Berlín, 14 abr (dpa) – En el caso de las emisiones contaminantes de los vehículos diésel existe una nueva sospecha de que el software de control de emisiones instalado en vehículos de la automotriz alemana Daimler haya sido manipulado, informó hoy el dominical «Bild am Sonntag».
La Oficina Federal de Vehículos Motorizados de Alemania (KBA) pidió una audiencia de comparecencia contra el fabricante de automóviles bajo la sospecha de que exista otro «dispositivo de apagado ilegal», según publicó el diario.
Un portavoz de Daimler confirmó hoy la citada audiencia. Las conversaciones con la KBA se vienen manteniendo durante meses. La compañía aún no emitió una información al respecto, pero se espera que lo haga en abril, señaló.
Según el periódico alemán, se trata de alrededor de 60.000 automóviles del modelo Mercedes GLK 220 CDI, con estándar de emisión 5, fabricados entre 2012 y 2015.
Las autoridades alemanas advirtieron en otoño de 2018 sobre una función sospechosa en un software que regula el motor del modelo Mercedes OM 651. Las mediciones adicionales llevadas a cabo en un modelo del GLK habrían corroborado la sospecha.