{"id":101480,"date":"2019-09-22T00:42:04","date_gmt":"2019-09-22T00:42:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=101480"},"modified":"2019-09-22T00:42:04","modified_gmt":"2019-09-22T00:42:04","slug":"hibridos-plug-in-mercedes-convierte-a-electricidad-al-gle-y-al-glc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/hibridos-plug-in-mercedes-convierte-a-electricidad-al-gle-y-al-glc\/","title":{"rendered":"H\u00edbridos plug-in: Mercedes convierte a electricidad al GLE y al GLC"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_101481\" aria-describedby=\"caption-attachment-101481\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-101481\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-360x248.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"248\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-360x248.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-650x447.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-768x528.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-150x103.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-450x309.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-100x70.jpg 100w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-218x150.jpg 218w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-696x479.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE-611x420.jpg 611w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-GLE.jpg 976w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-101481\" class=\"wp-caption-text\">Dieter Rebmann\/Daimler AG\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n<p>(dpa) &#8211; La empresa automotriz Mercedes est\u00e1 ampliando la familia de sus h\u00edbridos plug-in a los veh\u00edculos todoterreno GLE y GLC.<\/p>\n<p>El fabricante germano exhibe en estos d\u00edas el GLE 350 y el GLC 300 en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (IAA), que se desarrolla en Fr\u00e1ncfort hasta el 22 de septiembre. Y en los pr\u00f3ximos meses ambos llegar\u00e1n al concesionario.<\/p>\n<p>El GLE tendr\u00e1 una bater\u00eda con capacidad de 31,2 kilovatios por hora (kWh), con un alcance el\u00e9ctrico de m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros. Junto con el motor el\u00e9ctrico de 100 kW\/136 CV, pueden alcanzarse velocidades de hasta 160 kil\u00f3metros por hora, seg\u00fan dio a conocer la empresa.<\/p>\n<p>El motor el\u00e9ctrico para tramos cortos es completado con otro diesel especialmente eficiente, con 143 kW\/194 CV.<\/p>\n<p>A pesar de un rendimiento de sistema de 235 kW\/320 CV y una velocidad m\u00e1xima de 210 km\/h, la m\u00e1quina de dos toneladas alcanza un consumo promedio de 1,1 litros y unas emisiones de CO2 de 29 g\/km, inform\u00f3 Mercedes.<\/p>\n<p>En cuanto al GLC la compa\u00f1\u00eda apuesta por una combinaci\u00f3n convencional: el fabricante re\u00fane en este modelo un motor de gasolina de 155 kW\/211 CV con uno el\u00e9ctrico de 90 kW\/122 CV y una bater\u00eda de 13,5 kWh.<\/p>\n<p>Mercedes indica que esto alcanza en la operaci\u00f3n el\u00e9ctrica para hasta 49 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 130 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>En caso que ambos motores trabajen en equipo, el rendimiento del sistema se ubica en 235 kW\/320 CV y la velocidad m\u00e1xima en 230 kil\u00f3metros por hora. El consumo promedio es de 2,2 litros y las emisiones de CO2 de ascienden a 51 g\/km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; La empresa automotriz Mercedes est\u00e1 ampliando la familia de sus h\u00edbridos plug-in a los veh\u00edculos todoterreno GLE y GLC. El fabricante germano exhibe en estos d\u00edas el GLE 350 y el GLC 300 en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (IAA), que se desarrolla en Fr\u00e1ncfort hasta el 22 de septiembre. 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