{"id":102819,"date":"2020-01-04T05:55:24","date_gmt":"2020-01-04T05:55:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=102819"},"modified":"2020-01-04T05:55:24","modified_gmt":"2020-01-04T05:55:24","slug":"deutsche-bahn-planea-una-inversion-millonaria-en-la-renovacion-de-puentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/deutsche-bahn-planea-una-inversion-millonaria-en-la-renovacion-de-puentes\/","title":{"rendered":"Deutsche Bahn planea una inversi\u00f3n millonaria en la renovaci\u00f3n de puentes"},"content":{"rendered":"
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Foto: J\u00f6rg Carstensen\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

Berl\u00edn, 3 ene (dpa) – La empresa ferroviaria alemana Deutsche Bahn planea una inversi\u00f3n de 9.000 millones de euros (10.000 millones de d\u00f3lares) para renovar los puentes existentes en la red que gestiona durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, seg\u00fan confirm\u00f3 un portavoz de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

El grupo de medios Funke inform\u00f3 con anterioridad sobre las cifras de la inversi\u00f3n, que afectar\u00e1 a unos 2.000 puentes, que ser\u00e1n modernizados o renovados durante este periodo.<\/p>\n

En los primeros cinco a\u00f1os se invertir\u00e1n 4.000 millones de euros, seguidos de 5.000 millones de euros m\u00e1s en los segundos cinco a\u00f1os. La empresa destac\u00f3 que esta inversi\u00f3n es significativamente m\u00e1s alta que en a\u00f1os anteriores.<\/p>\n

Entre 2015 y finales de 2019, se renovaron m\u00e1s de 900 puentes con un coste de 3.000 millones de euros, con lo que Deutsche Bahn super\u00f3 su objetivo de intervenir en 875 puentes, seg\u00fan los datos. En toda la red ferroviaria alemana hay aproximadamente 25.700 puentes.<\/p>\n

Para el mantenimiento de este tipo de infraestructuras, que hab\u00eda sido descuidada en el pasado, los ferrocarriles alemanes y el Gobierno federal germano anunciaron en 2019 un programa de modernizaci\u00f3n previsto para diez a\u00f1os.<\/p>\n

En el mismo se invertir\u00e1n alrededor de 86.000 millones de euros en labores de mantenimiento y reparaci\u00f3n de la red ferroviaria. En octubre, una previsi\u00f3n inicial solo destinaba 4.500 millones de euros para la modernizaci\u00f3n y renovaci\u00f3n de puentes durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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