{"id":101578,"date":"2019-10-02T16:15:24","date_gmt":"2019-10-02T16:15:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=101578"},"modified":"2019-10-02T16:15:24","modified_gmt":"2019-10-02T16:15:24","slug":"volar-desde-casa-en-la-cabina-de-un-gran-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/volar-desde-casa-en-la-cabina-de-un-gran-avion\/","title":{"rendered":"Volar desde casa en la cabina de un gran avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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En los videos del canal de Youtube \u00abPilotsEYE.tv\u00bb todos pueden ver c\u00f3mo operan los pilotos. Foto: PilotsEYE.tv\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Una actividad relajante y a la vez emocionante, tambi\u00e9n ideal antes de irse a dormir, puede ser mirar por encima de los hombros de unos pilotos de avi\u00f3n mientras trabajan.<\/p>\n

En Youtube diferentes canales se han especializado en contenidos que reproducen el interior de una cabina de avi\u00f3n mientras los pilotos trabajan. Por ejemplo Pilotseye.tv, Air-Clips.com o su socio Cockpitfilme.de. Lo especial de estos canales es que por lo general se graba con varias c\u00e1maras y el espectador se encuentra en el centro de la acci\u00f3n.<\/p>\n

La oferta incluye desde clips cortos que reproducen despegues o aterrizajes hasta v\u00eddeos m\u00e1s largos en los que se puede acompa\u00f1ar a los pilotos mientras hacen el chequeo del avi\u00f3n entre un vuelo y otro.<\/p>\n

Las listas de control lo m\u00e1s importante<\/strong><\/h3>\n

El espectador puede ver c\u00f3mo los comandantes pilotan los aviones con seguridad y con pocas palabras, conociendo todos los detalles y protocolos necesarios antes de volar: desde la comunicaci\u00f3n entre los pilotos y los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo hasta la lista de control antes de despegar. Despu\u00e9s de visionar varios v\u00eddeos, se pueden reconocer r\u00e1pidamente las rutinas empleadas antes y durante cada vuelo.<\/p>\n

Los \u00faltimos momentos antes de un aterrizaje son especialmente emocionantes. El sistema informa de las condiciones y el piloto confirma de viva voz que quiere descender. Luego, una voz de computadora le da la altitud cada segundo: \u00ab50, 40, 30, 20, 10…\u00bb Y, a trav\u00e9s de los cristales de la cabina se ve c\u00f3mo la pista se acerca cada vez m\u00e1s hasta que se completa el aterrizaje.<\/p>\n

A Bombay<\/strong><\/h3>\n

Es muy raro que haya nerviosismo en la cabina. Un video en Piloteye.tv muestra a un avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Swiss aproxim\u00e1ndose a Miami. Son momentos rutinarios, pero la voz de la computadora informa repentinamente: \u00ab\u00a1Tr\u00e1fico! La copiloto se inquieta por un momento, pero r\u00e1pidamente resuelve la situaci\u00f3n. Un breve intercambio de palabras con el piloto, una comprobaci\u00f3n visual a trav\u00e9s de las ventanillas y de los instrumentos, permiten informar \u00abclear of conflict\u00bb. No hay peligro de colisi\u00f3n.<\/p>\n

Quien disponga de m\u00e1s tiempo, puede entrar en el canal Cockpitfilme.de y seguir la ruta de las pilotos de Lufthansa Cargo Inge y Claudia entre Fr\u00e1ncfort y Bombay (Mumbai) en un video de dos horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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