{"id":103214,"date":"2020-02-05T04:45:39","date_gmt":"2020-02-05T04:45:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=103214"},"modified":"2020-02-05T04:45:39","modified_gmt":"2020-02-05T04:45:39","slug":"el-laboratorio-id-mas-avanzado-al-sur-de-europa-para-la-conduccion-conectada-abre-sus-puertas-en-malaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/el-laboratorio-id-mas-avanzado-al-sur-de-europa-para-la-conduccion-conectada-abre-sus-puertas-en-malaga\/","title":{"rendered":"El laboratorio I+D m\u00e1s avanzado al sur de Europa para la conducci\u00f3n conectada abre sus puertas en M\u00e1laga"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-103215\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_-360x240.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_-650x433.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_-150x100.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_-450x300.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_-630x420.jpg 630w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/1580810432_DEKRATelefonica_Lab_5G_V2X_11_.jpg 684w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>\u200b<\/strong><\/span><a href=\"https:\/\/www.dekra.es\/es\/home\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>DEKRA<\/strong><\/span><\/a>, organizaci\u00f3n mundial experta en ensayos, inspecci\u00f3n y certificaci\u00f3n, y Telef\u00f3nica, junto con la Junta de Andaluc\u00eda y el Ayuntamiento de M\u00e1laga, mostraron ayer el laboratorio I+D m\u00e1s avanzado al sur de Europa para el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda de M\u00e1laga con toda la infraestructura necesaria para testar soluciones 5G y tecnolog\u00edas vehiculares V2X (<em>vehicule to everything<\/em>), que ha contado tambi\u00e9n con la participaci\u00f3n de SEAT.<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n, han participado el alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre; el Secretario General de Empresa, Innovaci\u00f3n y Emprendimiento de la Junta de Andaluc\u00eda, Manuel Ortigosa Brun; la consejera delegada de Telef\u00f3nica Espa\u00f1a, Mar\u00eda Jes\u00fas Almazor; Andr\u00e9s Moreno, director general de\u00a0<span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.dekra.es\/es\/ensayo-de-producto\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">DEKRA Testing and Certification<\/a><\/strong><\/span>, S.A.U.; el responsable de tecnolog\u00edas de comunicaci\u00f3n &amp; EMC de SEAT, C\u00e9sar de Marco, y el director global de emprendimiento de Telef\u00f3nica, Miguel Arias.<\/p>\n<p>El centro pone ya a disposici\u00f3n de las entidades interesadas un entorno de prueba completo y s\u00f3lido para validar dispositivos, aplicaciones y servicios que contribuyan a afianzar el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada con la finalidad de evitar accidentes de tr\u00e1fico, mejorar la experiencia de conducci\u00f3n y contribuir al cuidado del medio ambiente.<\/p>\n<p><strong>\u00c1rea exterior para frecuencias nacionales<\/strong><\/p>\n<p>Este laboratorio de I+D de referencia en Europa ofrece un \u00e1rea exterior de pruebas para las frecuencias espa\u00f1olas con una extensi\u00f3n de 51.000m2 donde se han instalado intersecciones, calles rectas y curvas, zonas sin asfaltar, balizas, rotondas y t\u00faneles, todos ellos sensorizados. El circuito se completa con veh\u00edculos reales y simulados, adem\u00e1s de monitorizaci\u00f3n continua. Esta superficie se convierte as\u00ed en un entorno de ensayos para la conducci\u00f3n conectada que replica las condiciones y los comportamientos de tr\u00e1fico reales, con la seguridad que ofrece ser un \u00e1rea de ensayos privada.<\/p>\n<p>Algunas de las l\u00edneas de actividad con la tecnolog\u00eda V2x que se desarrollar\u00e1n en este Centro ser\u00e1n la conectividad y servicios a bordo, la navegaci\u00f3n avanzada e infraestructura; la monitorizaci\u00f3n y el mantenimiento del veh\u00edculo; la automatizaci\u00f3n de pagos; la seguridad y la prevenci\u00f3n de accidentes o la conducci\u00f3n asistida y el veh\u00edculo aut\u00f3nomo, entre otras.<\/p>\n<p>Actualmente la zona exterior est\u00e1 abierta a fabricantes de componentes, dispositivos, infraestructuras o fabricantes de veh\u00edculos para continuar avanzando en el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada en Europa. De hecho, a ella ya han accedido los participantes del primer PlugTestTM C-V2X organizado por ETSI, en colaboraci\u00f3n con 5GAA, que atrajo a un total de 17 proveedores de soluciones y dispositivos C-V2X de primer nivel, miembros de ETSI y 5GAA, que verificaron la interoperabilidad entre sus dispositivos y soluciones. Por su parte los observadores de diferentes organizaciones all\u00ed convocados presenciaron la ejecuci\u00f3n de m\u00e1s de 300 pruebas, basadas en un plan con m\u00e1s de 38 escenarios de prueba, que arroj\u00f3 una tasa de \u00e9xito del 95%.<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n se han mostrado en esta \u00e1rea exterior varios casos de uso en los que un coche real ha detectado la presencia de veh\u00edculos en la carretera, introducidos de forma virtual, y obst\u00e1culos sensorizados que permiten que el coche \u201chable\u201d con la infraestructura y el resto de los veh\u00edculos para anticipar situaciones de riesgo y as\u00ed evitar accidentes.