{"id":102376,"date":"2019-11-27T01:15:23","date_gmt":"2019-11-27T01:15:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=102376"},"modified":"2019-11-27T01:15:23","modified_gmt":"2019-11-27T01:15:23","slug":"comprar-un-auto-electrico-es-siempre-una-buena-opcion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/comprar-un-auto-electrico-es-siempre-una-buena-opcion\/","title":{"rendered":"Comprar un auto el\u00e9ctrico: \u00bfes siempre una buena opci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_102377\" aria-describedby=\"caption-attachment-102377\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-102377\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-360x226.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"226\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-360x226.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-650x409.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-768x483.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-150x94.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-450x283.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-696x438.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico-668x420.jpg 668w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/coche-electrico.jpg 1051w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-102377\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Patrick Pleul\/zb\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n<p>(dpa) &#8211; El Gobierno alem\u00e1n y la industria automotriz quieren promover la electromovilidad y aumentar las subvenciones para la compra de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Esto har\u00e1 que los veh\u00edculos, a\u00fan aquellos que son relativamente caros, sean m\u00e1s asequibles. Sin embargo, hay que preguntarse si la compra de un auto el\u00e9ctrico es una buena opci\u00f3n para cualquier persona.<\/p>\n<p>\u00abEn general, puede ser la mejor alternativa para los automovilistas que mayormente conducen una misma distancia. Por ejemplo, los trabajadores que se desplazan a diario de su lugar de residencia a su trabajo\u00bb, se\u00f1ala S\u00f6ren Heinze, portavoz del Auto Club Europa (ACE).<\/p>\n<p>Sin embargo, estos viajeros deben estar seguros de disponer de un punto de recarga fiable al inicio o al final del trayecto. Este puede ser tanto en la casa como en el trabajo, agrega el experto.<\/p>\n<p>Si bien un veh\u00edculo h\u00edbrido enchufable se puede cargar con un simple enchufe, combina la motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica con un motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>De modo meramente el\u00e9ctrico, los h\u00edbridos enchufables s\u00f3lo pueden cubrir una distancia relativamente peque\u00f1a de unos 50 kil\u00f3metros. Para el resto del trayecto se pone en marcha el motor a gasolina.<\/p>\n<p>Por lo tanto, seg\u00fan Heinze, este tipo de veh\u00edculo es adecuado para personas que tambi\u00e9n quieren recorrer distancias m\u00e1s largas o conducir en regiones donde no hay suficientes estaciones de recarga.<\/p>\n<p>\u00abAl contar con un segundo motor y un tanque adicional los conductores se sientem m\u00e1s seguros y desaparece la preocupaci\u00f3n de no poder recargar el auto\u00bb, asegura el experto.<\/p>\n<p>Estos h\u00edbridos enchufables suelen ser m\u00e1s pesados debido a que equipan al menos dos motores. A menudo se utiliza esta tecnolog\u00eda en los SUV o coches de lujo.<\/p>\n<p>\u00abSe utiliza la energ\u00eda el\u00e9ctrica para apoyar a los motores de combusti\u00f3n\u00bb, apunta Heinze. Seg\u00fan el portavoz de ACE, para los usuarios las consideraciones medioambientales suelen ocupar un segundo plano detr\u00e1s del rendimiento deportivo.<\/p>\n<p>\u00bfEsto quiere decir que para los conductores de larga distancia los coches con motores di\u00e9sel o de gasolina son m\u00e1s eficientes?<\/p>\n<p>\u00abDesde el punto de vista econ\u00f3mico quiz\u00e1s s\u00ed, t\u00e9cnicamente no\u00bb, asegura Heinze.<\/p>\n<p>\u00abA\u00fan estamos en una fase de transici\u00f3n, en la que una persona de negocios que viaja mucho y no tiene que entrar a las grandes ciudades con restricciones de tr\u00e1nsito, probablemente siga optando por un motor di\u00e9sel\u00bb, destaca el experto de ACE.<\/p>\n<p>Heinze estima, sin embargo, que a medida que se vayan ampliando las redes de carga, se volver\u00e1 m\u00e1s atractiva la movilidad el\u00e9ctrica y los autos.<\/p>\n<p>\u00abPor este motivo, tambi\u00e9n exigimos que se instalen cada vez m\u00e1s puntos de recarga\u00bb. Y, por supuesto, la energ\u00eda tendr\u00eda que provenir de fuentes renovables y las bater\u00edas tendr\u00edan que ser producidas \u00abde forma sostenible y correcta\u00bb, enfatiza el especialista en tr\u00e1nsito europeo.<\/p>\n<p><i class=\"lang-es\"><span class=\" readonly\" title=\"\">Por Peter L\u00f6schinger (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; El Gobierno alem\u00e1n y la industria automotriz quieren promover la electromovilidad y aumentar las subvenciones para la compra de coches el\u00e9ctricos. Esto har\u00e1 que los veh\u00edculos, a\u00fan aquellos que son relativamente caros, sean m\u00e1s asequibles. 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