos t\u00e9cnicamente id\u00e9nticos, pero con una diferencia de 20 cent\u00edmetros en su longitud. Las versiones h\u00edbridas enchufables de estos modelos saldr\u00e1n a la venta en septiembre.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el fabricante, el Renegade m\u00e1s peque\u00f1o tendr\u00e1 un precio de salida de 37.237 euros (43.800 d\u00f3lares), mientras que el modelo m\u00e1s largo Compass se comercializar\u00e1 a partir de los 41.136 euros (48.395 d\u00f3lares).<\/p>\n<p>Ambos comparten el mismo sistema de tracci\u00f3n: un motor de gasolina de 1,3 litros y cuatro cilindros turbo con 96 kW\/130 CV o 133 kW\/180 CV en la parte delantera, un motor el\u00e9ctrico con 44 kW\/60 CV en el eje trasero y una bater\u00eda en el t\u00fanel central.<\/p>\n<p>La bater\u00eda, <strong>cuya carga completa en un enchufe convencional requiere solo cinco horas<\/strong>, tiene una capacidad de 11,4 kWh y, seg\u00fan el fabricante, permite hasta 50 kil\u00f3metros de conducci\u00f3n puramente el\u00e9ctrica a una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h.<\/p>\n<p>Si ambos motores trabajan de manera combinada alcanza una potencia de 140 kW\/190 CV o 177 kW\/240 CV.<\/p>\n<p>En el mejor de los casos, las versiones el\u00e9ctricas pueden acelerar de 0 a 100 km\/h en 7,1 segundos y la versi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida alcanza los 200 km\/h.<\/p>\n<p>En tanto, seg\u00fan el fabricante, los valores de consumo se ubican entre 1,9 y 2,1 litros, con emisiones de CO2 de 44 a 48 g\/km.<\/p>\n<p><strong>Como corresponde a un jeep, el h\u00edbrido enchufable tambi\u00e9n tiene tracci\u00f3n a las cuatro ruedas<\/strong>. Seg\u00fan explican los ingenieros, el generador de arranque particularmente potente que equipa el motor a gasolina asegura la electricidad necesaria incluso cuando la bater\u00eda est\u00e1 vac\u00eda.<\/p>\n<p>Los desarrolladores est\u00e1n tan convencidos de este principio y de la disponibilidad inmediata del par el\u00e9ctrico de 250 Nm, que ya han eliminado la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas de las versiones convencionales.<\/p>\n<p>Los futuros usuarios del <strong>Renegade o el Compass<\/strong> a gasolina tendr\u00e1n que conformarse solo con la tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; Jeep ha descubierto los beneficios de la electromovilidad y hasta el a\u00f1o 2022 planea lanzar gradualmente al menos una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de cada uno de sus modelos. 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