{"id":101047,"date":"2019-08-26T06:14:13","date_gmt":"2019-08-26T06:14:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=101047"},"modified":"2019-08-26T06:14:13","modified_gmt":"2019-08-26T06:14:13","slug":"porsche-lanza-un-cayenne-en-version-turbo-s-y-v8-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/porsche-lanza-un-cayenne-en-version-turbo-s-y-v8-hybrid\/","title":{"rendered":"Porsche lanza un Cayenne en versi\u00f3n Turbo S y V8 Hybrid"},"content":{"rendered":"
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El Cayenne descapotable (izq.) y el Cayenne tienen una potencia de 680 CV en su versi\u00f3n S h\u00edbrida. Foto: Porsche AG\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Porsche lanza un nuevo Cayenne en versi\u00f3n Turbo S, y al igual que el Panamera, llega equipado con un motor V8 de gasolina de cuatro litros, combinado con un motor el\u00e9ctrico y una bater\u00eda de iones de litio.<\/p>\n

Seg\u00fan el fabricante, el consumo medio baja hasta los 3,7 litros (85 g\/km de CO2). Los precios de la versi\u00f3n m\u00e1s barata son de 172.604 euros para el Cayenne convencional y de 176.293 euros para el Coup\u00e9 (unos 191.500 y 195.600 d\u00f3lares respectivamente).<\/p>\n

El motor de gasolina V8 proporciona una potencia de 404 kW\/550 CV, el motor el\u00e9ctrico integrado en la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades ofrece 100 kW\/136 CV y la potencia del sistema alcanza 500 kW\/680 CV<\/p>\n

Los dos motores aceleran las dos toneladas del Cayenne de 0 a 100 km\/h en 3,8 segundos y garantizan una velocidad m\u00e1xima de 295 km\/h. El motor del nuevo Cayenne tiene un par m\u00e1ximo de 900 Nm.<\/p>\n

El motor el\u00e9ctrico proporciona por s\u00ed solo una velocidad m\u00e1xima de 135 km\/h y una autonom\u00eda de hasta 40 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s del motor el\u00e9ctrico auxiliar, el modelo superior del nuevo Cayenne es suministrado de f\u00e1brica con un equipamiento muy ampliado, como por ejemplo un estabilizador, suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y los frenos cer\u00e1micos.<\/p>\n

El Turbo S E-Hybrid permite a Porsche presentar un Cayenne E-Hybrid con un filtro de part\u00edculas, combinando un V6 de tres litros con los mismos componentes el\u00e9ctricos a un precio a partir de 91.684 euros. La potencia combinada alcanza 340 kW\/462 CV y presenta en ambos modelos de carrocer\u00eda un consumo a partir de 3,1 litros y emisiones desde 70 g\/km.<\/p>\n

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(dpa) – Porsche lanza un nuevo Cayenne en versi\u00f3n Turbo S, y al igual que el Panamera, llega equipado con un motor V8 de gasolina de cuatro litros, combinado con un motor el\u00e9ctrico y una bater\u00eda de iones de litio. Seg\u00fan el fabricante, el consumo medio baja hasta los 3,7 litros (85 g\/km de CO2).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":101048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":{"0":"post-101047","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t