{"id":102174,"date":"2019-11-10T20:27:09","date_gmt":"2019-11-10T20:27:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=102174"},"modified":"2019-11-10T20:27:09","modified_gmt":"2019-11-10T20:27:09","slug":"tercera-generacion-el-nuevo-bmw-x6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/tercera-generacion-el-nuevo-bmw-x6\/","title":{"rendered":"Tercera generaci\u00f3n: El nuevo BMW X6"},"content":{"rendered":"
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Foto: G\u00fcnter Schmied\/BMW Group\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Los SUV son un \u00e9xito de ventas,<\/strong> y la cantidad de posibilidades que se abre en este sector se expande cada vez m\u00e1s. BMW sabe aprovechar este contexto y decidi\u00f3 lanzar una tercera serie. Desde noviembre se ver\u00e1n en las concesionarias europeas los nuevos SUV coup\u00e9, que competir\u00e1n con el Porsche Cayenne y el Mercedes GLE.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 el precio de este nuevo X6? Unos 75.500 euros (unos 83.000 d\u00f3lraes), es decir, unos 3.500 euros m\u00e1s que un X5 de capacidades similares.<\/p>\n

Desde el punto de vista de la tecnolog\u00eda y de los equipos e interiores, no hay pr\u00e1cticamente diferencia entre ambos modelos. Pero la automotriz alemana afirma que el dise\u00f1o del X6 es pura novedad. S\u00f3lo las luces delanteras y el cap\u00f3 ser\u00e1n iguales a los del X5. Y para lograrlo se toma su espacio sin pensarlo dos veces: tendr\u00e1 4,94 metros de largo, 2 de ancho y 2,98 de distancia entre ejes.<\/p>\n

Parrilla con luces<\/strong><\/h3>\n

La parte trasera ser\u00e1 m\u00e1s alta y el techo tendr\u00e1 l\u00edneas mucho m\u00e1s claras, con dos leves arcos, tal como se los conoce de los modelos deportivos. Adem\u00e1s, el X6 se podr\u00e1 encargar con la parrilla cl\u00e1sica de BMW, siempre dividida en dos, iluminada.<\/p>\n

En el interior el modelo ofrece algo m\u00e1s de espacio para las rodillas y la cabeza de la hilera posterior de asientos y un maletero que aumenta su capacidad de 580 a 1.530 litros. A eso se suma, de un modo similar al X5 y X7, el sistema operativo con cockpit animado, reconocimiento de gestos y asistente digital. Todo lo que la automotriz tiene para ofrecer en sistemas de asistencia estar\u00e1 incorporado.<\/p>\n

Un SUV de hasta 290 km\/h<\/strong><\/h3>\n

Los motores arrancar\u00e1n con el X6 30d, un diesel de seis cilindros y tres litros y 195 kw\/267 CV. El pr\u00f3ximo ser\u00e1 el X6 40i, que tambi\u00e9n contar\u00e1 con un motor a gasolina de seis cilindros y tres litros de 250 kw\/340 CV. El summum ser\u00e1n el M50d, con el mismo diesel pero de 294 kW\/400 CV, y el M50i, el \u00fanico V8, de 4,4 litros de gasolina y 390 kW\/530 CV.<\/p>\n

La velocidad m\u00e1xima del X6 estar\u00e1 entonces entre los 230 y 250 km\/h y el consumo ser\u00e1 de entre 6,1 litros de diesel y 10,7 litros de gasolina cada 100 kil\u00f3metros, que representan entre 159 y 243 gr\/km de CO2. Pero no termina ah\u00ed. El X6M, con un V8 de 4,4 litros y hasta 460 kW7624 CV llega a los 290 km\/h.<\/p>\n

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(dpa) – Los SUV son un \u00e9xito de ventas, y la cantidad de posibilidades que se abre en este sector se expande cada vez m\u00e1s. BMW sabe aprovechar este contexto y decidi\u00f3 lanzar una tercera serie. Desde noviembre se ver\u00e1n en las concesionarias europeas los nuevos SUV coup\u00e9, que competir\u00e1n con el Porsche Cayenne y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":102175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":{"0":"post-102174","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t