<\/p>\n<p><strong>C\u00e1mara apantallada para frecuencias internacionales<\/strong><\/p>\n<p>Las instalaciones se completan con una c\u00e1mara apantallada, equipada en colaboraci\u00f3n con Ericsson como socio tecnol\u00f3gico, \u00fanica en Europa, que permite probar otras frecuencias internacionales. El equipamiento consiste en dos antenas 5G; servidores; conectividad para servicios a bordo; anal\u00edtica big data; servicios de geolocalizaci\u00f3n; monitorizaci\u00f3n del veh\u00edculo (CPD de gesti\u00f3n) y software de optimizaci\u00f3n del uso de infraestructuras<\/p>\n<p>As\u00ed mismo, Telef\u00f3nica a trav\u00e9s del #RetoV2X de Andaluc\u00eda Open Future, iniciativa de la Junta de Andaluc\u00eda y Telef\u00f3nica, ha seleccionado cinco startups (Datlight SL, EV2XDigital Medical Services; Move Mode; eWatchTower y Sem\u00e1foro Conectado) que disfrutar\u00e1n de un programa de aceleraci\u00f3n de 12 meses por el que tendr\u00e1n acceso a estas instalaciones con el objetivo de potenciar el ecosistema de emprendimiento sobre la tecnolog\u00eda V2X y la capacidad de la industria tecnol\u00f3gica andaluza.<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n las startups \u2018Digital Medical Services\u2019 y \u2018Sem\u00e1foro Conectado\u2019 han mostrado las pruebas que realizar\u00e1n en el circuito de sus desarrollos consistentes en una ambulancia conectada que ofrece la posibilidad de realizar el triaje al enfermo dentro del veh\u00edculo mientras va de camino al hospital, lo que minimiza los tiempos de reacci\u00f3n y optimiza la atenci\u00f3n de urgencia, y un sem\u00e1foro que interact\u00faa con autom\u00f3viles y viandantes.<\/p>\n<p>Este centro cuenta en la actualidad con 15 empleados y ha supuesto una inversi\u00f3n inicial de m\u00e1s de 5 millones de \u20ac.<\/p>\n<p><strong>Declaraciones portavoces<\/strong><\/p>\n<p>Mar\u00eda Jes\u00fas Almazor, consejera delegada de Telef\u00f3nica Espa\u00f1a: \u201cEn Telef\u00f3nica apostamos por la movilidad del futuro, una movilidad conectada y en un siguiente paso, aut\u00f3noma. Para que sea una realidad, debemos afrontar una serie de retos, entre ellos el de la conectividad, para que todos los actores de este ecosistema apuesten por el acceso m\u00f3vil y por la tecnolog\u00eda C-V2X (<em>Cellular vehicle-to-anything<\/em>) como lenguaje de comunicaci\u00f3n. Este Centro, \u00fanico en Europa, es un elemento fundamental para avanzar en este camino de la conectividad est\u00e1ndar para hacer realidad el coche conectado\u201d.<\/p>\n<p>Andr\u00e9s Moreno, Director General de DEKRA Testing and Certification, S.A.U.: \u201cEste Laboratorio de I+D es para DEKRA motivo de gran orgullo pues somos pioneros a nivel internacional en el \u00e1mbito de pruebas y ensayos de Conducci\u00f3n Conectada y nuestro objetivo es llevar a DEKRA al liderazgo internacional en estas tecnolog\u00edas, dada la importante vinculaci\u00f3n de DEKRA con el sector de la automoci\u00f3n y con las tecnolog\u00edas de conectividad, en especial en M\u00e1laga. Las tecnolog\u00edas C-V2X y 5G van a tener una relevancia singular en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y van a facilitar una importante transformaci\u00f3n del sector y de los modelos de negocio alrededor del mismo y para nosotros es una prioridad ser parte de esa transformaci\u00f3n que se enmarca en los procesos de digitalizaci\u00f3n globales de los que estamos siendo testigos. La cooperaci\u00f3n con Telef\u00f3nica est\u00e1 siendo inmejorable y es sin duda imprescindible y esperamos potenciarla en otros mercados verticales, por su parte la comunicaci\u00f3n y apoyo coordinado de la Junta de Andaluc\u00eda, Ayuntamiento de M\u00e1laga y PTA son muy necesarios al estar abarcando tecnolog\u00edas tan novedosas\u201d.<\/p>\n<p>C\u00e9sar de Marco, responsable de tecnolog\u00edas de comunicaci\u00f3n &amp; EMC de SEAT: \u201cEste tipo de laboratorios con soluciones 5G y tecnolog\u00eda V2x, permite que SEAT siga explorando nuevas soluciones para coche conectado que faciliten una experiencia m\u00e1s segura y confortable al volante de los veh\u00edculos. Las nuevas tecnolog\u00edas V2X permiten conectar el coche con su entorno y anticipar as\u00ed situaciones de riesgo en tiempo real, convirtiendo el coche en una especie de \u201csexto sentido\u201d para el conductor. Se trata, en definitiva, de un paso previo al coche completamente cooperativo y aut\u00f3nomo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u200bDEKRA, organizaci\u00f3n mundial experta en ensayos, inspecci\u00f3n y certificaci\u00f3n, y Telef\u00f3nica, junto con la Junta de Andaluc\u00eda y el Ayuntamiento de M\u00e1laga, mostraron ayer el laboratorio I+D m\u00e1s avanzado al sur de Europa para el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda de M\u00e1laga con toda la infraestructura necesaria para testar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":103215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[206],"tags":[],"class_list":{"0":"post-103214","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canal-empresas"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in 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