{"id":104933,"date":"2020-08-08T23:38:03","date_gmt":"2020-08-08T23:38:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=104933"},"modified":"2020-08-08T23:38:03","modified_gmt":"2020-08-08T23:38:03","slug":"jefe-de-daimler-mobility-optimista-en-cuanto-a-coches-compartidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/jefe-de-daimler-mobility-optimista-en-cuanto-a-coches-compartidos\/","title":{"rendered":"Jefe de Daimler Mobility, optimista en cuanto a coches compartidos"},"content":{"rendered":"
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Foto: Sebastian Gollnow\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

Stuttgart (Alemania), 8 ago (dpa) – Los servicios de carsharing y otras ofertas de movilidad tuvieron que hacer frente a duros golpes durante la crisis desencadenada por el coronavirus, pero se han recuperado bastante bien, declar\u00f3 a dpa Franz Reiner, jefe de la subsidiaria Daimler Mobility del grupo Daimler.<\/p>\n

\u00abDesde mayo, hemos visto de nuevo que las cifras aumentaron significativamente y que los clientes vuelven a hacer un mayor uso de los servicios en aquellos pa\u00edses o ciudades en los que se ha levantado el confinamiento\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Reiner, detallando tambi\u00e9n que en muchas ciudades ya se ha alcanzado e incluso superado el nivel operativo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

\u00abPero, por supuesto, tenemos principalmente usuarios privados en este momento\u00bb, dijo Reiner. \u00abLos viajeros de negocios siguen teniendo restricciones por parte de sus respectivas compa\u00f1\u00edas. No han vuelto todav\u00eda\u00bb.<\/p>\n

Como presidente de la junta directiva de Daimler Mobility, Reiner es responsable del respectivo negocio de servicios financieros y de movilidad.<\/p>\n

En el segundo trimestre, Mobility registr\u00f3 una disminuci\u00f3n de casi un 25 por ciento en el \u00e1rea de nuevos contratos.<\/p>\n

El resultado operativo tambi\u00e9n se resinti\u00f3 por el aumento de los costes de los riesgos crediticios y por el reajuste de los servicios de movilidad que la empresa ofrece en com\u00fan con el fabricante BMW.<\/p>\n

Sin embargo, Reiner se mostr\u00f3 optimista, para \u00e9l lo peor ya ha pasado: \u00abSi no hay una segunda ola y si la econom\u00eda sigue desarroll\u00e1ndose como lo estamos viendo ahora, parto de la base de que podremos mirar con confianza hacia la pr\u00f3xima mitad del a\u00f1o\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

En su opini\u00f3n, el negocio tambi\u00e9n depende de la reciente y notable ca\u00edda de las ventas de veh\u00edculos. \u00abPero a\u00fan m\u00e1s importante es c\u00f3mo se desarrolla el comportamiento de pago de nuestros clientes. Y ahora hemos observado una tendencia muy buena en este sentido\u00bb, acot\u00f3. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que no hay signos de una ola de insolvencias.<\/p>\n

Reiner tiene la intenci\u00f3n de seguir adelante con las inversiones, especialmente en la digitalizaci\u00f3n de ofertas y servicios. Con vistas al programa de ahorro anunciado por el presidente ejecutivo del grupo Daimler, Ola K\u00e4llenius, Mobility tambi\u00e9n tendr\u00e1 que apretarse el cintur\u00f3n un poco en un momento u otro.<\/p>\n

\u00abTambi\u00e9n hemos establecido puntos de enfoque y nos hemos preguntado: \u00bfHay alg\u00fan tema que estemos tratando dos veces?\u00bb, indic\u00f3 Reiner. \u00abY ahora tenemos que asegurarnos de unir nuestras fuerzas y simplificar algunas cosas\u00bb.<\/p>\n

Reiner no cree que a la larga haya que tener todo tipo de servicios y ofertas. \u00abPero tenemos que ser capaces de conectar todos los servicios\u00bb, dijo. \u00abYa tenemos mucho en el programa, pero no todo. Y ese tampoco es nuestro objetivo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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