{"id":102379,"date":"2019-11-27T01:19:08","date_gmt":"2019-11-27T01:19:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=102379"},"modified":"2019-11-27T01:19:08","modified_gmt":"2019-11-27T01:19:08","slug":"el-nuevo-morgan-plus-six-renueva-el-mundo-de-los-coches-clasicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/el-nuevo-morgan-plus-six-renueva-el-mundo-de-los-coches-clasicos\/","title":{"rendered":"El nuevo Morgan Plus Six renueva el mundo de los coches cl\u00e1sicos"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_102380\" aria-describedby=\"caption-attachment-102380\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-102380\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-360x229.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-360x229.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-650x414.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-768x489.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-150x96.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-450x287.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-696x443.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six-659x420.jpg 659w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Morgan-Plus-Six.jpg 995w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-102380\" class=\"wp-caption-text\">El Morgan Plus Six suma un motor turbo. Foto: Morgan\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n<p>(dpa) &#8211; El fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles deportivos Morgan lanza un nuevo modelo despu\u00e9s de 20 a\u00f1os: el Plus Six, con el dise\u00f1o tradicional de la marca pero con una nueva plataforma y m\u00e1s equipamientos, lo que har\u00e1n de \u00e9l un coche completamente nuevo, que saldr\u00e1 al mercado desde 95.000 euros (unos 105.270 d\u00f3lares), seg\u00fan anunci\u00f3 la propia firma.<\/p>\n<p>Por primera vez en los 120 a\u00f1os de historia de Morgan, bajo el largo cap\u00f3 de uno de sus veh\u00edculos habr\u00e1 un motor turbo, de tres litros y seis cilindros, y con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica suministrada por BMW.<\/p>\n<p>El motor de gasolina del biplaza Plus Six acelera de cero a 100 km\/h en 4,2 segundos, gracias a una potencia de 250 kW\/340 CV y 500 Nm. La velocidad m\u00e1xima es de 267 km\/h y, seg\u00fan el fabricante, el consumo de combustible es de 7,4 litros a los 100 km, lo que supone unas emisiones de 170 g\/km de CO2.<\/p>\n<p>En el nuevo modelo de Morgan todav\u00eda no hay asistentes electr\u00f3nicos para la conducci\u00f3n y solo incorpora equipamientos de seguridad algo rudimentarios.<\/p>\n<p>El sistema manual de plegado y desplegado de la capota del Plus Six es un peligro para los dedos, pero Morgan proporciona 20 cent\u00edmetros m\u00e1s de espacio para las piernas, aumentando la comodidad con pr\u00e1cticamente las mismas dimensiones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de contar con un sistema de cierre centralizado, entre las novedades del Six Plus se halla su sistema de faros autom\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; El fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles deportivos Morgan lanza un nuevo modelo despu\u00e9s de 20 a\u00f1os: el Plus Six, con el dise\u00f1o tradicional de la marca pero con una nueva plataforma y m\u00e1s equipamientos, lo que har\u00e1n de \u00e9l un coche completamente nuevo, que saldr\u00e1 al mercado desde 95.000 euros (unos 105.270 d\u00f3lares), seg\u00fan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":102380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":{"0":"post-102379","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102379\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}